نقصانات کی وجہ سے کچھ بس روٹس کو چلانا بند کر دیں۔

20 اگست کو، ڈاک لک آٹوموبائل ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Dinh Be نے کہا: "کمپنی نے کاروباری نقصانات کی وجہ سے ڈاک لک بین الصوبائی بس اسٹیشن سے بوون ٹریپ ٹاؤن سینٹر، کرونگ آنا ضلع کے لیے ابھی ایک اور بس روٹ نمبر 10 کو روک دیا ہے۔"

ڈاک لک بین الصوبائی بس اسٹیشن سے بوون ٹریپ ٹاؤن سینٹر (کرونگ اینا) تک بسیں چلنا بند کر دی گئی ہیں... نقصانات کی وجہ سے۔ تصویر: NH

"بہت زیادہ سروس گاڑیاں اور بھیس میں کنٹریکٹ گاڑیاں چل رہی ہیں، جس کی وجہ سے بسوں کو زیادہ رقم کا نقصان ہو رہا ہے، اس لیے یونٹ نے روٹس کاٹنے کو کہا ہے۔ فی الحال، یونٹ صرف بوون ما تھوٹ سٹی سے کرونگ بونگ ڈسٹرکٹ (ڈاک لک) اور ڈاک مل ڈسٹرکٹ، گیا نگہیا شہر ( ڈاک نونگ صوبے) تک صرف 3 روٹس چلاتا ہے،" لیکن امکان ہے کہ وہ مستقبل قریب میں آپریشن بند کر دیں گے، لیکن یہ بہت مشکل ہے۔ جناب تصدیق کیجئے۔

ڈاک لک آٹوموبائل ٹرانسپورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے مطابق کمپنی کے پاس پہلے 110 گاڑیاں چلتی تھیں لیکن اب اس میں کمی کر کے صرف چند گاڑیاں رہ گئی ہیں، باقی سٹوریج میں ہیں۔ تاہم، باقی راستے چند مسافروں کے ساتھ چل رہے ہیں، چلانے کے اخراجات کافی نہیں ہیں، اور انہیں نقصانات کو پورا کرنا پڑتا ہے۔

یہ جتنا زیادہ چلتا ہے، اتنا ہی نقصان ہوتا ہے، ڈاک لک آٹو ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو کام بند کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے، جس سے درجنوں گاڑیاں پھنس جاتی ہیں۔ تصویر: NH

معلوم ہوا ہے کہ 2023 کے آخر سے اب تک ڈاک لک آٹوموبائل ٹرانسپورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کا یہ تیسرا بس روٹ ہے جو مسافروں کی کم تعداد اور کاروباری نقصان کی وجہ سے کام کرنا بند کر رہا ہے۔ اس سے قبل، دسمبر 2023 کے اوائل میں، اس کمپنی کے دو بس روٹس نے بھی کام کرنا بند کر دیا تھا، جن میں بوون ما تھوٹ سٹی سے روٹ نمبر 12 - ضلع لک اور روٹ نمبر 13 بوون ما تھوٹ سٹی - کرونگ نو ڈسٹرکٹ (ڈاک نونگ صوبہ) شامل ہیں۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ بھیس بدل کر مسافروں کو اٹھانے والی گاڑیوں کی موجودہ صورتحال وسیع ہے، جس سے پبلک مسافر ٹرانسپورٹ کے کاروبار کا مقابلہ کرنا ناممکن ہے۔ دریں اثنا، حکام کی طرف سے اس قسم کے بھیس بدلنے والی نقل و حمل کا انتظام باقاعدہ، مسلسل اور سخت نہیں ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-dung-khai-thac-mot-so-tuyen-buyt-do-thua-lo-192240820105045227.htm