ہنوئی نے ڈونگ پل کو عبور کرنے والی اوور لوڈ گاڑیوں سے نمٹنے کے لیے چوکیاں قائم کیں۔

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے چیف انسپکٹر ٹران ناٹ کوانگ نے ابھی لانگ بین، گیا لام، پل اور روڈ ٹرانسپورٹ اور روڈ ٹرانسپورٹ کی ٹرانسپورٹ انسپکشن ٹیموں سے درخواست کی ہے کہ وہ ہا ہائی ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ساتھ رابطہ کریں تاکہ 13 ٹن سے زیادہ پے لوڈ والی سڑک گاڑیوں کے بارے میں معلومات کی جانچ اور تصدیق کریں۔

ڈونگ پل کو عبور کرنے والی اوور لوڈ گاڑیاں ڈھانچے کو متاثر کر رہی ہیں اور ٹریفک حادثات کا خطرہ بڑھا رہی ہیں۔ (مثالی تصویر)

ایک ہی وقت میں، پولیس فورس، مقامی حکام، اور دیگر فعال قوتوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ گشت، معائنہ، اور ڈوونگ پل پر گردش کرنے والی گڈز ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے وزن کو کنٹرول کیا جا سکے، اتھارٹی کے مطابق انتظامی خلاف ورزیوں کو روکنے اور ان سے نمٹنے کے لیے۔

اس سے قبل، ڈونگ برج مینجمنٹ یونٹ کی رپورٹوں کے مطابق، 13 ٹن سے زیادہ وزنی ٹرکوں پر پابندی کے باوجود، دسیوں ٹن وزنی سینکڑوں ٹرک اب بھی روزانہ آزادانہ طور پر ڈونگ پل کو عبور کرتے تھے۔ ڈوونگ پل کے گرنے کا خطرہ پل کے اوپر لٹکا ہوا ہے کیونکہ سڑک کی سطح اور توسیعی جوڑوں کو اکثر نقصان پہنچا ہے، اور پل مسلسل ہلتا ​​رہتا ہے۔

Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں نے مشاہدہ کیا کہ Duong Bridge اس وقت بہت زیادہ ٹریفک کا تجربہ کرتا ہے۔ اس پل کے تین الگ الگ حصے ہیں: بیچ میں ریلوے، اور دونوں سمتوں میں جانے والی گاڑیوں کے لیے دونوں طرف سڑکیں، وسطی ہنوئی سے Bac Ninh تک اور Bac Ninh سے شہر کے مرکز تک۔ ٹرینیں صرف کبھی کبھار چلتی ہیں، لیکن پل پر سڑک کی ٹریفک کا حجم اور نیچے آبی گزرگاہوں کی ٹریفک کا حجم مستقل ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-xu-ly-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241013000646069.htm