Tet کے دوران تعمیراتی رفتار کو برقرار رکھیں، 2 ستمبر کو تکنیکی ٹریفک کے آغاز کو یقینی بنائیں

آج تک، Rach Mieu 2 Bridge پروجیکٹ تقریباً 80%، مقررہ وقت سے 4% پہلے مکمل ہو چکا ہے۔ Rach Mieu 2 کیبل اسٹیڈ مین پل شیڈول سے 24% آگے ہے۔

25 جنوری کو، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ فی الحال، ٹھیکیداروں نے 30 مقامات پر 150 سے زائد آلات اور 583 تکنیکی عملے اور تعمیراتی کارکنوں کو متحرک کیا ہے۔ سبھی وزیراعظم اور وزیر ٹرانسپورٹ کی ہدایت کے مطابق منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔

Rach Mieu 2 کیبل سٹیڈ برج سیکشن شیڈول سے 24% آگے ہے۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، نئے قمری سال 2025 کے دوران، یونٹس پرانے سال کے آخری دن تک اہم اشیاء کی تعمیر کو ترتیب دینے اور ترتیب دینے کے لیے پرعزم اور فعال تھے۔ خاص طور پر، Tet تعطیلات کے دوران، ٹھیکیدار نے پھر بھی معاون کام، کنکریٹ کی دیکھ بھال، سڑک کی سطح کی دیکھ بھال، حفاظت کو یقینی بنانے...

اس کے ساتھ، ٹھیکیدار تعمیراتی جگہ پر گھومنے والی ٹیموں کو منظم کرتے ہیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ مزدوروں اور انجینئروں کو اپنے اہل خانہ کے ساتھ ٹیٹ ہو۔

اس کے ساتھ ساتھ منصوبے کے عمومی کاموں کو متوقع شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے: 30 اپریل کو مین Rach Mieu 2 پل بند ہو جائے گا، اگست 2025 میں درمیانی پل بند ہو جائے گا ، 2 ستمبر کو تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا، 30 اکتوبر سے پہلے مین پل اور پورا منصوبہ مکمل ہو جائے گا۔

Rach Mieu 2 پل پروجیکٹ کا اسفالٹ کنکریٹ کا فرش تقریباً 4 کلومیٹر ہے۔

فی الحال، یہ منصوبہ تقریباً 14 کلومیٹر کے پورے راستے پر زیر تعمیر ہے، پشتے اور کمزور مٹی کو ٹریٹمنٹ کا کام 100 فیصد مکمل کر لیا گیا ہے۔ ٹھیکیدار 10/14km سے زیادہ اتار رہے ہیں، 9/10km کے لیے پتھروں کی پسے ہوئے تہہ کی تعمیر کر رہے ہیں، اور ہر حصے میں تقریباً 4km تک اسفالٹ کنکریٹ ہموار کر رہے ہیں۔ بین ٹری سائیڈ پر سڑک اور پل سمیت پورا روٹ 30 جون سے پہلے مکمل کر لیا جائے گا۔

پل کے حصے کے حوالے سے، چار پل مکمل ہو چکے ہیں (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai)، اور دو پل زیر تعمیر ہیں (Rach Mieu 2 مین پل، Song Ma)۔ جن میں سے سونگ ما پل جون 2025 سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔

Tet چھٹیوں کے دوران، ٹھیکیدار اب بھی سائٹ پر تعمیراتی ٹیموں کو برقرار رکھتا ہے۔

Rach Mieu 2 Bridge نے ٹاور پیئر P19, P20 کا 100% مکمل کر لیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ٹھیکیدار نے K10 گرڈر بلاک (K10 میں 13 بلاکس ہیں) کیبل اسٹیڈ پیئرز P19, P20; اینکر پیئرز P18، P21 پر SK11 گرڈر بلاک مکمل کر لیا ہے۔ ٹھیکیدار نے 88/112 بنڈل کی کیبلز کی تنصیب اور تناؤ کیا ہے۔

Rach Mieu 2 Bridge پروجیکٹ کو 6 تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جو 28 مارچ 2022 کو شروع ہوا، 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 6,810 بلین VND ہے۔

پراجیکٹ کا نقطہ آغاز قومی شاہراہ 1 اور پراونشل روڈ 870 کے درمیان چاؤ تھانہ ڈسٹرکٹ، تیان گیانگ صوبے میں چوراہا ہے۔ اختتامی نقطہ بین ٹری سٹی، بین ٹری صوبے میں ہام لوونگ برج اپروچ روڈ پر نیشنل ہائی وے 60 سے جڑتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-giu-nhip-thi-cong-dip-tet-dam-bao-thong-xe-ky-thuat-vao-ngay-2-9-192250125015216329.htm