ایئر ٹریفک کنٹرول کی ریکارڈنگ کے مطابق، 11 اپریل کو کوائی جزیرے پر موسم کی خرابی کی وجہ سے ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز کی پرواز 2786 Lihue ہوائی اڈے پر اترنے سے قاصر رہی اور ساحل کی طرف گر کر تباہ ہو گئی۔
ایئرلائن کا بوئنگ 737 میکس 8 طیارہ 4,000 فٹ (1,200 میٹر) فی منٹ سے زیادہ کی اونچائی کھو بیٹھا اس سے پہلے کہ پائلٹ نے تباہی سے بچنے کے لیے ہوائی جہاز کو موڑ دیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ طیارہ پانی سے صرف 400 فٹ (120 میٹر) اوپر تھا۔ بعد ازاں طیارہ ہونولولو، ہوائی میں بحفاظت اتر گیا۔ پرواز میں کوئی زخمی نہیں ہوا۔
ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز بوئنگ 737 میکس 8
14 جون کو ایک بیان میں، ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز نے کہا: "ساؤتھ ویسٹ کے لیے حفاظت سے زیادہ اہم کوئی چیز نہیں ہے۔ ہمارے سیفٹی مینجمنٹ سسٹم کے ذریعے، اس واقعے کو مناسب طریقے سے حل کیا گیا اور ہم مسلسل بہتری کے لیے پرعزم ہیں۔"
اس سے قبل، امریکی وفاقی حکام نے 14 جون کو کہا تھا کہ وہ بوئنگ 737 میکس 8 کے ساتھ ساؤتھ ویسٹ ایئرلائنز کے ایک اور واقعے کی تحقیقات کر رہے ہیں۔ یہ واقعہ اس وقت پیش آیا جب 25 مئی کو فینکس سے آکلینڈ (USA) جاتے ہوئے طیارے کو ایک نایاب طوفان کا سامنا کرنا پڑا، خیال کیا جاتا ہے کہ بیک اپ پاور سورس میں خرابی کی وجہ سے ہوا تھا۔
FAA نے کہا کہ ہوائی جہاز نے "ڈچ رول" کا تجربہ کیا، جس میں پچنگ، ٹیل سلائیڈنگ، اور ایک طرف جھولنے کا ایک مجموعہ ہے جو پرواز میں شاذ و نادر ہی ہوتا ہے۔ ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز کے طیارے کو 35,000 فٹ سے زیادہ کی بلندی پر پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔
ایئر شو کے دوران طیارے کے تصادم کا کلوز اپ، پائلٹ جاں بحق
ماخذ: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm
تبصرہ (0)