 |
| مائی سن سینکچری کا مقدس اور پراسرار راستہ 2025 میں کھدائی اور آثار قدیمہ کے کام کے بعد سامنے آیا ہے۔ |
میرے بیٹے کی پناہ گاہ کا صوفیانہ مقدس راستہ
مائی سن ورلڈ کلچرل ہیریٹیج مینجمنٹ بورڈ کے انچارج ڈپٹی ڈائریکٹر ماسٹر نگوین کانگ کھیت کے مطابق، جون 2025 کے آغاز سے لے کر اب تک، مینجمنٹ بورڈ نے آثار قدیمہ کی کھوج اور کھدائی کے لیے انسٹی ٹیوٹ آف آرکیالوجی (ویتنام اکیڈمی آف سوشل سائنسز ) کے ساتھ تعاون کیا ہے جس میں مائی سن سے 770 مربع میٹر کے درمیان کل رقبہ پر محیط ہے۔ سون مندر کمپلیکس؛ مزید قیمتی نشانات کو ظاہر کرنا اور تاریخ میں مائی سن سینکچری میں مقدس راستے کی واضح تفہیم میں تعاون کرنا۔
20ویں صدی کے اوائل میں فرانسیسی ماہر آثار قدیمہ ایچ پارمینٹیئر کی تفصیل کے مطابق، ٹاور K ایک واحد ٹاور ہے جو مائی سن ویلی کے شمال مغرب میں دوسرے ٹاور گروپس سے بالکل آزاد ہے۔ یہ ٹاور کھی دی ندی کے ساتھ ایک وسیع، نسبتاً اونچے، فلیٹ ایریا پر بنایا گیا تھا۔ K گروپ صرف ایک ٹاور پر مشتمل ہے جس کا داخلی راستہ مشرق سے مغرب تک لمبائی کی طرف ہے۔
انسٹی ٹیوٹ آف آرکیالوجی کے ڈاکٹر نگوین نگوک کیو کے مطابق، کھدائی کا علاقہ ٹاور K کے مشرق میں ایک طویل عرصے سے پھیلے ہوئے جنگل کے اندر واقع ہے، یہ نسبتاً ہموار اور کھلی جگہ ہے جو ٹاور K سے ٹاورز E اور F تک پھیلی ہوئی ہے جو مائی سون ویلی کے بیچ میں ہے۔
سائنسدانوں اور ان کے ساتھیوں کی چھ ماہ کی محنت کے بعد، 2025 میں 170 میٹر لمبی سڑک کے ساتھ بہت سے نشانات کا پتہ چلا، جو آہستہ آہستہ اس کے اسرار سے پردہ اٹھا رہا ہے۔ سائنس دانوں نے سڑک کے 132/170 میٹر سے زیادہ کی کھدائی اور آثار قدیمہ کا سروے کیا اور یہ جان کر حیران رہ گئے کہ اس کا ایک کراس سیکشنل ڈھانچہ ہے جس کی مجموعی چوڑائی 9 میٹر ہے اور سڑک کی چوڑائی 7.9 میٹر ہے۔ سڑک کی سطح ہموار تھی، جو کہ ریت، بجری، اور ٹوٹی ہوئی اینٹوں پر مشتمل تھی، جس کی موٹائی 0.15-0.2 میٹر تھی۔ سڑک کے دونوں طرف برقرار رکھنے والی دیواریں اینٹوں کی قطاروں سے بنائی گئی تھیں، تقریباً 1 میٹر اونچی، جکڑی ہوئی بجری اور اینٹوں کے پاؤڈر کی ایک تہہ سے مضبوط کی گئی تھی۔ دیواروں کو ایک تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا تھا جہاں اینٹوں کو نیچے سے چوڑا کیا گیا تھا اور آہستہ آہستہ اوپر کی طرف تنگ کیا گیا تھا جب تک کہ وہ مل نہ جائیں۔ اس سڑک کے ساتھ سابقہ آثار قدیمہ کی کھدائیوں میں، سائنسدانوں نے دو برقرار رکھنے والی دیواروں کے نشانات دریافت کیے تھے۔ اب، نئی دریافت شدہ دستاویزات کے ساتھ، ماہرین آثار قدیمہ نے اس بات کا تعین کیا ہے کہ اردگرد کی یہ دو دیواریں 1 میٹر سے زیادہ اونچی ہیں اور ان پر زیادہ سے زیادہ پانچ دروازے بنائے گئے ہیں۔ اس تفصیل کو مزید وضاحت کی ضرورت ہے، ڈاکٹر Nguyen Ngoc Quy کا اشتراک کیا۔
تکنیکی طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے فیلڈ ورک کے ذریعے، سائنسدانوں نے طے کیا کہ، تکنیکی طور پر، پہلے سے طے شدہ سطح پر، تعمیراتی کارکنوں نے بجری کے ساتھ سڑک کے بستر اور دیواروں کی بنیاد کو مضبوط کیا۔ پھر، سڑک کا بستر اور دو اینٹوں کی دیواریں براہ راست مضبوط بنیاد کی تہہ کے اوپر رکھی گئیں۔ دیواروں کی تشکیل کرنے والی اینٹوں کی تہوں کو ایک دوسرے کے اوپر کسی بھی پابند مواد کے استعمال کے بغیر، بنیاد سے اوپر کی طرف تھوڑا سا ٹیپرنگ پیٹرن میں سجا دیا گیا تھا۔
ڈاکٹر Nguyen Ngoc Quy نے اس بات پر زور دیا کہ 2025 کے سروے اور کھدائی کے نتائج نے ایک مقدس راستے کے طور پر کھنڈرات کے مذہبی فعل کا تعین کرنے کے لیے قیمتی دستاویزات کا اضافہ کیا ہے—ایک راستہ جو 11thurriies سے لے کر 11thurriies کے ارد گرد مائی سن سینکچوری کی مقدس جگہ میں دیوتاؤں، بادشاہوں اور برہمن پجاریوں کی طرف لے جاتا ہے۔
ایک ہزار سال کے مقدس راستے کو بیدار کرنا
مائی سن ورلڈ کلچرل ہیریٹیج میوزیم میں کنزرویشن ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ ماسٹر ڈگری ہولڈر Nguyen Van Tho کے مطابق، 1,010 مربع میٹر پر محیط آثار قدیمہ کی کھدائی تین فیلڈ سیزن (2023-2025) میں ٹاور K کے مشرق کے علاقے میں کی گئی ہے، جس کا مقصد سڑک کو واضح کرنا ہے۔ میرے بیٹے کی پناہ گاہ کا مرکز۔ ابتدائی طور پر سائنسدانوں نے واضح طور پر اس سڑک کے مقام اور کام کی نشاندہی کی ہے۔
ابتدائی تقابلی مطالعات نے یہ بھی نوٹ کیا ہے کہ مقدس سڑک، یا رسمی سڑک، جو مائی سن سینکچری میں نئی دریافت شدہ رسومات سے وابستہ ہے، پورے چمپا ثقافتی ورثے کے نظام میں واحد ایسی سڑک ہے۔ تحقیق نے سڑک کی تقریباً 170 میٹر لمبی شناخت کی ہے، جو ٹاور کے کے مشرقی فٹ سے لے کر مائی سن سینکچری کے اندر ایک خشک ندی کے مغربی کنارے تک پھیلی ہوئی ہے۔ آج تک، آثار قدیمہ کے کام نے واضح طور پر ٹاور K کے دامن سے مشرق کی طرف پھیلی ہوئی سڑک کے 132 میٹر کے حصے کا پتہ لگایا ہے۔
 |
| کھدائی اور آثار قدیمہ کے کام نے تاریخ میں مائی سن سینکوریری میں مقدس راستے کی واضح تفہیم میں حصہ ڈالتے ہوئے مزید قیمتی نشانات کا پتہ لگایا ہے۔ |
12 دسمبر کی سہ پہر کو مائی سن سینکوری تک رسائی کی سڑک کی آثار قدیمہ کی کھدائی اور تحقیق کے نتائج پر رپورٹ میں، ڈاکٹر نگوین نگوک کیو نے بہت سی نئی معلومات شیئر کیں۔ ان کے مطابق جب قدیم سڑک کا پتہ لگایا گیا تو سائنس دانوں کا خیال ہے کہ مائی سن ہیریٹیج سائٹ کی جگہ آج کے مقابلے میں دوگنا زیادہ ہو سکتی ہے۔ سڑک کی ایک اور خصوصیت جو اس کھدائی سے واضح ہوئی وہ سڑک کے جنوبی دیوار والے حصے پر چار دروازوں کے نشانات کی دریافت ہے، جب کہ شمالی دیوار کے حصے پر اس طرح کے دروازے کے نشانات نہیں ملے۔
اس طرح، آثار قدیمہ کی کھدائی کے تین چکروں کے بعد، اردگرد کی دیواروں میں کل پانچ دروازے/دروازے جن کا رخ جنوب کی طرف ہو سکتا ہے، جن کا تعلق مذہبی رسومات سے ہے جن کے لیے مزید مطالعہ کی ضرورت ہے۔ دروازے کے مقام پر، اب بھی پتھر کے دروازے کے شہتیروں کے نشانات موجود ہیں جن میں پتھر کے ستونوں کو کھڑا کرنے کے لیے مربع مورٹیز سوراخ اور دروازے کے گھومنے والے ستونوں کو رکھنے کے لیے گول گول سوراخ ہیں۔
ایک اور دلچسپ نکتہ یہ ہے کہ خشک ندی کے کنارے پر قدیم سڑک کے اختتام سے یہ سوال پیدا ہو سکتا ہے کہ کیا بادشاہوں، شہزادوں اور پجاریوں کو رسمی علاقے میں داخل ہونے سے پہلے "پاک کرنے" کی رسم کے طور پر اس ندی کو عبور کرنا پڑتا تھا۔ دوسری جانب 2023-2025 میں آثار قدیمہ کی کھدائی کے وقت قدیم سڑک کا رقبہ جنگلات سے بھرا ہوا تھا۔ دریں اثنا، مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ یہ علاقہ پہلے ایک فلیٹ میدان تھا۔
اس کی عمر کے حوالے سے، سڑک کی تعمیراتی تکنیکوں، خاص طور پر ٹاور K کے مجموعی فن تعمیر کے اندر دیوار کے حصوں کی تعمیراتی تکنیک کی بنیاد پر، یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ یہ سڑک 12ویں صدی کے لگ بھگ ٹاور K کے دور کی ہے۔ سائٹ کی اسٹراٹیگرافک ترقی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ سڑک کا ڈھانچہ صرف ایک مخصوص ثقافتی دور میں موجود تھا اور اس مدت کے بعد اسے جلد ہی بھول گیا تھا۔
 |
| اس سڑک کی مجموعی طور پر کراس سیکشنل چوڑائی 9m اور کیریج وے کی چوڑائی 7.9m ہے۔ سڑک کی سطح ہموار ہے، جو کہ ریت، بجری، اور ٹوٹی ہوئی اینٹوں پر مشتمل ہے، جس کی موٹائی 0.15 - 0.2m ہے۔ |
آثار قدیمہ کے آثار 10ویں-12ویں صدی کے ہیں۔ ان میں، شمالی سونگ خاندان کی 10ویں-11ویں صدی اور جنوبی سونگ خاندان کی 12ویں-13ویں صدی کے چمکدار سیرامکس کافی عام ہیں۔ تاہم، مائی سن میں ان کا ظہور کسی حد تک تاخیر کا شکار ہو سکتا ہے۔ ڈاکٹر Nguyen Ngoc Quy کا کہنا ہے کہ مجموعی طور پر، مقدس سڑک—دیوتاؤں، بادشاہوں اور برہمن پجاریوں کا راستہ—ممکنہ طور پر 11ویں-12ویں صدی کا ہے۔
قدیم سڑک کے ساتھ فیلڈ ٹرپ کے دوران، ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر بوئی چی ہوانگ، ویتنام آرکیالوجیکل ایسوسی ایشن کے نائب صدر اور قومی کونسل برائے ثقافتی ورثہ کے رکن نے تجویز پیش کی کہ اس قدیم سڑک کو سیاحتی مصنوعات میں تبدیل کرنے کے عمل میں، سڑک کے مقدس مقام کا احترام کرنے کے لیے مناسب اقدامات کیے جائیں۔ اس سے قدیم سڑک کی قدر کو برقرار رکھا جائے گا اور اس میں اضافہ بھی ہو گا، زیادہ ہجوم، انحطاط، اور راستے پر اہم دباؤ سے بچیں گے۔
مائی سن میں آثار قدیمہ کی تلاش اور کھدائی کے ذریعے صدیوں سے بھولی ہوئی قدیم سڑک کی دریافت نے بہت سے دلچسپ سائنسی مسائل کو جنم دیا ہے۔ ایک طرف، یہ میرے بیٹے کی پناہ گاہ کے اہم تاریخی، ثقافتی، اور مذہبی کردار، مقام اور قدر کو تسلیم کرتا ہے۔ مائی سن مندر کے احاطے کے اندر اس قدیم سڑک کی پردہ پوشی—ایک عالمی سطح پر ایک اہم ورثہ کی جگہ— سائنسدانوں کو ترغیب دیتی ہے کہ تحقیق جاری رکھیں اور ان قیمتی تاریخی، ثقافتی، مذہبی اور تعمیراتی اقدار کو مزید واضح کریں جو قدیم ٹاور کمپلیکس کے اندر اسرار میں ڈوبی ہوئی ہیں۔
VNA/نیوز اور نسلی اقلیتی اخبار کے مطابق
ماخذ: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202512/duong-co-vao-thanh-dia-my-son-bi-an-nghin-nam-da-he-mo-3dc431c/
تبصرہ (0)