پائلٹ کے پہلے دن ہینوئی اور ہائی فونگ میں تقریباً 10,000 لیٹر E10 پٹرول فروخت ہوا۔

ویتنام آئل کارپوریشن (پی وی آئل) نے کہا کہ ہنوئی اور ہائی فونگ میں E10 بائیو فیول کی پائلٹ فروخت کے پہلے دن، ہنوئی اور ہائی فونگ میں 6 اسٹورز نے تقریباً 10,000 لیٹر E10 RON 95 پٹرول فروخت کیا۔

خاص طور پر، 1 اگست تک، ہنوئی میں استعمال ہونے والے E10 پٹرول کی مقدار 6,279 لیٹر تھی، جس میں سے تھائی تھین گیس اسٹیشن (ڈونگ دا وارڈ) 1,362 لیٹر تھا۔ Nghia Tan گیس اسٹیشن (Nghia Do وارڈ) 3,092 لیٹر تھا؛ Lien Ninh گیس اسٹیشن (Ngoc Hoi commune) 1,529 لیٹر اور چاؤ کین گیس اسٹیشن (Chieu My Commune) 296 لیٹر تھا۔

Hai Phong City میں استعمال ہونے والی E10 RON 95 پٹرول کی مقدار 3,400 لیٹر تھی، جس میں سے Thanh To گیس سٹیشن (Hai An وارڈ) نے 1,200 لیٹر اور Tan Duong گیس سٹیشن (Thuy Nguyen وارڈ) نے 2,200 لیٹر فروخت کیے۔

اس سے پہلے، 1 اگست کو ڈین ٹرائی کے رپورٹرز کے ریکارڈ کے مطابق، E10 RON 95 پٹرول کی خوردہ قیمت VND19,600/liter پر اسٹورز کے ذریعہ درج کی گئی تھی، جو RON 95-III معدنی پٹرول (VND19,840/liter) کی موجودہ قیمت سے تقریباً VND240/لیٹر سستی تھی۔

زیادہ تر لوگ اب بھی RON 95 معدنی پٹرول کا انتخاب کرنا پسند کرتے ہیں کیونکہ نئے ایندھن کے بارے میں زیادہ معلومات نہیں ہیں۔ تاہم، جب سٹور کے عملے کا تعارف سن کر، کچھ لوگوں نے نئے E10 پٹرول کی جانچ کے لیے اپنی حمایت کا اظہار کیا۔ تاہم، بہت سے صارفین نے اب بھی مطابقت اور گاڑی کے نقصان کے خطرے کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا۔

E10 پٹرول ایک تیار شدہ پٹرول پروڈکٹ ہے جو حیاتیاتی ایندھن کے ساتھ جیواشم ایندھن سے حاصل کردہ معدنی پٹرول سے ملایا جاتا ہے، جس میں ایندھن کی الکوحل کو ایک خاص تناسب میں ملایا جاتا ہے۔

ملکی اور بین الاقوامی مطالعات کے مطابق، ایتھنول میں آکسیجن کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، جو ایندھن کے مرکب کے دہن کے عمل کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ لہذا، E10 پٹرول کاربن مونو آکسائیڈ (CO) اور ہائیڈرو کاربن (HC) کے اخراج کو روایتی معدنی پٹرول کے مقابلے میں 20% تک کم کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔

حکومت کے روڈ میپ کے مطابق، E10 بائیو فیول مارکیٹ میں بتدریج معدنی پٹرول کی جگہ لے لے گا، جس کی توقع ہے کہ 2026 کے آغاز سے بڑے پیمانے پر استعمال میں لایا جائے گا۔

E10 پٹرول کی "پانی جذب کرنے والی" خصوصیات کی وجہ سے، اس قسم کے پٹرول سے ہم آہنگ گاڑیوں میں بھی استعمال کے دوران صارفین کے لیے کچھ نوٹ موجود ہیں۔

خاص طور پر، اگر آپ اپنی کار 3-4 ہفتوں تک استعمال نہیں کرتے ہیں، تو گیس ٹینک کو نکال دیں یا پٹرول سٹیبلائزر استعمال کرنے پر غور کریں۔ وجہ یہ ہے کہ E10 پٹرول میں "ہائیڈرو فیلک" خاصیت ہوتی ہے، جس کی وجہ سے پانی سے ہائیڈریٹڈ ایتھنول اور پٹرول کچھ ہفتوں کے بعد آسانی سے الگ ہو سکتے ہیں، خاص طور پر جب گاڑی زیادہ دیر تک کھڑی ہو۔ پانی اور ایتھنول نیچے تک پہنچ جاتے ہیں، جبکہ پٹرول اوپر تیرتا ہے۔

پانی کی وجہ سے ایندھن کے ٹینک کو زنگ لگ جائے گا اور جب گاڑی دوبارہ استعمال کی جائے گی تو پانی اندر جائے گا اور فیول پمپ کو نقصان پہنچائے گا۔ اس کے علاوہ، جب علیحدگی کا رجحان ہوتا ہے، تو پٹرول کے اوپری حصے کی اصل سے کم اوکٹین کی درجہ بندی ہوتی ہے، کیونکہ محلول سے الگ ہونے پر ایتھنول آکٹین کی درجہ بندی کا حصہ رکھتا ہے۔

مثالی حالات میں E10 کی شیلف لائف عام طور پر 3 ماہ ہوتی ہے۔ اس وقت کے بعد، علیحدگی کا خطرہ بڑھ جاتا ہے، خاص طور پر اگر ایندھن کو زیادہ نمی والے ماحول کا سامنا ہو۔

تاہم، صارفین کے لیے یہ جاننا مشکل ہے کہ جب وہ اپنی گاڑی میں پٹرول ڈالتے ہیں تو یہ کب پیدا ہوا تھا، اس لیے بہت سے ماہرین کار استعمال نہ کرنے کے 3-4 ہفتوں کے بعد گیس ٹینک کو نکالنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ اس کے علاوہ، کار مالکان کو فیول فلٹر کو زیادہ کثرت سے تبدیل کرنا چاہیے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm