لانگ ہائی ماہی گیر IUU کی مشکلات پر قابو پانے کے لیے بہت سے حل تجویز کرتے ہیں۔

11 اکتوبر کو، ہو چی منہ سٹی بارڈر گارڈ نے لانگ ہائی کمیون کی پیپلز کمیٹی اور فووک ٹِنہ بارڈر گارڈ اسٹیشن کے ساتھ مل کر پروگرام "مارننگ کافی ود فشرمین" کا انعقاد کیا تاکہ ماہی گیروں کو غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر قانونی مچھلیوں کے شکار سے نمٹنے کے لیے ضوابط کی تعمیل کرنے کے لیے مہمیز اور متحرک کیا جا سکے۔

HCM سٹی بارڈر گارڈز ماہی گیروں کے ساتھ دوستانہ کافی رکھتے ہیں۔

تقریب میں ہو چی منہ شہر کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے نمائندے شریک تھے۔ ہو چی منہ شہر کے ماہی گیری اور ماہی پروری کی نگرانی کا محکمہ؛ پارٹی کمیٹی، پیپلز کمیٹی، لانگ ہائی کمیون کی ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی اور ماہی گیروں کی ایک بڑی تعداد کے رہنما۔

میٹنگ میں، فنکشنل فورسز نے IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ کو مضبوط بنانے کے بارے میں وزیر اعظم کے 25 جولائی 2025 کے آفیشل ڈسپیچ نمبر 122/CD-TTg کے مواد کو پھیلایا؛ ہر جہاز کے مالک اور کپتان کی ذمہ داری پر زور دیتے ہوئے کہ وہ بحری سفر کی نگرانی کے آلات کو برقرار رکھے اور صحیح علاقے میں اور ضوابط کے مطابق استحصال کرے۔

ماہی گیروں اور انتظامی ایجنسیوں کے درمیان براہ راست بات چیت میں، بہت سے لانگ ہائی ماہی گیروں نے بتایا کہ کمزور سگنلز، پرانے آلات یا خراب موسم کی وجہ سے ماہی گیری کے دوران ٹوٹے یا منقطع سفری نگرانی کے آلات کی صورتحال اب بھی عام ہے۔

"ہم نے جان بوجھ کر قانون کی خلاف ورزی نہیں کی، لیکن جب ڈیوائس نے سگنل کاٹ دیا، جہاز کو کام کے لیے واپس ساحل پر بلایا گیا، جس سے پورا سفر ضائع ہو گیا، ایندھن اور پیسہ ضائع ہوا۔ مجھے امید ہے کہ حکام زبردستی میجر کے معاملات پر غور کریں گے،" ایک ماہی گیر نے شیئر کیا۔

آلات کی دیکھ بھال کی فیس کا مسئلہ بھی بہت سے لوگوں کے لیے تشویش کا باعث ہے۔ لونگ ہائی کمیون کے ایک ماہی گیر مسٹر نگوین وان نہو نے کہا کہ فی الحال ہر کشتی کو کنکشن برقرار رکھنے کے لیے 380,000 - 420,000 VND/ماہ خرچ کرنا پڑتا ہے، جو کہ ایک بڑا بوجھ ہے۔

"کچھ علاقوں نے اس فیس کی حمایت کی ہے۔ مجھے امید ہے کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی بھی اسی طرح کی پالیسی پر غور کرے گی تاکہ لوگ سمندر میں محفوظ محسوس کر سکیں اور فادر لینڈ کے سمندروں کی خودمختاری کو برقرار رکھ سکیں،" مسٹر نو نے تجویز کیا۔

HCM شہر کے سرحدی محافظ "مارننگ کافی" سیشن میں ماہی گیروں میں پروپیگنڈہ کتابچے تقسیم کر رہے ہیں۔

بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ سمندری غذا کے وسائل کم ہو رہے ہیں، ماہی گیری کی جگہیں بہت دور ہیں، اخراجات بڑھ رہے ہیں، جب کہ نوکریوں کو تبدیل کرنے کا طریقہ کار اب بھی بوجھل ہے۔ کچھ ماہی گیر آبی زراعت، لاجسٹک خدمات یا قریبی مچھلیاں پکڑنا چاہتے ہیں لیکن انہیں سرمایہ ادھار لینے اور نئی ملازمتوں کے لیے رجسٹر کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔

ایک ماہی گیر نے مشورہ دیا کہ "حکومت کو مخصوص ہدایات اور ترجیحی قرض کی پالیسیوں کی ضرورت ہے تاکہ لوگوں کو ملازمتیں تبدیل کرنے میں مدد ملے جب وہ ساحل سمندر پر مچھلی نہیں پکڑ سکتے،" ایک ماہی گیر نے مشورہ دیا۔

اس کے علاوہ، بہت سی آراء وسائل کی حفاظت اور سمندری غذا کے ذخائر کو بحال کرنے کے لیے افزائش کے موسم کے دوران "سمندری سفر پر عارضی پابندی" کی حمایت کرتی ہیں، اور ساتھ ہی ساتھ آپریشنز کی عارضی معطلی کے دوران لوگوں کی مدد کے لیے پالیسیاں تجویز کرتی ہیں۔

کچھ ماہی گیروں نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ شہر غریب ماہی گیروں کے لیے سفری نگرانی کے آلات فراہم کرنے میں معاونت کرتا ہے تاکہ اخراجات کو کم کیا جا سکے اور ریاستی انتظام کو آسان بنایا جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کی ڈپٹی ڈائریکٹر محترمہ فام تھی نا نے ان سفارشات کو تسلیم کیا اور کہا کہ وہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے لیے ایک رپورٹ کی ترکیب کریں گی جس پر غور کیا جائے گا اور ساتھ ہی ساتھ حقیقت کے مطابق ملازمت کے تبادلوں کے طریقہ کار کا بھی جائزہ لیا جائے گا۔

"IUU ضوابط کی تعمیل ایک لازمی ضرورت ہے، لیکن ریاست ہمیشہ ماہی گیروں کے لیے قانون کی تعمیل کرنے اور ان کے ذریعہ معاش کو مستحکم کرنے کے لیے حالات پیدا کرتی ہے،" محترمہ نا نے زور دیا۔

نعمتیں

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/ngu-dan-long-hai-kien-nghi-nhieu-giai-phap-de-go-kho-iuu-post817548.html