یوروپی یونین نے "خامیوں کو ختم کرنے"، روس کو مزید آمدنی سے محروم کرنے کا عزم کیا۔ ماسکو ایشیا کا "محور" ہو سکتا ہے۔

یورپی یونین (EU) نے روس کے خلاف پابندیوں کے ایک نئے دور کی منظوری دے دی ہے، جس میں پہلی بار اس کی منافع بخش مائع قدرتی گیس (LNG) کی صنعت کو نشانہ بنایا گیا ہے۔

زیبروگ (بیلجیم) کی بندرگاہ 2023 میں روس سے سب سے زیادہ ایل این جی حاصل کرنے والی یورپی یونین کی بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ (ماخذ: فنانشل ٹائمز)

فروری 2022 میں روس کی جانب سے یوکرین میں خصوصی فوجی آپریشن شروع کرنے کے بعد سے یہ پابندیوں کا 14 واں پیکج ہے۔ روس یوکرین تنازعہ شروع ہونے کے بعد پہلی بار یورپی یونین ماسکو کے گیس سیکٹر کو نشانہ بنا رہی ہے۔

20 جون کو، یورپی یونین کی جانب سے پابندیوں کے ایک نئے پیکج کی منظوری کے بعد، یورپی کمیشن (EC) کی صدر Ursula von der Leyen نے کہا کہ پابندیوں کا پیکج "روس کو توانائی کی مزید آمدنی سے محروم کر دے گا۔"

بیلجیئم - جس کے پاس گھومنے والی یورپی یونین کی صدارت ہے - نے بھی پابندیوں کو "مضبوط اور کافی" قرار دیا۔ یہ پیکیج نئے ہدفی اقدامات فراہم کرتا ہے اور پابندیوں کی "خامیاں" کو بند کر کے موجودہ پابندیوں کے اثرات کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔

روس کے خلاف یورپی یونین کی پابندیوں کا 14 واں پیکج ماسکو کے گیس برآمد کنندگان پر 27 رکنی بلاک کی بندرگاہوں کو بڑے ٹینکروں اور تیسرے ممالک کے لیے مقیم چھوٹے جہازوں کے درمیان ایل این جی کی منتقلی پر پابندی لگائے گا ۔ یورپی یونین کے ممالک پر ایندھن خریدنے پر کوئی مکمل پابندی نہیں ہے۔

اس پیکیج میں روس کے "شیڈو" جہازوں کے استعمال کو محدود کرنے کے اقدامات بھی شامل ہیں - جو ماسکو کا تیل پوری دنیا میں لے جاتے ہیں، اور ملک کو پابندیوں سے بچنے میں مدد فراہم کرتے ہیں۔

یورپی بندرگاہیں روس کے لیے اہم ہیں کیونکہ یہ براعظم سردیوں کے مہینوں میں منجمد آرکٹک بندرگاہوں سے ایشیائی منڈیوں میں LNG برآمد کرنے کا ایک اہم راستہ ہے۔

بیلجیئم کی بندرگاہ Zeebrugge اور Montoir کی فرانسیسی بندرگاہ خاص طور پر چین، تائیوان (چین) اور ترکی جیسے ممالک کو دوبارہ برآمد کرنے کے اہم مراکز ہیں۔

مجموعی طور پر، 47 نئے اداروں اور 69 نئے افراد کو یورپی یونین کی پابندیوں کی فہرست میں شامل کیا گیا ہے – جس سے کل تعداد 2,200 ہو گئی ہے۔ یہ پیکیج باضابطہ طور پر اس وقت منظور کیا جائے گا جب یورپی یونین کے وزرائے خارجہ آج (24 جون) مقامی وقت کے مطابق ملاقات کریں گے۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ ایل این جی کنٹرول کو درآمد پر مکمل پابندی کے طور پر لاگو نہیں کیا جا سکتا کیونکہ یہ بلاک پہلے سمندری کوئلے اور تیل کے ساتھ کر چکا ہے – جو ماسکو کی آمدنی کے دو بڑے ذرائع ہیں۔

اس کے بجائے، یورپی یونین کو اب بھی روسی ایل این جی خریدنے کی اجازت ہو گی لیکن اسے دوسرے ممالک میں دوبارہ برآمد کرنے پر پابندی عائد کر دی جائے گی، جسے "ٹرانس شپمنٹ" کہا جاتا ہے۔

ماہرین کا خیال ہے کہ یورپی یونین کی جانب سے روسی ایل این جی پر پابندیاں عائد کرنے سے ملکی بجٹ پر کوئی خاص اثر پڑنے کا امکان نہیں ہے۔ (ماخذ: Vestnikkavkaz)

سینٹر فار ریسرچ آن انرجی اینڈ کلین ایئر (CREA) - ایک آزاد تنظیم جو روسی جیواشم ایندھن کو ٹریک کرتی ہے - کا اندازہ ہے کہ 2023 میں، بلاک نے 20 بلین کیوبک میٹر روسی ^LNG کے لیے 8.3 بلین یورو ادا کیے، جو گیس کی کل کھپت کا 5% ہے۔

ان میں، بیلجیم، فرانس اور اسپین روسی ایل این جی کی اہم درآمدی منزلیں ہیں۔

CREA نے کہا کہ 4.4 بلین ^m3 کی اس سپلائی کا تقریباً 22% عالمی سطح پر منتقل کیا گیا، جس میں سے 1.6 بلین ^m3 دوسرے رکن ممالک کو بھیجے گئے۔ بقیہ چین، ہندوستان، ترکی اور دیگر صارفین کو گیا۔

نیشنل انرجی سیکیورٹی فنڈ (فائنانس یونیورسٹی آف روس) کے تجزیہ کار ایگور یوشکوف نے کہا کہ ماسکو کی ایل این جی پر پابندیاں عائد کرنے سے ملکی بجٹ پر کوئی خاص اثر پڑنے کا امکان نہیں ہے۔

صدر پوتن کا ملک یورپ میں اپنے ایل این جی کے کاروبار میں کمی کا انتخاب کر سکتا ہے اور آرکٹک کے ذریعے شمالی راستہ اختیار کر کے ایشیائی مارکیٹ پر توجہ مرکوز کر سکتا ہے۔ اگرچہ اس سے اخراجات بڑھیں گے، لیکن یہ ماسکو کے لیے درد سر سے کم ہوگا۔

یوشکوف نے کہا کہ "روسی ایل این جی کو نشانہ بنانے والی پابندیوں سے بجٹ کی آمدنی میں کمی نہیں آئے گی اور یہ ترکی جیسے دوسرے خطوں میں ایل این جی کی تجارت کے بہاؤ کی بحالی کو تحریک دے سکتی ہے، جو یورپ کو گیس کی دوبارہ برآمد کا ایک نیا مرکز بن سکتا ہے۔"

روسی جانب، اپریل میں، کریملن کے ترجمان دمتری پیسکوف نے کہا کہ روسی ایل این جی پر یورپی یونین کی پابندیاں غیر قانونی اور غیر منصفانہ مقابلے کی نمائندگی کرتی ہیں اور ماسکو ان رکاوٹوں کو دور کرنے کے طریقے تلاش کرے گا۔

کریملن کے ترجمان نے زور دے کر کہا کہ "روس کو توانائی کی منڈی سے باہر دھکیلنے سے امریکہ اور دیگر کئی ممالک کو فائدہ پہنچے گا، جبکہ یورپی صنعتیں اور صارفین اس پابندی سے متاثر ہوں گے۔"

ماخذ: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html