فشریز سرویلنس ڈپارٹمنٹ ( وزارت زراعت اور دیہی ترقی ) کے مطابق، اس بار کے بجائے، ای سی کی معائنہ ٹیم 5ویں بار غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے خلاف جنگ کا معائنہ کرنے ویتنام آئے گی، لیکن معائنہ ٹیم نے بتایا ہے کہ وہ ویتنام کا اپنا دورہ اس سال اکتوبر تک ملتوی کر دے گی۔
یہ معلوم ہے کہ یورپی کمیشن (EC) کی جانب سے معائنہ کی آخری تاریخ ملتوی کرنے اور IUU ماہی گیری کے خلاف "یلو کارڈ" کو ہٹانے کی ایک وجہ یہ ہے کہ ویتنام نے ابھی حکمنامہ نمبر 37/2024/ND-CP جاری کیا ہے جس میں حکمنامہ نمبر 26/2019/ND-CP کے آرٹیکل نمبر 26/2019/ND-CP کو لاگو کرنے کے لیے حکمنامہ نمبر 37/2024/ND-CP میں ترمیم اور اضافی کیا گیا ہے۔ حکمنامہ نمبر 38/2024/ND-CP حکمنامہ نمبر 42/2019/ND-CP ماہی پروری کے شعبے میں انتظامی پابندیوں کو ریگولیٹ کرنے والے متعدد مضامین میں ترمیم اور ان کی تکمیل کرتا ہے۔ EC اس بات کا جائزہ لینا چاہتا ہے کہ ویتنام ان دو حکمناموں کے ساتھ قانون کو کیسے نافذ کرتا ہے۔
وزارت زراعت اور دیہی ترقی کے لیے متعلقہ فعال اکائیوں کے لیے ضروری ہے کہ وہ "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے اب سے اکتوبر 2024 تک مضبوط کلیدی کاموں اور حل پر توجہ مرکوز کریں، ان میں شامل ہیں: ماہی گیری کے جہازوں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے سے روکنا، خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کو پختہ اور اچھی طرح سے ہینڈل کرنا، جو کہ سمندر میں مچھلیاں پکڑنے والے بحری جہازوں کو 1%0 تحفظ فراہم کرتا ہے۔ سفر کی نگرانی کرنے والے آلات کو آن کریں...
توقع ہے کہ وزارت زراعت اور دیہی ترقی نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ کو مشورہ دے گی کہ وہ ایک اجلاس کی صدارت کریں اور جون 2024 سے شروع ہونے والے مقامی علاقوں میں اینٹی آئی یو یو ماہی گیری کے کام کا معائنہ کریں۔ نم، دا ننگ۔ جولائی میں، بین ٹری، ٹین گیانگ، ہو چی منہ سٹی، با ریا - ونگ تاؤ، سوک ٹرانگ، ٹرا ون کے علاقے۔ اگست میں اور ممکنہ طور پر ستمبر 2024 تک توسیع کرتے ہوئے، ٹیم شمالی علاقے کے باقی صوبوں کا معائنہ کرے گی۔
زراعت اور دیہی ترقی کے نائب وزیر Phung Duc Tien کے مطابق، فعال اکائیوں کو سفارشات کے چار گروپوں کی قریب سے پیروی کرنے کی ضرورت ہے جو EC نے ویتنام کو دی ہیں۔ اس کے مطابق، مکمل قانونی دستاویزات؛ مخصوص ایکشن پلان جاری کریں؛ ماہی گیری کے بیڑے کے معائنہ اور کنٹرول کو مضبوط بنائیں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ 100% جہاز بحری نگرانی کے آلات سے لیس ہیں، اور جو جہاز ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں انہیں بندرگاہ چھوڑنے یا مچھلی پکڑنے کی اجازت نہیں دی جائے گی۔ ایک الیکٹرانک سی فوڈ ٹریس ایبلٹی پلان جاری کریں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اصل تصدیق کرنے میں دستاویزات یا دھوکہ دہی کی کوئی ملاوٹ نہیں ہے، اور خلاف ورزیوں پر انتظامی پابندیوں کی شرح میں اضافہ کریں۔ IUU "یلو کارڈ" کو ہٹانا ایک اہم اور فوری کام ہے کیونکہ یورپی یونین کی مارکیٹ امریکہ، چین کے بعد اور جاپان اور جنوبی کوریا سے آگے، ویتنامی سمندری غذا کی سب سے بڑی برآمدی منڈیوں میں شامل ہے۔
ماخذ
تبصرہ (0)