Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے لائن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے، صوبے سے گزرنے والے سیکشن کی لمبائی 143 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جو 12 کمیون اور وارڈز سے گزرتی ہے جس کا کل تخمینہ تقریباً 1,400 ہیکٹر اراضی کے حصول کا ہے۔ یہ کام کی ایک بہت بڑی رقم ہے، جس سے تقریباً 6,700 گھرانوں کی زندگی متاثر ہوتی ہے۔
تاہم، موجودہ "مہم" کا فوکس نئے لاؤ کائی ریلوے اسٹیشن کے علاقے پر ہے – جہاں 19 دسمبر کو تعمیر شروع ہونے والی ہے۔ اس اہم تقریب کے لیے ایک واضح جگہ کو یقینی بنانے کے لیے، ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تقریباً 6.8 ہیکٹر پر محیط اسٹیشن اسکوائر ایریا کے لیے باؤنڈری مارکر حوالے کیے ہیں۔

فیصلہ کن پن کام کی رفتار سے عیاں تھا۔ سروے پلان کے اعلان کے صرف ایک دن بعد (14 نومبر)، متعلقہ یونٹ نے متاثرہ علاقے میں گھرانوں اور تنظیموں کی 100% گنتی مکمل کر لی تھی۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ہنر مندانہ اور شفاف تعلقات عامہ کے کام کی بدولت 100% گھرانوں اور تنظیموں نے اس منصوبے کو نافذ کرنے پر اتفاق کیا۔
27 نومبر تک، متعلقہ حکام نے تعمیر کے آغاز میں سہولت فراہم کرنے کے لیے 6.8 ہیکٹر میں سے 6.27 کو ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے حوالے کر دیا تھا۔
"روزی روٹی حاصل کرنے سے پہلے بسنے" کے اصول کو تسلیم کرتے ہوئے صوبہ لاؤ کائی نے 2,100 سے زیادہ گھرانوں کو رہائش فراہم کرنے کے لیے 49 بازآبادکاری کے علاقے (بشمول 40 نئے بنائے گئے) تیار کیے ہیں۔ صوبے کے شمالی حصے میں، بہت سے آبادکاری والے علاقے شروع کر دیے گئے ہیں یا فوری طور پر سرمایہ کاری کے لیے تیار کیے جا رہے ہیں تاکہ اس سال کے آخر اور 2026 کی پہلی سہ ماہی تک رہائشیوں کا استقبال کرنے کے لیے تیار رہیں۔
بے مثال چیلنج پورے صنعتی ماحولیاتی نظام کو منتقل کرنا ہے۔ اس منصوبے کے لیے ڈونگ فو موئی انڈسٹریل پارک اور دو دیگر صنعتی کلسٹرز میں 104 آپریٹنگ پروجیکٹس کو منتقل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ صوبے نے تقریباً 1,000 بلین VND کی تخمینہ کل سرمایہ کاری کے ساتھ چار نقل مکانی کے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی ہے۔
بان کوا انڈسٹریل پارک زمین کی سطح لگانے کے منصوبے پر (510 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری)، تعمیراتی کام تیزی سے جاری ہے۔ 58 گھرانوں نے پہلے ہی معاوضہ وصول کر کے اپنی زمینیں حوالے کر دی ہیں۔ اسی طرح، کم تھانہ - بان وووک لاجسٹک علاقے میں، 34 میں سے 24 گھرانوں نے اپنی کلیئر شدہ زمین کے حوالے کر دی ہے۔
بلند حوصلے کے باوجود، زمین کی منظوری کے کام کو معروضی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ صوبائی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق سب سے بڑی مشکل روٹ پلان اور لینڈ کلیئرنس کی حدود میں مسلسل تبدیلیاں ہیں۔

ڈیزائن کنسلٹنٹ کے تازہ ترین فزیبلٹی اسٹڈی کی بنیاد پر روٹ کی سیدھ میں تبدیلی نے بہت سے علاقوں کو شروع سے علاقے کی دوبارہ پیمائش کرنے پر مجبور کیا ہے، جس سے ترقی اور عوامی جذبات پر نمایاں اثر پڑا ہے۔ مزید برآں، پیچیدہ تکنیکی عمل، کولڈ سٹوریج کی سہولیات وغیرہ کے ساتھ کارخانوں اور کاروباری اداروں کے لیے معاوضے کو بھی موجودہ ضوابط میں مخصوص یونٹ کی قیمتوں کی کمی کی وجہ سے مشکلات کا سامنا ہے۔
اس بات کو تسلیم کرتے ہوئے کہ یہ صرف نقل و حمل کا منصوبہ نہیں ہے بلکہ شہری ترقی کا محرک بھی ہے، صوبائی قیادت نے منصوبہ بندی اور ڈیزائن کے کام پر خصوصی توجہ دی ہے۔
نومبر کے آخر میں صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کے اجلاسوں میں، کامریڈ ٹرین ویت ہنگ - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے متبادل رکن، صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکریٹری، اور صوبائی عوامی کونسل کے چیئرمین - نے احساس ذمہ داری، مکمل تحقیق اور صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کے اراکین کے دلی تعاون کو سراہا۔
لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ہائی سپیڈ ریلوے اسٹیشن کے ڈیزائن کے انتخاب پر براہ راست ان پٹ دیتے ہوئے، صوبائی پارٹی سیکریٹری نے اسٹیشن کے ارد گرد کے شہری ڈھانچے کی مکمل تحقیق کی ضرورت پر زور دیا۔ اس کا مقصد اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ نیا اسٹیشن مناسب پیمانے کا، جدید ہو، اور نہ صرف نقل و حمل کے مرکز کے طور پر کام کرتا ہے بلکہ ترقیاتی رابطے کے لیے ایک مرکز کے طور پر بھی۔
کامریڈ نے درخواست کی کہ منصوبہ بندی میں زیر زمین نقل و حمل کے نظام کو مدنظر رکھا جائے، جس سے تفریح، خریداری، تعلیم اور صحت کی دیکھ بھال جیسی خدمات کے ساتھ آسان روابط اور انضمام کو یقینی بنایا جائے، تاکہ ترقی کی جگہ کو وسعت دی جا سکے۔

اس وژن کو پورا کرنے کے لیے زمین صاف کرنے کا کام "سورج اور بارش پر قابو پانے" کے جذبے کے ساتھ کیا جا رہا ہے۔ اس علاقے میں جہاں Lao Cai اسٹیشن (Lao Cai وارڈ) تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے، نومبر کے وسط میں صرف چند دنوں کے اندر، یونٹس نے 100% گھرانوں اور تنظیموں کی گنتی مکمل کر لی۔
صوبے نے انفراسٹرکچر کی تعمیر، صنعتی پیداواری سہولیات کی منتقلی، اور لوگوں کی زندگیوں کو مستحکم کرنے کے لیے 49 آباد کاری کے علاقوں کو تیار کرنے کے لیے تقریباً 1 ٹریلین VND کی منظوری بھی دی۔
بہت سے چیلنجز باقی ہیں لیکن صوبائی پارٹی کمیٹی کی قریبی قیادت اور رہنمائی، صوبائی عوامی کمیٹی کے انتظام اور عوام کے اتفاق رائے سے لاؤ کائی آنے والے وقت میں رکاوٹوں کو دور کرنے اور اس منصوبے اور صوبے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے کے لیے کوشاں ہے۔
ماخذ: https://baolaocai.vn/giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-thach-thuc-lon-quyet-tam-cao-post888799.html






تبصرہ (0)