ہنگ وونگ روڈ پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے سائٹ کلیئرنس کی رکاوٹوں کو ہٹانا

کئی سالوں کی سست تعمیر کے بعد، لوگوں کی زندگیوں اور پیداوار کو متاثر کرنے کے بعد، ہنگ وونگ روڈ پروجیکٹ جو ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور اور جنوب مشرقی کوانگ ٹرائی اکنامک زون کو ٹریو فونگ ضلع سے ملاتا ہے، تعمیراتی ٹھیکیدار کو تبدیل کرکے دوبارہ شروع کر دیا گیا ہے۔ پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے، سرمایہ کار اس سال کی تیسری سہ ماہی کے آخر تک پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے سائٹ کلیئرنس میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے مقامی حکام کے ساتھ فعال طور پر رابطہ کر رہا ہے۔

قابل ٹھیکیدار کو تبدیل کریں۔

Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh اور Quang Tri Provinces (BIIG2) کی جامع ترقی کے بنیادی بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کے تحت مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری اور جنوب مشرقی کوانگ ٹرائی اکنامک زون کو جوڑنے والے Hung Vuong سڑک کے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 4.2 کلومیٹر ہے، جس میں 2. H4 روٹ اور D. H4 روٹ شامل ہیں۔ اس منصوبے پر منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمے نے سرمایہ کاری کی ہے، جس کو عملی جامہ پہنانے کے لیے صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (PMU) کو سونپا گیا ہے۔

خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، مان لن کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ نے سڑک کے پلے کی بنیاد ڈالنا شروع کر دی - تصویر: ایل ٹی

معاہدے کے مطابق، یہ منصوبہ ایشیا کنسٹرکشن انویسٹمنٹ کارپوریشن HPP اور ڈونگ ڈو گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے مشترکہ منصوبے نے نومبر 2021 میں شروع کیا تھا اور معاہدہ کی تکمیل کے وقت کو 30 مئی 2024 تک ایڈجسٹ کرنے کے بعد اگست 2023 میں مکمل کیا گیا تھا۔ تاہم، سالوں میں سست تعمیر نے مقامی لوگوں کی زندگیوں اور پیداوار پر نمایاں اثرات مرتب کیے ہیں۔ سست پیش رفت کی وجہ سے، سرمایہ کار نے 30 ستمبر 2025 تک معاہدے کی توسیع کی مدت کے مطابق پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے ایک قابل متبادل یونٹ تلاش کرنے کے لیے اس ٹھیکیدار کے ساتھ تعاون کرنا بند کر دیا۔

پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر وو فونگ لوان نے کہا کہ یہ بین علاقائی رابطوں کو مضبوط بنانے، صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی جگہ کو بالعموم اور ٹریو فونگ ضلع کو بالخصوص وسیع کرنے کا ایک اہم منصوبہ ہے۔ لہٰذا، بہت ساری تاکید اور وارننگ دستاویزات کے بعد لیکن پراجیکٹ پر عمل درآمد میں پیش رفت نہیں ہوئی، ہمیں کنسورشیم آف کنٹریکٹرز، اے ڈونگ ایچ پی پی کنسٹرکشن انویسٹمنٹ گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور ڈونگ ڈو گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ساتھ معاہدہ ختم کرنے کا فیصلہ کرنا پڑا۔

ایک ہی وقت میں، معاہدے کو حتمی شکل دینے کے لیے منصوبے کے اصل تعمیراتی حجم کی جانچ اور تصدیق کے لیے فوری طور پر متعلقہ یونٹس کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔ تعمیراتی ڈرائنگ کے ڈیزائن کا جائزہ لیں اور اسے ایڈجسٹ کریں اور پراونشل پیپلز کمیٹی کو رپورٹ کرنے کے لیے بولی کے نئے پیکج کے تخمینے کو اپ ڈیٹ کریں، نئے بولی پیکج کی تشکیل کے لیے منظوری کی درخواست کریں تاکہ پروجیکٹ کو تبدیل کرنے اور اسے مکمل کرنے کے لیے ایک اہل ٹھیکیدار کو منتخب کیا جا سکے۔ اس کے مطابق، کنسورشیم کنسورشیم مان لن کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ، تھانہ این جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور کوانگ ٹرائی جنرل کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو منتخب کیا گیا۔

مسٹر لوان کے مطابق، چونکہ اس منصوبے کو 2025 کی تیسری سہ ماہی کے آخر تک مکمل ہونا ضروری ہے، اس لیے تعمیر کے لیے زیادہ وقت باقی نہیں ہے، جس کی وجہ سے سرمایہ کار، مقامی حکام اور ٹھیکیداروں کو سائٹ کی کلیئرنس سے متعلق مسائل کو حل کرنے، مشینری اور انسانی وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے مزید کوششیں کرنے پر مجبور کیا جائے گا تاکہ منصوبے کی باقی چیزوں کی تعمیر پر توجہ دی جا سکے۔

بقیہ 200 میٹر کو صاف کرنے کا عزم

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ اینڈ انڈسٹریل کلسٹر آف ٹریو فونگ ضلع کی طرف سے معلومات میں کہا گیا ہے کہ ہنگ وونگ روڈ پروجیکٹ جو ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور اور جنوب مشرقی کوانگ ٹرائی اکنامک زون کو ٹریو آئی کمیون کے ذریعے ملاتا ہے 457 گھرانے اور افراد زمین کے حصول سے متاثر ہوئے ہیں۔ اب تک، ہنگ ووونگ روڈ کے مرکزی راستے پر، 363/365 گھرانوں کو امداد کی ادائیگی کی جا چکی ہے، اب بھی 2 کیسز باقی ہیں اور برانچ روٹ DH.48 پر، 5 ایسے گھرانے ہیں جنہوں نے 200 میٹر کی لمبائی والے معاوضے کے منصوبوں پر اتفاق نہیں کیا۔

خاص طور پر، Hung Vuong کے مرکزی راستے پر، Phuoc My گاؤں، Trieu Giang commune کا ایک پرانا مقبرہ اب بھی موجود ہے، جس کا پیشہ ورانہ ایجنسی نے اندازہ لگایا ہے اور اسے 127.2 ملین VND سے زیادہ معاوضہ دیا گیا ہے۔ تاہم، متحرک ہونے کے عمل کے دوران، فوک مائی گاؤں کے قبیلے نے اتفاق نہیں کیا اور اضافی مالی مدد کی درخواست کی۔

مزید برآں، روٹ کے ابتدائی مقام پر، ایک گھرانے کی جانب سے ڈیزائن کو ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کرنے کی وجہ سے زمین کے حصول کے عمل میں مشکلات کا سامنا ہے تاکہ خاندان کے گھر پر اثر نہ پڑے۔ DH.48 برانچ لائن کے لیے، 5 ایسے کیسز ہیں جو کم معاوضے کی قیمتوں کے حوالے سے حل نہ ہونے والی درخواستوں کی وجہ سے حاصل نہیں کیے جا سکتے، جنگل کی زمین سے رہائشی اراضی پر بازیابی کے بعد بقیہ رقبہ کے زمین کے استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے کی درخواستیں، اور لوگوں کے لیے زمین کے استعمال کے حق کے سرٹیفکیٹ کے اجراء میں کچھ دیگر درخواستیں ہیں۔

کوانگ ٹرائی اخبار کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر، لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ اینڈ انڈسٹریل کلسٹر آف ٹریو فونگ ڈسٹرکٹ Nguyen Van Viet نے بتایا کہ Phuoc My گاؤں، Trieu Giang Commune کے مرکزی Hung Vuong راستے پر قبر کے لیے، یونٹ صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی بورڈ کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی کر رہا ہے تاکہ پراجیکٹ مینجمنٹ اور کنسٹرکشن بورڈ کو پراجیکٹ کو جاری رکھنے پر اتفاق کیا جا سکے۔ امدادی رقم وصول کریں۔ روٹ کے آغاز میں گھرانوں کے لیے، کنسلٹنگ یونٹ پلان کی جانچ اور ایڈجسٹ کرنے کے بعد، ہم مقامی حکومت کے ساتھ رابطہ کریں گے تاکہ گھر کے ساتھ کام کرنے کے لیے مجوزہ ایڈجسٹمنٹ پلان پر اتفاق کیا جا سکے۔

جہاں تک 5 معاملات کا تعلق ہے جنہوں نے DH.48 برانچ لائن پر زمین کے حصول کے منصوبوں پر اتفاق نہیں کیا ہے، ہم مقامی لوگوں سے پروپیگنڈے کو مضبوط کرنے اور گھرانوں کو رقم وصول کرنے اور سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے متحرک کرنے کی درخواست کرتے رہتے ہیں۔ اگر کوئی گھرانہ متفق نہیں ہوتا ہے تو یونٹ دستاویزات کو مکمل کرے گا، تمام سطحوں کو تعمیراتی تحفظ اور ضوابط کے مطابق نفاذ کرنے کا مشورہ دے گا تاکہ اپریل 2025 میں زمین کا حصول مکمل کرنے کی کوشش کی جا سکے۔

ہنگ وونگ مین روٹ کو اگست 2025 کے آخر تک مکمل کرنے کے لیے فوری تعمیر

Manh Linh کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ کے ڈائریکٹر Truong Xuan Duc نے کہا کہ یہ یونٹ Hung Vuong سڑک کی تعمیر کا انچارج ہے جس کی لمبائی 2.1 کلومیٹر کے نقطہ آغاز سے کلومیٹر 0+00 پر تعمیر شدہ Hung Vuong سڑک کو آپس میں ملتی ہے اور 2+150.6 کلومیٹر پر اختتامی نقطہ DT.579 روٹ کو کاٹتا ہے۔

Manh Linh Construction Company Limited مشینری اور انسانی وسائل کو فوری طور پر Trieu Ai کمیون کے ذریعے مرکزی Hung Vuong کی تعمیر کے لیے مرکوز کر رہی ہے - تصویر: Le Truong

اسے صوبے کے ایک اہم منصوبے کے طور پر شناخت کرتے ہوئے عوام کے سفر، مواصلات اور تجارت کی خدمت کے لیے جلد ہی استعمال میں لایا جائے گا، اس لیے بولی جیتنے اور دوبارہ شروع کرنے کے بعد، کمپنی فوری طور پر 100 سے زائد گاڑیاں، مشینیں اور 100 افسران، انجینئرز اور ورکرز کو تعمیراتی جگہ پر جمع کر رہی ہے۔ ان دنوں، یونٹ سانچوں کو کھودنے، اونچائی کو کم کرنے، زمین کو بھرنے، پیڈسٹل کاسٹ کرنے، پلوں کے ڈیکوں، پلوں... پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

"ہماری موجودہ مشکل یہ ہے کہ روٹ پر اب بھی تقریباً 50 میٹر غیر منقولہ اراضی موجود ہے اور موسم اکثر بارش ہوتا ہے، اس لیے تعمیرات میں رکاوٹ ڈالنی پڑتی ہے۔ جب موسم دھوپ ہوتا ہے، تو ہم مزدوروں کو 3 تعمیراتی ٹیموں میں تقسیم کرتے ہیں تاکہ بجری ڈالنے، کراس روڈ پلورٹ پراجیکٹ کو تعینات کرنے کے لیے سڑک کی تہہ کو مکمل کیا جائے، عوامی سڑکوں کے ڈھیروں کی کھدائی جاری رکھی جائے اور Khe پر عوامی ٹریفک کے لیے پل کی کھدائی جاری رکھی جائے۔

ہنگ ووونگ مین روٹ کو اس سال اگست کے آخر تک مکمل کرنے کے عزم کے ساتھ، ہم امید کرتے ہیں کہ سرمایہ کار اور مقامی حکام جلد ہی باقی ماندہ سائٹ کو پروجیکٹ کنٹریکٹر کے حوالے کرنے کے لیے مسائل کو فوری طور پر حل کریں گے،" مسٹر ڈک نے تجویز کیا۔

پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر وو فونگ لوان نے بتایا کہ پروجیکٹ کی اہمیت کے ساتھ ساتھ پراجیکٹ کی تکمیل کو تیز کرنے کے لیے لوگوں کی خواہش کو سمجھتے ہوئے، یونٹ کوششیں کر رہا ہے اور محکموں، برانچوں اور علاقوں کے ساتھ فوری رابطہ کر رہا ہے تاکہ رکاوٹوں اور مسائل کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کی جائے تاکہ جلد ہی پوری سائٹ کو تعمیراتی یونٹ کے حوالے کیا جا سکے۔

لی ٹرونگ

ماخذ: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm