امریکی FAA نے بوئنگ 737-900ER طیاروں کے دروازے کے لیچز چیک کرنے کی سفارش کی ہے۔

اس ماہ کے شروع میں، یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے 171 بوئنگ 737 MAX 9 طیاروں کو گراؤنڈ کر دیا جب الاسکا ایئر لائنز کے طیارے کو درمیانی پرواز کے دوران خرابی کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ طیارہ اس واقعے سے صرف آٹھ ہفتے پہلے تک سروس میں تھا۔

ایف اے اے نے کہا کہ بوئنگ 737-900ER نئے MAX بیڑے کا حصہ نہیں ہے، لیکن اس کا ایک ہی ڈور لیچ ڈیزائن ہے۔ لہذا، 21 جنوری کو، ایجنسی نے "آپریٹر سیفٹی الرٹ" جاری کیا۔

بوئنگ 737 MAX 9 ہوائی جہاز رینٹن، واشنگٹن (USA) میں مینوفیکچرنگ پلانٹ میں۔ (تصویر: اے ایف پی/ٹی ٹی ایکس وی این)

ایف اے اے کے نوٹس میں کہا گیا ہے کہ کچھ ایئر لائنز نے 737-900ER کے وسط فوسیلج ایریا میں ایمرجنسی ایگزٹ لیچز کا اضافی معائنہ کیا اور دیکھ بھال کے معائنے کے دوران بولٹ کی کمی کا پتہ چلا۔

مندرجہ بالا اقدام کے جواب میں، بوئنگ کے ترجمان نے تصدیق کی کہ کمپنی ہمیشہ FAA اور صارفین کو ان غلطیوں پر قابو پانے کے لیے ہر ممکن حد تک مکمل تعاون کرتی ہے۔

بوئنگ 737-900ER کے 11 ملین سے زیادہ آپریٹنگ گھنٹے اور 3.9 ملین فلائٹ سائیکل ہیں۔ اگرچہ FAA نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ دروازے کی کنڈی ہوائی جہاز کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے، لیکن یہ اب بھی ایئر لائنز کو بصری معائنہ کرنے کی ترغیب دیتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کوئی خرابی نہیں ہے۔

بوئنگ کے ڈیزائن میں، 737-900 اور MAX 9 ہوائی جہاز اضافی ڈور اسٹاپ یا اضافی ایمرجنسی ایگزٹ سے لیس ہوں گے اگر ایئر لائن اضافی مسافر سیٹیں لگانا چاہتی ہے۔

(ماخذ: Tin Tuc اخبار)

ماخذ: https://vtc.vn/faa-my-khuyen-nghi-kiem-tra-chot-cua-dong-may-bay-boeing-737-900er-ar848988.html