Bien Hoa ایکسپریس وے کے لیے مٹی کے مواد کو بھرنے میں مشکلات کا حل

فی الحال، ڈونگ نائی کے ذریعے Bien Hoa - Vung Tau Expressway اور Ho Chi Minh City Ring Road 3 کے لیے مواد بھرنے کی مانگ اب بھی بہت زیادہ ہے۔ لہٰذا، علاقہ متعلقہ اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے تاکہ جلد ہی بنیادوں کو بھرنے کے لیے مٹی کا استحصال کرنے والی اکائیوں کی مدد کی جا سکے۔

5 فروری کو، ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے مطابق، یہ علاقہ بڑے منصوبوں جیسے کہ Bien Hoa - Vung Tau Expressway اور Ho Chi Minh City Ring Road 3 کے لیے تعمیراتی مواد کی مدد کے منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے، وزیر اعظم Pham Minh Chinh کی ہدایت پر تیت کے چوتھے دن اپنے ورکنگ ٹرپ کے دوران۔

فی الحال، Bien Hoa - Vung Tau ہائی وے پر زمین کے برابر ہونے کا انتظار کرتے ہوئے مشینری اور آلات ابھی بھی کام کر رہے ہیں۔

اسی مناسبت سے، فریقین نے اسی صبح صوبے کے قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے کے ساتھ کام کرنے کے بعد، ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے جنوب میں ٹریفک کے اہم منصوبوں کی تعمیر کے لیے تعمیراتی مواد سے متعلق مسائل کو حل کرنے کے لیے قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت کے ورکنگ گروپ کے ساتھ مل کر ایک ورکنگ پلان کو حتمی شکل دی ہے۔ ورکنگ سیشن 7 فروری کو وزارت، صوبے، سرمایہ کاروں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، ٹھیکیداروں کے درمیان ہوگا، خاص طور پر صوبے میں معدنی کانوں کے مالکان بھی ہوں گے۔

ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، موسم بہار کے شروع میں ڈونگ نائی میں بڑے منصوبوں کے معائنہ کے دورے کے دوران، وزیر اعظم نے اس صوبے کی عوامی کمیٹی کو قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت اور متعلقہ یونٹوں کے ساتھ مل کر تعمیراتی مواد کے استحصال کے علاقے، مشکلات اور مسائل کا جائزہ لینے کے لیے تفویض کیا، اور تعمیراتی مواد کے جنوبی حصے میں تعمیراتی مواد کی فراہمی کے لیے کنسٹرکشن میٹریل کے استعمال کے حل پر اتفاق کیا۔

لانگ تھانہ ضلع سے گزرنے والی شاہراہ موسم بہار کے پہلے دن زیر تعمیر ہے۔

رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق، صوبے میں نقل و حمل کے اہم منصوبے لگائے جا رہے ہیں، جن میں شامل ہیں: لانگ تھان ہوائی اڈہ، بیین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے، اور ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3۔ جن میں سے، بین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے کو زمین بھرنے میں مشکلات کا سامنا ہے، اور ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کو ریت سے مشکلات کا سامنا ہے۔

پتھر کے مواد کی طلب کے حوالے سے، صوبے میں تعمیراتی پتھر کی موجودہ پیداوار Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے پروجیکٹس، رنگ روڈ 3 اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والے 2 ٹریفک راستوں کی تعمیراتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی ہے۔

لیولنگ کے لیے اراضی کے ماخذ کے حوالے سے، ڈونگ نائی کی صوبائی پیپلز کمیٹی نے دو ٹھیکیداروں، لیزن اور سینٹرل کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو براہ راست لائسنس دیا ہے کہ وہ Bien Hoa City اور Long Thanh ڈسٹرکٹ میں تقریباً 1.2 ملین m3 کے ریزرو کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau Expressway کی تعمیر کے لیے دو مقامات کا استحصال کریں۔ تاہم، یہ پیداوار اب بھی حقیقی مانگ کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔

خاص طور پر، دو Bien Hoa - Vung Tau Expressway Projects اور Ho Chi Minh City Ring Road 3 پر لیولنگ کے لیے زمین کی مانگ میں اب بھی تقریباً 4.7 ملین m3 کی کمی ہے۔ لیولنگ کے لیے کافی اراضی کو یقینی بنانے کے لیے، صوبائی پیپلز کمیٹی نے فوک ٹین وارڈ، Bien Hoa شہر میں 4 مقامات پر خصوصی طریقہ کار اور ارضیات اور معدنیات سے متعلق 2024 کے قانون کے مطابق لیولنگ کے لیے زمین کے استحصال کی پالیسی کی منظوری دیتے ہوئے ایک دستاویز جاری کی ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے (ڈونگ نائی صوبے میں) کے جزو 3 اور جزو 2 کے درمیان سرحدی حصہ اب بھی زمینی کام کا انتظار کر رہا ہے۔

ایک ہی وقت میں، لانگ جیاؤ ٹاؤن، کیم مائی ڈسٹرکٹ کے 3 علاقوں میں مٹی کے بقیہ حجم کو ریگولیٹ کریں جو پہلے فان تھیٹ - داؤ گیا ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیر میں کام کر رہا تھا۔ اس کے ساتھ ساتھ، Phuoc Binh commune، Long Thanh ڈسٹرکٹ میں استحصال کے مقام پر استحصال کی گہرائی میں اضافہ کریں، Bien Hoa شہر کے Phuoc Tan اور Tam Phuoc وارڈوں میں موجود کانوں کے باقی ماندہ مٹی کو استعمال کریں۔

مسٹر نگوین نگوک ہا، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کمپوننٹ 2 کے ڈائریکٹر، Bien Hoa - Vung Tau Expressway، نے کہا کہ ابھی تک، پراجیکٹ سائٹ بنیادی طور پر مستحکم ہے، انجینئرز اور کارکن اشیاء کی پیشرفت کو تیز کرنے پر توجہ دے رہے ہیں۔ تاہم اس وقت سب سے بڑی مشکل پشتوں کی ہے۔

"پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ امید کرتا ہے کہ مقامی حکام جلد ہی اس خشک موسم کو تیز کرنے کے لیے کافی مٹی حاصل کرنے کے لیے اس منصوبے کی حمایت کریں گے،" مسٹر ہا نے کہا۔

پورا Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے تقریباً 54 کلومیٹر طویل ہے، جس کا پیمانہ 4-6 لین ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 17,800 بلین VND ہے۔ ڈونگ نائی صوبہ پہلے حصے کا سرمایہ کار ہے، 16 کلومیٹر لمبا (جزو پراجیکٹ 1)؛ Ba Ria - Vung Tau تیسرے حصے کا سرمایہ کار ہے، تقریباً 20 کلومیٹر طویل، جس کی پیداوار اب تک 73 فیصد سے زیادہ تک پہنچ چکی ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 دوسرے حصے کا سرمایہ کار ہے، 18.2 کلومیٹر لمبا، جس کی پیداوار 35% سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm