ہنوئی نے اکائیوں کی ایک سیریز کو درست کیا جو طوفان نمبر 11 کا جواب دینے میں سست تھے۔

طوفان نمبر 11 (میٹمو) کی وجہ سے ہونے والی وسیع بارش کے بعد کئی سڑکوں پر گہرے سیلاب کی وجہ سے، ٹریفک انفراسٹرکچر مینٹیننس بورڈ ( ہانوئی محکمہ تعمیرات) نے عمل درآمد کے عمل میں کچھ حدود کو نوٹ کرنے کے بعد سڑک کے انتظام اور دیکھ بھال کے یونٹوں کے جوابی کام کو درست کرنے کے لیے ایک دستاویز جاری کیا۔

دستاویز نمبر 895/BDT-TTH میں کہا گیا ہے کہ اگرچہ ٹھیکیداروں نے انسانی وسائل کو متحرک کیا ہے اور ٹریفک کو متنبہ کرنے اور براہ راست کرنے کے لیے فعال قوتوں کے ساتھ ہم آہنگی کی ہے، حقیقت میں، جائے وقوعہ تک سست رسائی، انتباہی علامات کی کمی، اور سست اور نامکمل رپورٹنگ کے معاملات اب بھی موجود ہیں۔

فوٹو کیپشن — ہنوئی میں کئی سڑکوں پر شدید سیلاب کی وجہ سے ٹریفک کی افراتفری پھیل گئی۔

یونٹس کی ایک سیریز کو خاص طور پر نامزد کیا گیا تھا جیسے: ہا ٹے روڈ مینجمنٹ اور کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی 1؛ ہنوئی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ ہا تھانہ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ Hai Duong واٹر وے مینجمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ اور وابستہ پیشہ ورانہ محکموں...

کچھ سڑکوں پر سیلاب کے انتباہی نشانات نہیں ہوتے ہیں یا علامات میں سیلاب کی گہرائی کے بارے میں معلومات نہیں ہوتی ہیں، جس سے سڑک استعمال کرنے والوں کو خطرہ ہوتا ہے۔ مینٹیننس بورڈ کو بھیجی جانے والی یونٹس کی رپورٹنگ مقررہ وقت کو یقینی نہیں بناتی ہے (صبح 7:30 بجے سے پہلے)، معاون تصاویر واضح نہیں ہوتیں، جو میڈیا میں استعمال ہونے پر آسانی سے غلط فہمی کا باعث بنتی ہیں۔ خاص طور پر، VOV ٹریفک چینل کو معلومات کی فراہمی بروقت نہیں ہے، جس سے کمیونٹی انتباہات کی تاثیر کم ہوتی ہے۔

اس سے پہلے، 6 اکتوبر کو، مینٹی نینس بورڈ نے دستاویز نمبر 868 جاری کیا تھا جس میں یونٹس سے طوفان کے ردعمل کے منصوبے تیار کرنے کی درخواست کی گئی تھی۔ تاہم، 7 اکتوبر کی صبح تک، طوفان کے بعد ہونے والی شدید بارش کی وجہ سے ہنوئی کی کئی سڑکیں گہرے پانی میں ڈوبی ہوئی تھیں، جس سے لوگوں کے سفر کو بری طرح متاثر کیا گیا تھا۔

فوری طور پر درست کرنے کے لیے، محکمہ تعمیرات سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ واقعات کی روک تھام اور ہینڈلنگ میں زیادہ فعال ہوں، طوفان کے دوران 24/24 ڈیوٹی پر عملہ کا بندوبست کریں، فالتو سامان اور سامان تیار کریں جیسے رکاوٹیں، سیلاب کے نشانات، گھومنے والی لائٹس، جھنڈے، سیٹیاں، رکاوٹیں وغیرہ تاکہ سیلاب زدہ علاقوں یا 10 سینٹی میٹر سے زیادہ کے سیلاب زدہ علاقوں میں ٹریفک کی رہنمائی کی جا سکے۔ یونٹس کو یقینی طور پر اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ جائے وقوعہ پر ڈیوٹی پر موجود عملے یا انتباہی علامات کی کوئی کمی نہیں ہے۔

اس کے ساتھ ہی، محکمہ نے خصوصی محکموں کو ہدایت کی کہ وہ اکثر سیلاب زدہ علاقوں میں نگرانی، زور دینے اور فیلڈ انسپیکشن کو مضبوط بنائیں، جس کے لیے دن میں دو بار (7:30 اور 15:00 سے پہلے) باقاعدگی سے اپ ڈیٹ اور رپورٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔ سیلاب کی صورتحال، موڑ کی ہدایات، اور تدارک کے اقدامات کے بارے میں تمام معلومات مینٹیننس ڈیپارٹمنٹ اور سرکاری میڈیا چینلز کو فوری طور پر فراہم کی جانی چاہئیں۔

مینٹیننس بورڈ نے اس بات پر زور دیا کہ قدرتی آفات کے جواب میں غیر فعال صورتحال پر قابو پانے، غیر متوقع موسمی پیش رفت کے تناظر میں دارالحکومت کے لوگوں کے لیے ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے یہ ایک لازمی ضرورت ہے۔ جو یونٹس سختی سے عمل نہیں کریں گے ان کو ضابطوں کے مطابق جوابدہ ٹھہرایا جائے گا۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-20251008171905081.htm