لینڈ کلیئرنس میں حائل رکاوٹوں کو دور کریں، سو ارب کے منصوبے کو پایہ تکمیل تک پہنچنے میں "ڈیڈ لائن سے محروم" نہ ہونے دیں۔

محدود تعمیراتی حجم

Binh Sa - Binh Hai پل پروجیکٹ (Tay Giang bridge) کو کوانگ نام صوبے کی پیپلز کمیٹی نے فیصلہ نمبر 3878/QD-UBND مورخہ 29 دسمبر 2021 میں سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا تھا۔ سرمایہ کار تھانگ بن ضلع کی پیپلز کمیٹی ہے جس کا منظور شدہ تخمینہ 203 بلین VND سے زیادہ ہے۔

بہت زیادہ توقعات کے باوجود، بنہ سا سے بنہ ہائی پل پروجیکٹ (Tay Giang پل) کو اب بھی تعمیراتی پیشرفت کے ساتھ ساتھ سائٹ کی منظوری کے کام میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

Tay Giang Bridge پروجیکٹ 9 سادہ اسپین کے ساتھ، 371m لمبا؛ تقریباً 3 کلومیٹر لمبی، پورے راستے کے لیے لائٹنگ سسٹم کے ساتھ اپروچ روڈ۔ یہ منصوبہ اکتوبر 2023 میں شروع ہوا، توقع ہے کہ 30 جون 2025 سے پہلے تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے کھلا ہو گا۔

دریائے ترونگ گیانگ کے پار Tay Giang پل، مکمل ہونے پر، بہت سے سماجی تحفظ کے مسائل کو حل کر دے گا، جس سے سامان کی تجارت اور اقتصادی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا ہوں گے۔

تھانگ بن ضلع کے اربن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ اس پراجیکٹ میں کل 277 پلاٹ ہیں جن کے لیے سائٹ کلیئرنس (GPMB) کی ضرورت ہے (Binh Sa: 194، Binh Hai: 83)۔ فی الحال، زمین کے 246 پلاٹوں نے معاوضے کے منصوبے منظور کیے ہیں، جن میں سے 238 پلاٹوں نے رقم وصول کر کے سائٹ کے حوالے کر دیے ہیں۔ اراضی کے 8 پلاٹوں نے رقم وصول نہیں کی اور سائٹ حوالے کردی۔

ضلع نے 2.711km/2.9762km کی لمبائی کے ساتھ اپروچ روڈ اور M1, M2, T4, T5, T6, T7 اور T8 کے ابٹمنٹس اور پیئرز کے ساتھ سائٹ کو تعمیراتی یونٹ کے حوالے کر دیا ہے۔ نومبر کے آخر تک، نئے منصوبے پر تعمیراتی پیشرفت تقریباً 31.53 بلین VND تک پہنچ گئی تھی۔

رپورٹر کے مشاہدے کے مطابق، Minh Khang Construction Services Co., Ltd. بور کے ڈھیروں، پل گرڈرز اور فاؤنڈیشن پٹ بنانے پر توجہ دے رہی ہے۔ اشیاء کا حجم تقریباً 50% تک پہنچ گیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، ٹھیکیدار بھی مواد اور مشینری کی نقل و حمل کے لیے سڑکوں کی سطح کو فعال طور پر بنا رہا ہے۔

رپورٹر کے مطابق اس منصوبے میں اب بھی کئی حصے ہیں جن میں زمین کی منظوری کے مسائل ہیں۔ ٹھیکیدار کی تعمیراتی پیشرفت کی بھی ضمانت نہیں ہے۔

جہاں تک رسائی سڑک کا تعلق ہے، کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی 545 بنیادی طور پر بن ہائی کمیون میں تعمیراتی کام کرتی ہے۔ تاہم، عام طور پر، تعمیراتی حجم اب بھی زیادہ نہیں ہے، یہاں تک کہ مزدور اور مشینری بھی محدود ہے۔

ٹھیکیدار کنسورشیم کے نمائندے کے مطابق اس منصوبے کا باضابطہ آغاز اکتوبر 2023 میں ہوا تھا لیکن جون 2024 تک اس پر پیش رفت میں تیزی نہیں آسکی تھی۔

منصوبہ زمین کی منظوری کے ساتھ پھنس گیا ہے، مشینری کو منتقل کرنے اور مواد جمع کرنے کے لئے سڑک کا کوئی نظام نہیں ہے۔ یونٹ کو فعال طور پر مٹی ڈالنی ہے، دریا کو روکنا ہے اور راستے کو شروع کرنے کے لیے سڑک کو کھولنا ہے۔ لہذا، تعمیراتی حجم اب بھی سست ہے، توقع کے مطابق نہیں.

سڑک کے بغیر پل بنانے سے گریز کریں۔

اربن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ زمین کے 8 ایسے پلاٹس ہیں جنہوں نے منصوبے منظور کر لیے ہیں لیکن رقم نہیں ملی اور نہ ہی اراضی حوالے کی ہے۔ ان میں سے 2 آبی زراعت کے پلاٹ جو مسٹر نگوین وان انہ کی ملکیت ہیں، معاوضے کے اہل نہیں ہیں اور انہوں نے زمین پر دوبارہ دعویٰ کرنے کا فیصلہ کیا ہے لیکن زمین کے حوالے نہیں کی ہے۔ ضلع نے بنہ سا کمیون کی پیپلز کمیٹی سے کہا ہے کہ وہ گھرانوں کو زمین کے حوالے کرنے کے لیے متحرک کرنا جاری رکھیں۔

زمین کے 31 ایسے پلاٹ ہیں جنہوں نے ابھی تک معاوضے اور آباد کاری کے امدادی منصوبے منظور نہیں کیے ہیں۔ عام طور پر، زمین کے 3 پلاٹ مسٹر Trinh Van Thang، Trinh Van Ngu اور Hoang The Anh کے گھرانوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کے انتظامات سے متعلق ہیں۔ زمین کے 1 پلاٹ میں 18 دسمبر 1980 سے پہلے رہائشی زمین کو تسلیم کرنے کے لیے زمین کے استعمال کے حق کا سرٹیفکیٹ ہے، وراثت میں ہونا چاہیے، سرٹیفکیٹ منسوخ کر دیا گیا ہے، اور رہائشی زمین کی حد کو دوبارہ تسلیم کیا گیا ہے، لیکن گھر والوں نے ابھی تک اتفاق نہیں کیا ہے۔ زمین کے 27 پلاٹوں نے زمین کی اصلیت پر غور کرنے کے لیے میٹنگ کی ہے۔

مسٹر نگوین کم ٹو - بن ہائی کمیون پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے کہا کہ پل کی منظوری کا کام بنیادی طور پر ٹھیکیدار کے تعمیر کرنے کے لیے کافی ہے۔ تاہم، سڑک کے نظام میں اب بھی تقریباً 20 پلاٹ اراضی اور 235 قبریں ہیں۔ علاقہ فریقین کے ساتھ ادائیگی اور متحرک ہونے کے لیے رابطہ کر رہا ہے۔ تعمیراتی عمل کے دوران یہ منصوبہ 6 گھرانوں کے گھر کے فن تعمیر کو بھی متاثر کرتا ہے۔ کمیون حکومت نے ٹھیکیدار، سرمایہ کار اور انشورنس کمپنی کے ساتھ کام کرنے اور مناسب تعمیراتی طریقوں پر اتفاق کرنے کے لیے رابطہ کیا ہے۔

تھانگ بن ضلع کی پیپلز کمیٹی کی وائس چیئر مین محترمہ فان تھی نی کے مطابق، پراجیکٹ کی سائٹ کلیئرنس کے کام کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، خاص طور پر آبی زراعت سے وابستہ گھرانوں کے لیے۔ خاص طور پر، یہ منصوبہ آبی زراعت کے 3 معاملات کو متاثر کرتا ہے لیکن زمین معاوضے کے لیے اہل نہیں ہے۔ بن سا کمیون میں ایک کیس نے مقدمہ دائر کیا ہے اور صوبہ کوانگ نام کی عوامی عدالت نے مقدمہ کو مسترد کر دیا ہے۔ ضلعی پیپلز کمیٹی نے بنہ سا کمیون کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ سیکٹرز کو ہدایت کی ہے کہ وہ گھرانوں کو اس جگہ پر راضی کرنے اور حوالے کرنے کے لیے ملاقاتیں جاری رکھیں، تبلیغ کریں اور متحرک کریں۔

ضلع نے Tay Giang نیو رورل رہائشی علاقے کی تعمیر کی ہدایت پر بھی توجہ مرکوز کی اور کنٹریکٹر سے 2025 کی پہلی سہ ماہی میں تعمیر مکمل کرنے کا مطالبہ کیا تاکہ پروجیکٹ سے متاثرہ 3 گھرانوں کی دوبارہ آبادکاری کی خدمت کی جاسکے۔

6 دسمبر 2024 کو، ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے ہر یونٹ کو کام اور کام تفویض کرنے کے لیے ہدایت نمبر 2940/UBND-BQL جاری کیا، جلد ہی مکمل کرنے اور سائٹ کا 100% حوالے کرنے کی کوشش کی۔

منصوبے کا ہدف جون 2025 میں ٹریفک کے لیے کھولنا ہے۔

تھانگ بنہ ضلع کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو وان ہنگ نے تصدیق کی کہ علاقہ اس صورتحال سے بچنے کے لیے سائٹ کی صفائی کے کام پر زور دے گا جہاں پل مکمل ہو گیا ہے لیکن لوگوں کے استعمال کے لیے کوئی سڑک نہیں ہے۔ فی الحال، بن ہائی کمیون نے بنیادی طور پر سائٹ کی منظوری کی پیشرفت کو پورا کیا ہے، بن سا کمیون اب بھی آبادکاری کی زمین کے ساتھ پھنس گیا ہے۔ "یہ منصوبہ جولائی 2025 میں 22 ویں ڈسٹرکٹ پارٹی کانگریس کا جشن منانے کے لیے بند ہونے کا عزم رکھتا ہے" - مسٹر ہنگ نے کہا۔

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-go-vuong-mat-bang-khong-de-du-an-tram-ty-lo-hen-ve-dich.html