Quang Binh اور Quang Triصوبوں سے گزرنے والے ایکسپریس وے منصوبے کا مقصد 30 اپریل 2025 کو ٹریفک کے لیے اپنا مرکزی راستہ کھولنا ہے۔

28 دسمبر کو، نائب وزیر Nguyen Danh Huy کی قیادت میں وزارت ٹرانسپورٹ کے ایک وفد نے Bung - Van Ninh ( Quang Binh ) اور Van Ninh - Cam Lo ( Quang Tri) ایکسپریس ویز کے دو جزوی منصوبوں کی پیشرفت کا معائنہ کیا۔

شیڈول کے مطابق ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے پر تمام وسائل کو فوکس کریں۔

فی الحال، Quang Binh اور Quang Tri صوبوں میں ہلکی بارش ہو رہی ہے۔ راستے کے ساتھ، ٹھیکیدار مشینری اور کارکنوں کو ٹریفک کی حفاظت کی خصوصیات کی تعمیر کے لیے تعینات کر رہے ہیں جیسے: پشتے کی ڈھلوانوں کو برابر کرنا، چوکیوں کی تنصیب، درمیانی پٹی، اور ٹریفک کے نشانات...

نائب وزیر Nguyen Danh Huy Tam Hiep پل کی تعمیراتی جگہ کا معائنہ کر رہے ہیں، جو Van Ninh - Cam Lo معاہدہ پیکج کا حصہ ہے۔

ورکنگ گروپ کو رپورٹ کرتے ہوئے، بنگ - وان نین پروجیکٹ (پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6، منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) کے ڈائریکٹر مسٹر ہونگ شوان تھائی نے کہا: پروجیکٹ کی کل لمبائی 48.84 کلومیٹر ہے، جو ڈونگ ہوئی سٹی، بو ٹریچ ڈسٹرکٹ، اور کوانگ نین ڈسٹرکٹ سے گزرتی ہے۔

آج تک، کمزور مٹی کے علاج (کھدائی اور مٹی کی تبدیلی) کا 0.24 کلومیٹر کا حصہ مکمل ہو چکا ہے۔ کھدائی کا کل حجم 8.6 ملین m3 تک پہنچ گیا ہے۔ پشتوں کا حجم 5.2 ملین m3 تک پہنچ گیا ہے۔ 319 پلوں پر بیک وقت تعمیرات جاری ہیں۔ 39 پیدل چلنے والوں کے انڈر پاسز؛ 1,879m ڈھلوان کمک؛ اور 60.08 کلومیٹر تک رسائی والی سڑکیں۔

بونگ - وان نین پروجیکٹ پر گارڈریلز لگانے کے لیے کارکن بارش کا مقابلہ کر رہے ہیں۔

فی الحال، ٹھیکیدار فعال طور پر حتمی تعمیراتی کاموں کو انجام دے رہے ہیں جیسے نشانات، گارڈریلز، باڑ وغیرہ کی تنصیب۔ آج تک، کنٹریکٹ پیکجوں کی تکمیل کی شرح طے شدہ شیڈول کو پورا کرتے ہوئے، معاہدے کی قیمت کے 70.7% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔

"پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 30 اپریل 2025 تک ٹریفک کے کھلنے کے وقت میں، انٹرچینجز اور مرکزی سڑک کی سطح کو فوری طور پر مکمل کرنے کے لیے دن بہ دن پیش رفت کی نگرانی کر رہا ہے۔ بہت کم وقت باقی رہ جانے کے ساتھ، بورڈ کو تمام وسائل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے تاکہ افتتاحی تاریخ کو منصوبہ بندی کے مطابق پورا کیا جائے،" مسٹر تھائی نے کہا۔

ہو چی منہ سٹی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ کے مطابق بنگ - وان نین پروجیکٹ میں، کوانگ بن اور کوانگ ٹری کے دو علاقوں نے پروجیکٹ کے لیے 65.431/65.551 کلومیٹر زمین دے دی ہے، جو 99.8 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ اس میں سے 321 میٹر زمین ابھی تک صاف نہیں ہو سکی ہے۔ باقی 120 میٹر ابھی تک حوالے نہیں کیے گئے۔

نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے درخواست کی کہ پراجیکٹ کے مالکان ٹھیکیداروں پر زور دیتے ہیں کہ وہ پیشرفت کی قریب سے نگرانی کریں، پراجیکٹ کے اجزاء کا بغور جائزہ لیں، اور کسی بھی مسئلے کو فوری طور پر حل کریں۔

خاص طور پر، Quang Binh صوبے نے 32.9/33 کلومیٹر کے حوالے کر دیا ہے، جو 99.7 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ 32.867 کلومیٹر زمین صاف کر دی گئی ہے اور تعمیر کے لیے تیار ہے، 99.7% تک پہنچ گئی ہے۔ مین روٹ کا بقیہ 0.12 کلومیٹر ابھی تک حوالے نہیں کیا گیا ہے۔ 80 میٹر سڑک قومی شاہراہ 9C پر واپس کی جائے گی۔ Km 691+450 اور Km 691+470 کے درمیان مقامی رہائشیوں کے مکانات کی وجہ سے مرکزی راستہ کا 120m حصہ اب بھی رکاوٹ ہے۔ اور قومی شاہراہ 9C پر واپس جانے والی 80m سڑک 1+840 اور Km 1+860 کے درمیان ترونگ تھوئے کمیون، لی تھیوئی ضلع میں رکاوٹ ہے۔

کوانگ ٹری صوبے میں، مقامی حکام نے 100% تکمیل کو حاصل کرتے ہوئے مرکزی راستے کے ساتھ 32,534/32,534 کلومیٹر زمین حوالے کر دی ہے۔ اس میں سے 32,485/32,534km (99.84%) نے تعمیر کے لیے موزوں زمین صاف کر دی ہے، جب کہ 0.321km زمین کو ابھی تک صاف نہیں کیا گیا ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ اوور پاسز، چوراہوں اور سڑکوں کی بحالی کے منصوبوں کے مقامات پر اب بھی 86 گھرانے متاثر ہیں۔ خاص طور پر، 9D چوراہے اور اوور پاس پر، 8 گھرانے متاثر ہوئے ہیں۔ QL9A چوراہے اور اوور پاس پر، 56 گھرانے ہیں۔ QL9 شمالی بائی پاس پر، 22 گھرانے ہیں۔ اور کلومیٹر 714+122 اور کلومیٹر 714+350 پیدل چلنے والوں کے انڈر پاس کی بحالی کے منصوبوں میں، 7 گھرانے متاثر ہوئے ہیں…

دی بنگ - وان نین اور وان نین - کیم لو پروجیکٹس کے 30 اپریل 2025 کو اپنے مرکزی راستے کھولنے کی توقع ہے۔

ہو چی منہ سٹی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، تام ہیپ پل کے مقام پر، تعمیر کے دو سال بعد، مقامی حکام نے ابھی تک زمین کے حوالے نہیں کی ہے، جس کی وجہ سے تعمیراتی کام تعطل کا شکار ہے۔ اگر اوور پاس کے لیے زمین کے حصول کی رکاوٹ کو دور نہیں کیا جا سکتا تو مرکزی راستہ نہیں بنایا جا سکتا۔ دریں اثنا، حکومت کے تقاضوں کے مطابق، وزارت ٹرانسپورٹ کو 30 اپریل 2025 تک مین روٹ کو کھولنا ہوگا۔

مشکل مرحلہ ختم ہوگیا، اب وقت آگیا ہے کہ فنش لائن کے لیے جدوجہد کریں۔

کنٹریکٹرز اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو درپیش مشکلات کا اشتراک کرتے ہوئے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے کہا: پراجیکٹ پر عمل درآمد کے عمل میں بہت سی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا، لیکن سب سے مشکل مرحلے پر قابو پا لیا گیا ہے۔

جیسا کہ پروجیکٹ تکمیل کے قریب ہے، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کو ڈیزائن کے دستاویزات پر قریب سے عمل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ جب پروجیکٹ کو شروع کیا جائے تو معیار اور جمالیات کی ضمانت دیتے ہوئے کوئی غلطی نہ ہو۔

اس کے علاوہ، برسات کے موسم میں، ٹھیکیداروں کو راستے میں ٹریفک کی حفاظت اور ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔

نائب وزیر نے یہ بھی نوٹ کیا: جیسے جیسے Tet قریب آئے گا، وہاں بہت زیادہ ٹریفک اور لوگ ادھر اُدھر ہوں گے، اس لیے ضروری ہے کہ ماحولیاتی صفائی کا ایک اچھا کام کریں، انتباہی نشانات لگائیں، ٹریفک کی نگرانی اور ریگولیٹ کرنے کے لیے اہلکاروں کو تفویض کریں...

نائب وزیر Nguyen Danh Huy کے مطابق تعمیر میں صرف چار ماہ باقی ہیں۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو الٹی گنتی چارٹس کی بنیاد پر تفصیلی شیڈول تیار کرنا چاہیے۔ ٹھیکیداروں کو مین روٹ کو بروقت مکمل کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ کوششیں کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر ایک کڑی بھی مجموعی شیڈول کے مطابق نہ ہوسکی تو گزشتہ دنوں کی ساری محنت رائیگاں جائے گی۔

زمین کی منظوری کے کام کے بارے میں، نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے کنسٹرکشن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ اور پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز سے درخواست کی کہ وہ ان حصوں کی تفصیلات کو حتمی شکل دیں جہاں زمین کی منظوری تعمیر میں رکاوٹ بن رہی ہے اور مناسب کارروائی کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ پیش کریں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/dua-du-an-cao-toc-qua-quang-binh-quang-tri-thong-xe-tuyen-chinh-dip-30-4-2025-192241228162657675.htm