
جتنا اہم ہے، حال ہی میں اس سڑک کے بہت سے حصے خراب ہو چکے ہیں، جس میں متعدد گڑھے نظر آ رہے ہیں، جس سے ٹریفک کے عدم تحفظ کے زیادہ خطرے کی وجہ سے بہت سے ڈرائیوروں کو مایوسی ہوئی ہے۔
نامہ نگار کے مطابق، گزشتہ ایک ماہ میں، نیشنل ہائی وے 14، تھو سون کمیون، ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والا سیکشن شدید خستہ حالی کا شکار ہے۔ اس علاقے سے گزرنے والے بہت سے ڈرائیور اور لوگ اسے سڑک سے نہیں بلکہ ایک غیر فعال آتش فشاں کے گڑھوں سے تشبیہ دیتے ہیں۔ نتیجتاً، یہاں سے گزرنے والی بہت سی مسافر گاڑیوں اور ٹرکوں کو گڑھوں سے بچنے کے لیے دائیں، بائیں، حتیٰ کہ مخالف لین تک جانا پڑتا ہے۔
ڈرائیور Dao Quoc Dung کے مطابق، ڈونگ نائی صوبے (سابقہ Binh Phuoc ) سے گزرنے والی پوری نیشنل ہائی وے 14 سیکشن، تھو سون کمیون سب سے خراب اور خوفناک سڑک ہے۔ سڑک کا حصہ تقریباً 5 کلومیٹر لمبا ہے اور اس میں بہت سے مقامات کو شدید نقصان پہنچا ہے۔ سڑک کی سطح کھٹی ہے، کچھ علاقے 10-20 سینٹی میٹر گہرائی میں ڈوبے ہوئے ہیں۔ جب بارش ہوتی ہے تو یہ "گڑھے" "تالاب" میں بدل جاتے ہیں جس کی وجہ سے موٹر سائیکلیں، کاریں، خاص طور پر بھاری ٹرک جیسے کنٹینرز اور ٹریکٹر آہستہ آہستہ چلتے ہیں اور ان سے بچنا مشکل ہوتا ہے۔
مقامی رہائشیوں کے مطابق سڑک پر کئی بار پیچھا کیا جا چکا ہے لیکن چند ہی دنوں بعد دوبارہ دراڑیں اور چھلکے نظر آتے ہیں جس سے سفر خطرناک ہوتا جا رہا ہے۔
تھو سون کمیون میں، اگرچہ زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، لیکن گاڑیوں کی لمبی لائنوں کو تقریباً 10 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے آہستہ آہستہ چلتے ہوئے دیکھنا مشکل نہیں ہے تاکہ صرف گڑھے کہلانے والی رکاوٹوں کو دور کیا جا سکے۔
مسٹر Nguyen Van Nghia (Tho Son Commune، Dong Nai صوبہ) نے کہا: سڑک ایک طویل عرصے سے خراب ہے لیکن اس کی مرمت نہیں کی گئی ہے، جبکہ بھاری ٹرکوں اور ٹریکٹر ٹریلرز کی گزرنے نے نقصان کو مزید خراب اور وسیع بنا دیا ہے۔ کچھ حصوں کی بجائے عارضی طور پر مرمت کی گئی ہے، لیکن کچھ دنوں کے بعد، وہ دوبارہ خراب ہو گئے ہیں. لوگ اور ڈرائیور تنگ آچکے ہیں۔
نہ صرف تھو سون کمیون میں، یہی صورت حال راستے کے بہت سے دوسرے علاقوں میں بھی نظر آئی، خاص طور پر وہ حصہ جو بنہ فوک وارڈ اور ڈونگ زوائی وارڈ کے بیچ سے گزرتا ہے، پل 2 سے لے کر نہا بیچ پل تک پھیلا ہوا ہے (ڈونگ زوئی وارڈ اور نہا بیچ کمیون سے متصل)۔ بو ڈانگ کمیون، ڈونگ تام کمیون، چون تھانہ وارڈ یا پل کی سطحوں پر سے گزرنے والے کچھ حصوں کو بھی نقصان پہنچا، لیکن فی الحال صرف عارضی طور پر پیچ کیا گیا ہے۔
مسٹر Tran Xuan Tuc (Binh Phuoc وارڈ میں رہنے والے) کے مطابق، نیشنل ہائی وے 14 کے بہت سے حصوں کی مرمت کی گئی ہے اور پھر انہیں دوبارہ نقصان پہنچا ہے۔ ایک جگہ پر پیچ ہے، دوسری جگہ خراب ہے؛ یا یہاں تک کہ وہ جگہیں جن پر کچھ دنوں سے پیچ پڑا ہوا ہے دوبارہ خراب ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے سڑک پر چٹانیں اڑ رہی ہیں۔ خاص طور پر رات کے وقت، یہ بہت خطرناک ہوتا ہے جب بڑی اور چھوٹی گاڑیاں سبھی سڑک پر گڑھوں سے 'بچنا' چاہتی ہیں لیکن مرئیت محدود ہوتی ہے جس سے لوگ بہت خوفزدہ ہوتے ہیں۔
"ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، تقریباً ایک ماہ قبل، میں کل رات کام سے گھر جا رہا تھا کہ اس سڑک پر بدقسمتی سے ایک گڑھے میں گر گیا۔ خوش قسمتی سے، وہاں سے کوئی بڑی گاڑی نہیں گزری تھی اس لیے اس سے کوئی خطرناک حادثہ پیش نہیں آیا،" مسٹر ٹوک نے شیئر کیا۔

ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈوونگ وان ہیو نے صحافیوں سے گفتگو کرتے ہوئے کہا: نیشنل ہائی وے 14 کو حال ہی میں کافی نقصان پہنچا ہے جس کی وجہ سے اس راستے پر ٹریفک عدم تحفظ کا شکار ہے۔ ایک مقامی انتظامی ایجنسی کی ذمہ داری کے ساتھ، محکمہ نے مذکورہ بالا نقصان کو ٹھیک کرنے کے لیے روڈ مینجمنٹ ایریا IV، جو اس راستے کا براہ راست انتظام کرنے والی یونٹ ہے، کو متعدد دستاویزات بھی بھیجے ہیں۔ آنے والے وقت میں، محکمہ روڈ مینجمنٹ ایریا IV کے ساتھ تال میل جاری رکھے گا تاکہ متعلقہ یونٹس کو نقصانات کو فوری طور پر ٹھیک کرنے کی ہدایت کرے تاکہ ضوابط کے مطابق روٹ پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
ویتنام نیوز ایجنسی کے نامہ نگار سے بات کرتے ہوئے، روڈ مینجمنٹ ایریا IV کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ہونگ وان فوونگ نے کہا: نیشنل ہائی وے 14 کے تباہ شدہ حصوں کی ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کی طرف سے وقتاً فوقتاً مرمت کی جاتی ہے۔ نمبر 7 سے نمبر 10 تک طوفان کے اثر سے کچھ حصوں کو شدید نقصان پہنچا ہے۔ ایریا نے ٹھیکیداروں کو بھی ہدایت کی ہے کہ وہ ان حصوں کے لیے سطح کی تہہ کو کھرچیں جو مکمل طور پر خراب ہو چکے ہیں تاکہ ٹریفک کو ہموار کیا جا سکے۔ سخت، مقامی طور پر تباہ شدہ حصوں کے لیے، عارضی ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے مناسب مواد یا مجموعی استعمال کریں۔
"ہم فی الحال قومی شاہراہ 14، ڈونگ نائی صوبے کے سیکشن Km887+300 - Km892+600 کے سیکشن Km887+300-Km892+600 کی شق 1، آرٹیکل 14 اور شق 1، آرٹیکل نمبر 15 کی شق 1 کے مطابق ویتنام کی سڑک کی انتظامیہ کو مرمت اور بحالی کی اجازت کے لیے درخواست دے رہے ہیں۔ 40/2024/TT-BGTVT مورخہ 15 نومبر 2024 کو وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیرات کی وزارت ) سڑک کے شعبے میں قدرتی آفات کے نتائج کی روک تھام، کنٹرول اور ان پر قابو پانے کے لیے منظوری کے بعد، ہم تعمیر کو مکمل طور پر منظم کریں گے اور اسفالٹ کنکریٹ کو بچھائیں گے۔
اس کے علاوہ، یونٹ باقاعدگی سے ٹھیکیداروں سے مسئلہ کو فوری طور پر درست کرنے کی تاکید اور یاد دلائے گا۔ اگر معیار کی ضمانت نہیں ہے، تو ہم اسے درست کرنے کے لیے ایک ریکارڈ بنائیں گے یا متعلقہ یونٹس کو دستاویز بھیجیں گے۔ ان یونٹس کے لیے جنہیں کئی بار یاد دلایا جاتا ہے لیکن وہ نہیں سنتے، زون انہیں میٹنگ میں مدعو کرے گا اور سخت اقدامات کرے گا۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-huet-mach-thanh-diem-den-quoc-lo-14-xuong-cap-tiem-an-tai-nan-20251020142347253.htm
تبصرہ (0)