Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

یورپی یونین نے چینی الیکٹرک کاروں پر بھاری ٹیکس لگا دیا، جرمنی نے "نرم" کیا اور کہا کہ یہ "سزا" نہیں ہے

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/06/2024


یورپی یونین (EU) میں فروخت ہونے والی چینی الیکٹرک گاڑیوں (EVs) پر اعلیٰ درآمدی محصولات عائد کرنے پر حالیہ کشیدہ مذاکرات کے درمیان جرمن وائس چانسلر اور وزیر اقتصادیات رابرٹ ہیبیک تین روزہ دورے پر بیجنگ پہنچے۔
Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck bắt tay Chủ tịch Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) Zheng Shanjie trước cuộc họp ở Bắc Kinh, Trung Quốc ngày 22 tháng 6 năm 2024. REUTERS/Maria Martinez Mua  quyền cấp phép
جرمنی کے وائس چانسلر اور وزیر اقتصادیات رابرٹ ہیبیک اور نیشنل ڈیولپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن (این ڈی آر سی) کے چیئرمین زینگ شانجی 22 جون کو بیجنگ، چین میں ایک اجلاس سے پہلے۔ (ماخذ: رائٹرز)

جرمن وزیر اقتصادیات رابرٹ ہیبیک نے 22 جون کو بیجنگ میں چینی حکام کو بتایا کہ چینی اشیا پر یورپی یونین کے مجوزہ محصولات "سزا" نہیں ہیں۔

برسلز نے چینی ساختہ الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی درآمدات پر بھاری محصولات کی تجویز کے بعد سے ہیبیک کا چین کا یہ پہلا دورہ ہے جو یورپی یونین کے کہنے پر ضرورت سے زیادہ سبسڈی ہے۔

چین نے 22 جون کو اپنی آمد سے قبل خبردار کیا تھا کہ الیکٹرک گاڑیوں پر یورپی یونین کے ساتھ بڑھتے ہوئے تنازعات تجارتی جنگ کو جنم دے سکتے ہیں۔

مسٹر ہیبیک یورپی یونین کی جانب سے اپنی ٹیرف کی تجاویز کے اعلان کے بعد سے چین کا دورہ کرنے والے پہلے یورپی وزیر ہیں۔ برسلز کا استدلال ہے کہ بیجنگ کی سبسڈی کی "سخاوت" چینی کار سازوں کو یورپی مینوفیکچررز پر غیر منصفانہ مسابقتی فائدہ دیتی ہے۔ مسٹر ہیبیک نے کہا کہ یورپی کمیشن نو مہینوں سے بڑی تفصیل سے جانچ کر رہا ہے کہ آیا چینی کمپنیاں سبسڈی سے غیر منصفانہ فائدہ اٹھا رہی ہیں۔

چین نے اس تجویز کی مخالفت کرتے ہوئے تجارتی جنگ کی دھمکی دی ہے کیونکہ اس کے کار سازوں نے بیجنگ سے یورپی اندرونی کمبشن انجن گاڑیوں پر درآمدی محصولات عائد کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔

چین اور جرمنی دونوں نے اس سفر کو ہیبیک کے لیے ایک موقع کے طور پر دیکھا – جو یورپ کی سب سے بڑی معیشت کے ترجمان اور چینی صنعت سے گہرے تعلقات رکھنے والے شخص کے طور پر – ٹیرف پر تناؤ کو کم کرنے کے لیے، جس کی جرمن کار سازوں نے انتقامی کارروائی کے خوف سے مخالفت کی ہے۔

گزشتہ سال جرمنی کی کل کاروں کی فروخت کا تقریباً ایک تہائی حصہ چین کا تھا۔

مسٹر ہیبیک نے خود جرمنی کی چین کی حکمت عملی پر تنقید کی ہے اور اسے یورپ کے بارے میں چین کی حکمت عملیوں سے دور اندیشی اور غیر موافق قرار دیا ہے۔

چین مسلسل آٹھ سالوں سے جرمنی کا سب سے بڑا تجارتی پارٹنر رہا ہے - ایک ایسا ریکارڈ جو اس سال تک نہیں ٹوٹا تھا جب امریکہ کے ساتھ جرمنی کی تجارت نے چین کے ساتھ تجارت کو پیچھے چھوڑ دیا تھا۔ مئی میں چین کو جرمنی کی برآمدات میں 14 فیصد کمی ہوئی جبکہ امریکہ کو برآمدات میں 4.1 فیصد اضافہ ہوا۔



ماخذ: https://baoquocte.vn/eu-ap-thue-nang-voi-xe-dien-trung-quoc-duc-xoa-diu-va-noi-khong-phai-la-mot-su-trung-phat-275945.html

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

سمندری پریڈ میں حصہ لینے والا Ka-28 اینٹی سب میرین ہیلی کاپٹر کتنا جدید ہے؟
اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن منانے والی پریڈ کا پینورما
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ با ڈنہ کے آسمان میں گرمی کے جال گرا رہا ہے
توپ فائر کے 21 راؤنڈ، 2 ستمبر کو قومی دن کی پریڈ کا آغاز

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ