ون شہر کی 35 میٹر سڑک انتہائی خستہ حال، مرمت کب ہوگی؟

ون ژوان روڈ، نگہ این صوبہ (جسے 35 میٹر روڈ بھی کہا جاتا ہے) کو شدید نقصان پہنچا ہے لیکن اسے بروقت اپ گریڈ یا مرمت نہیں کیا گیا، جس سے ٹریفک حادثات کا بہت زیادہ خطرہ ہے۔

35 میٹر سڑک پر "آلو کا بستر"

Vinh شہر میں وان Xuan سٹریٹ Nghe An صوبے میں بھاری ٹریفک والی گلیوں میں سے ایک ہے۔

یہ راستہ Hung Hoa، Hung Loc، Nghi Duc اور Nghi An کے 4 کمیونوں کو Vinh - Cua Lo سڑک، صوبائی سڑک 535، قومی شاہراہ 46 اور لام ندی کے کنارے والی سڑک سے جوڑتا ہے۔

2018 میں استعمال میں آنے کے بعد سے، سڑک نے سرمایہ کاری، شہری خوبصورتی، سماجی و اقتصادی ترقی، اور علاقے میں لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے کے لیے ایک محرک قوت پیدا کی ہے۔

روٹ 35m Vinh شہر کا ایک اہم ٹریفک محور ہے اس لیے لوگوں اور گاڑیوں کی ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے۔

تاہم سڑک خستہ حال ہے۔ بہت سے حصوں میں، سڑک کی سطح بری طرح بوسیدہ ہے، جس سے گاڑیوں کے لیے خطرناک "آلو کے بستر" بن رہے ہیں۔

عام طور پر قومی شاہراہ 46 سے لام ریور ڈیک کی سمت میں ٹریفک کے لیے سڑک کا حصہ، Nguyen Phi Y Lan Street (Nghi Duc commune، Vinh City میں) اور صوبائی روڈ 535 (ہنگ لوک کمیون میں) کے ساتھ چوراہا ہے۔

کچھ جگہوں پر، جھاڑیاں 10 سینٹی میٹر سے زیادہ گہری ہیں، جو سڑک کی سطح پر "آلو کے بستر" بناتی ہیں۔

10 سینٹی میٹر سے زیادہ تک پھٹے ہوئے حصے ہیں۔

مسٹر فام چی تھانہ (نگی ڈک کمیون میں) نے اطلاع دی: ٹریفک حادثات اکثر اس سڑک کے چوراہے پر نگوین فائی لین اسٹریٹ کے ساتھ پیش آتے ہیں۔ "میں نے خود دو واقعات دیکھے ہیں۔ اس کی وجہ یہ تھی کہ موٹرسائیکل سوار ایک ایل کی پیٹھ سے ٹکرا گیا اور کنٹرول کھو کر سڑک پر گر گیا۔"

مقامی باشندوں کا کہنا ہے کہ حالیہ برسوں میں شہر نے متعدد تعمیراتی منصوبے لگائے ہیں جس کے نتیجے میں اس راستے پر سفر کرنے والی گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔ تعمیراتی سامان لے جانے والے ٹرکوں کے علاوہ، بہت سے ٹریکٹر-ٹریلرز اور بین الصوبائی مسافر بسیں بھی ہیں۔

اس کے بعد سے، سڑک کی سطح کو شدید نقصان پہنچا ہے اور بروقت مرمت نہیں کی گئی ہے، جس کے نتیجے میں زیادہ ٹریفک حادثات ہوتے ہیں. لوگوں نے بارہا ہر سطح پر شکایت کی لیکن آج تک مسئلہ حل نہیں ہوا۔

دو آپشنز پیش کیے گئے ہیں۔

Nghi Duc وارڈ کے ایک رہنما نے بتایا کہ سڑک کی خستہ حالی پر نہ صرف عوام بلکہ مقامی حکومت بھی بہت پریشان ہے لیکن اسے اپ گریڈ یا مرمت نہیں کیا گیا جس سے کئی ٹریفک حادثات ہو رہے ہیں۔

وارڈ نے بہت سے دستاویزات بھیجے ہیں، جس میں شہر سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ جلد ہی اپ گریڈ اور مرمت میں سرمایہ کاری کرے، لیکن ابھی تک اس کا حل نہیں نکلا ہے۔ حال ہی میں 17 فروری کو وارڈ نے تحریری شکایت بھیجنے کا سلسلہ جاری رکھا۔

Vinh City People's Committee نے تحریری طور پر جواب دیا ہے، Vinh City Construction Investment Management Board سے درخواست کی ہے کہ وہ مجوزہ مرمت کے معائنے کی صدارت کرے۔

بوسیدہ سڑک "آلو کے بستر اور اییل بستر" بناتی ہے

مسٹر Nguyen Ngoc Phong، Vinh City Investment and Construction Project Management Board کے ڈائریکٹر نے کہا: حال ہی میں، بورڈ نے خصوصی محکموں کے ساتھ مل کر سروے کیا اور دو آپشن تجویز کیے: آپشن 1 منصوبہ کے مطابق سڑک کی تعمیر اور توسیع میں سرمایہ کاری کرنا ہے۔ آپشن 2 تباہ شدہ اور گرے ہوئے مقامات کو اپ گریڈ اور مرمت کرنا ہے۔ شہر کسی مناسب آپشن کا فیصلہ کرنے کے لیے دارالحکومت کے ذرائع پر غور کر رہا ہے۔

مسٹر فونگ کے مطابق، "اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کوئی بھی آپشن منتخب کیا جائے، تعمیر 2025 میں شروع ہو جائے گی۔"

نیشنل ہائی وے 46 کو لام ریور روڈ (جسے 35 میٹر روڈ بھی کہا جاتا ہے) سے جوڑنے والے ٹریفک روڈ پروجیکٹ کی کل لمبائی 8 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 46 کو آپس میں ملاتا ہے اور اختتامی نقطہ لام ریور روڈ سے ملتا ہے، ہنگ ہوا، ہنگ لوک، نگہی ڈک اور ونہ سٹی کے نگہی این کے 4 کمیونز سے گزرتا ہے۔
اس منصوبے میں کل 62.7 بلین کی سرمایہ کاری ہے، جسے Vinh City People's Committee نے لگایا ہے۔ سرمائے کے ذرائع میں مشکلات کی وجہ سے، پراجیکٹ کو سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا، 15 ملین کی چوڑائی کے ساتھ فیز 1 کو 2016 میں نافذ کیا گیا اور اسے 2018 میں مکمل کرکے استعمال میں لایا گیا۔
سائٹ کلیئرنس کے کام کے حوالے سے، ان لوگوں کی رہائشی اراضی سے گزرنے والے سیکشنز کے لیے جن کو معاوضہ دیا گیا ہے، پلان کے مطابق سائٹ کی کلیئرنس 35m ہے، جب کہ زرعی اراضی سے گزرنے والے حصوں کے لیے، اسے صرف فیز 1 کے مطابق کلیئر کیا گیا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm