31 مارچ کو، گیا لائی صوبائی عوامی کمیٹی نے اعلان کیا کہ صوبے نے 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے اور ریاستی بجٹ کی آمدنی کی تقسیم میں مشکلات اور رکاوٹوں کا معائنہ کرنے، نگرانی کرنے اور ان کو حل کرنے کے لیے چار ورکنگ گروپس قائم کیے ہیں۔
Pleiku شہر، Gia Lai صوبے میں Nguyen Van Linh سڑک اور آباد کاری کے علاقے کی تعمیر کا منصوبہ، جس کی کل سرمایہ کاری 2,160 بلین VND ہے، صوبہ Gia Lai کے سب سے بڑے منصوبوں میں سے ایک ہے (تصویر: Ta Vinh Yen)۔
اس کے مطابق، ورکنگ گروپ، جس کی سربراہی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین کریں گے، نچلی سطح پر رکاوٹوں اور رکاوٹوں کا معائنہ اور واضح طور پر نشاندہی کرے گا، اور انہیں حل کرنے کے لیے اتھارٹی کا تعین کرے گا۔ یہ گروپ لیڈر عوامی سرمایہ کاری میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے اور حل کرنے کی براہ راست نگرانی کریں گے۔
اس کے علاوہ، معائنہ کا عمل ہر ایجنسی اور علاقے میں عوامی سرمایہ کاری اور ریاستی بجٹ کی آمدنی کی تقسیم میں قیادت، سمت، نگرانی، معائنہ، جائزہ، اور مشکلات، رکاوٹوں اور رکاوٹوں سے نمٹنے کی ذمہ داریوں کا جائزہ لے گا، بشمول ہر ایجنسی کے سربراہ کی ذمہ داری۔
ورکنگ گروپس معائنہ کے نتائج کی اطلاع دیں گے اور عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو تیز کرنے کے لیے مخصوص حل تجویز کریں گے، انہیں معائنہ کی تکمیل کی تاریخ سے 5 کام کے دنوں کے اندر صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کو پیش کریں گے۔
خاص طور پر، یہ ٹاسک فورسز صحیح رکاوٹوں اور رکاوٹوں کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے، واضح اور ٹارگٹڈ نقطہ نظر کو یقینی بنائیں گی۔ رکاوٹوں اور مشکلات کو پوری عزم سے دور کریں گے۔
Gia Lai کے صوبائی محکمہ برائے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق، 26 مارچ تک Gia Lai صوبے کے لیے مختص کردہ عوامی سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 3,630 بلین VND تھا (کیریڈ اوور کیپٹل کو چھوڑ کر)۔ اس تاریخ تک، صوبے نے تقریباً 185 بلین VND ہی تقسیم کیے تھے، جس کا تخمینہ مختص سرمائے کا صرف 5.1 فیصد ہے۔ اس میں سے، مقامی بجٹ کے فنڈز نے صرف 125 بلین VND سے زیادہ رقم تقسیم کی، جو مختص کردہ سرمائے کے 6.2% تک پہنچ گئی۔
خاص طور پر، مرکزی حکومت کے بجٹ فنڈز کی تقسیم، کل 1,600 بلین VND میں سے تقریباً 60 بلین VND پر، مختص کیپیٹل پلان کے صرف 3.7 فیصد تک پہنچی ہے۔
Gia Lai صوبے کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Dinh Huu Hoa نے کہا کہ 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تقسیم کرنے کا ہدف کم از کم 95% ہے۔ لہذا، صوبہ ہم آہنگی کے اقدامات کو مضبوط کر رہا ہے اور ہر شعبے اور فیلڈ کے لیے مشکلات کو حل کرنے کے لیے ورکنگ گروپس قائم کر رہا ہے۔
"قانون کے مطابق، سرمایہ کاروں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، تنظیموں، اور افراد کو سختی سے ہینڈل کریں جو جان بوجھ کر عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کی تقسیم، عمل درآمد اور تقسیم میں مشکلات، رکاوٹیں، یا تاخیر پیدا کرتے ہیں۔ نااہل، سست، یا خاص طور پر منفی رویے کے دوران ہراساں کرنے اور منفی رویے کا باعث بننے والے اہلکاروں کو فوری طور پر تبدیل کریں۔ اور عوامی سرمایہ کاری کے انتظام میں بدعنوانی، خاص طور پر زمین کی اصل اور زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کے حوالے سے مؤثر اور موثر زمین کے انتظام کو مضبوط کریں... معاوضے کے منصوبوں میں ایڈجسٹمنٹ کو کم سے کم کریں اور پراجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بنائیں،" مسٹر ڈِن ہوو ہوا نے کہا۔
Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مشاہدے کے مطابق، صرف نقل و حمل کی سرمایہ کاری کے میدان میں، زمین کی منظوری، زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی وغیرہ کی وجہ سے بہت سے منصوبوں کو مشکلات کا سامنا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ Gia Lai صوبے میں مشرقی اقتصادی راہداری روڈ پروجیکٹ (قومی شاہراہ 19 بائی پاس) کو زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی میں رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
ہو چی منہ ہائی وے کے ساتھ کنکشن پوائنٹ میں تبدیلی کی وجہ سے روٹ کی ایڈجسٹمنٹ کے بارے میں (کلومیٹر 1588+200 Nghia Hung کمیون، چو پاہ ضلع میں)، یہ فی الحال 2030 تک ضلع چو پاہ کے منظور شدہ زمینی استعمال کے منصوبے سے مطابقت نہیں رکھتا ہے۔
اس کے علاوہ، پلیکو سٹی میں مشرقی اقتصادی راہداری منصوبہ، جس کا آغاز دسمبر 2022 میں ہوا تھا، اب تک مکمل ہونے والی 15 کلومیٹر میں سے تقریباً 6 اراضی کو ہینڈ اوور کیا گیا ہے۔ زمین کی منظوری کی سست رفتار کا مطلب یہ ہے کہ پلیکو سٹی اور ڈک دوآ ڈسٹرکٹ میں زمین کی منظوری کے لیے کل معاوضے کی لاگت منظور شدہ معاوضے کی رقم سے زیادہ ہونے کی امید ہے۔
خاص طور پر، پلیکو سٹی میں Nguyen Van Linh روڈ پروجیکٹ (Truong Chinh سے سیکشن - Le Thanh Ton road) نومبر 2022 میں شروع ہونے کے باوجود، تعمیر کے لیے ضروری زمین کی کمی ہے۔ ابھی تک پورے منصوبے کا صرف 276 میٹر تعمیراتی یونٹ کے حوالے کیا گیا ہے۔
زمین کی دستیابی کے علاوہ، مٹیریل سورسنگ کے مسائل تعمیراتی پیش رفت اور پروجیکٹ کی تقسیم میں رکاوٹ ہیں۔ ایک رپورٹر کے ساتھ ایک انٹرویو میں، گیا لائی صوبائی محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کے ایک رہنما نے بتایا کہ، منصوبوں کے لیے پشتے کے مواد کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، صوبائی عوامی کمیٹی اور محکمے نے حال ہی میں ایسے حل پر غور کیا ہے جیسے کہ جاری منصوبوں سے زائد مٹی کا استعمال اور ریاست کے بجٹ کے مالیاتی فنڈ کے لیے امبک فنڈ کا استعمال کرتے ہوئے باغات کے لیے موزوں زمین کا استعمال۔ تاہم، یہ حل اب بھی پشتوں کے مواد کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے ناکافی ہیں، اور عمل درآمد کا طریقہ کار بہت سست ہے۔
ماخذ







تبصرہ (0)