'اگر اندرون شہر میں بلند و بالا عمارتیں بڑھتی رہیں تو ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں ٹریفک جام رہے گا'

وزیر نگوین وان تھانگ کے مطابق، ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی جیسے بڑے شہر اس وقت ٹریفک جام سے نہیں بچ سکتے جب ان کے بنیادی علاقوں میں بلند و بالا اپارٹمنٹس اور شہری علاقے اب بھی کھل رہے ہیں۔

8 جون کی صبح وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang کے ساتھ سوال و جواب کے سیشن میں، مندوب Trang A Duong (Ethnic Council کے کل وقتی رکن) نے نشاندہی کی کہ بڑے شہروں، خاص طور پر ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں ٹریفک کی بھیڑ اب بھی ایک سنگین مسئلہ ہے۔ اس کا سماجی و اقتصادی ترقی اور لوگوں کی زندگیوں پر منفی اثر پڑتا ہے۔ لہذا، انہوں نے وزیر سے کہا کہ وہ اہم وجوہات اور ان کے حل کی وضاحت کریں جو وزارت اور مقامی لوگ آنے والے وقت میں نافذ کریں گے۔

مندوبین کا جواب دیتے ہوئے وزیر نگوین وان تھانگ نے تصدیق کی کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں ٹریفک کا ہجوم ایک بہت بڑا مسئلہ ہے جس کی تین منٹ کی پوچھ گچھ میں وضاحت نہیں کی جا سکتی۔ شہر میں ٹریفک جام کی بہت سی وجوہات ہیں اور اسے حل کرنے میں وقت لگتا ہے، راتوں رات نہیں۔ ٹوکیو (جاپان) اور بیجنگ (چین) جیسے مضبوط معاشی اور مالی حالات والے دنیا کے بہت سے بڑے شہروں کو بھی طویل عرصے تک ٹریفک کی بھیڑ سے نمٹنا پڑتا ہے۔

ہنوئی میں 30 جنوری کو ٹریفک جام، جب لوگ نئے قمری سال 2023 کے بعد کام پر واپس آئے۔ تصویر: Ngoc Thanh

ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں ٹریفک کی بھیڑ کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، مسٹر تھانگ نے آبادی کے سائز کے مطابق شہری منصوبہ بندی کو سختی سے منظم اور کنٹرول کرنے کی تجویز دی۔ مسٹر تھانگ نے کہا، "اگر شہری منصوبہ بندی کو اچھی طرح سے کنٹرول نہیں کیا گیا، شہر کے مرکز میں بلند و بالا اپارٹمنٹس اور شہری علاقوں کو بڑھنے کی اجازت دی جائے تو ٹریفک کی بھیڑ کا خطرہ برقرار رہے گا۔"

انہوں نے مشورہ دیا کہ شہری علاقوں کی منصوبہ بندی کرتے وقت، شہروں کو نقل و حمل کے لیے زمینی رقبے پر توجہ دینی چاہیے، جیسا کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی، جنہیں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے لیے اپنے رقبے کے 16-26% کی ضرورت ہوتی ہے لیکن صرف 8-9% تک پہنچ جاتی ہے۔ پارکنگ لاٹ بنانے کے لیے زمین بھی بہت معمولی ہے۔

پبلک ٹرانسپورٹ کی ترقی بھی ایک ضروری حل ہے۔ دنیا کے زیادہ تر بڑے شہر پبلک ٹرانسپورٹ روٹس بنانے پر توجہ دیتے ہیں۔ نقل و حمل کی وزارت نے شہری ریلوے راستوں کی تعمیر کو فروغ دینے کے لیے ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے ساتھ تعاون کیا ہے۔

مسٹر تھانگ نے کہا، "میں 19 ماہ کے آپریشن کے بعد کیٹ لن - ہا ڈونگ ریلوے کی کارکردگی پر بہت حیران ہوں،" انہوں نے مزید کہا کہ اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ اس لائن پر روزانہ 31,000-33,000 لوگ سفر کرتے ہیں، جب کہ چوٹی کے اوقات 50,000 مسافروں تک پہنچ جاتے ہیں۔ فی ٹرپ 6 منٹ کی فریکوئنسی کے ساتھ، اس لائن نے ہنوئی میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ پہلی بار، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے 100 بلین VND کے منافع کی اطلاع دی۔ ٹرین کے 80% مسافروں نے فکسڈ ٹکٹ خریدے۔

آنے والے وقت میں ٹرانسپورٹ کا شعبہ شہری ریلوے کی ترقی کو فروغ دے گا اور بس روٹس کی ترقی پر توجہ دے گا۔ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 اور کیپٹل ریجن رنگ روڈ 4 کو بھی جلد از جلد بائی پاس روٹس بنانے، جگہ کو وسیع کرنے، اور اندرون شہر سے گزرنے والی گاڑیوں کی تعداد کو کم کرنے کے لیے بھرپور طریقے سے نافذ کیا جانا چاہیے۔

وزیر نے کہا کہ بیجنگ (چین) نے ریگولیٹ کیا ہے کہ بھیڑ کو کم کرنے کے لیے گاڑیوں کو اندرون شہر میں سم اور طاق دنوں میں داخل ہونے کی اجازت ہے۔ تاہم، ویتنام میں، یہ حل اب بھی زیر بحث ہیں۔

وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang 8 جون کی صبح قومی اسمبلی کے سامنے سوالات کے جوابات دے رہے ہیں۔ تصویر: قومی اسمبلی میڈیا

وزیر نگوین وان تھانگ کے ساتھ سوال و جواب کے اجلاس کے اختتام پر خطاب کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کے چیئرمین وونگ ڈِن ہیو نے اندازہ لگایا کہ مرکزی سڑکوں، اہم مرکزوں اور بڑے شہروں جیسے کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی پر ٹریفک کی بھیڑ کی صورتحال اب بھی پیچیدہ ہے۔ لہذا، انہوں نے ایجنسیوں سے درخواست کی کہ وہ سائنسی اور معقول ٹریفک منصوبہ بندی اور تنظیم کو منظم اور لاگو کرنے کے وقت سے ہی ٹریفک کی حفاظت اور بھیڑ کی روک تھام کے حل پر تحقیق کریں اور ان پر عمل درآمد کریں۔ اور انتظام اور آپریشن میں انفارمیشن ٹیکنالوجی کے اطلاق کو فروغ دینا۔

ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں کئی سالوں سے ٹریفک کی بھیڑ ایک مسئلہ ہے، لیکن اب تک اس کا کوئی موثر حل نہیں نکل سکا ہے۔ مئی کے آخر میں، ہو چی منہ شہر نے 24 ٹریفک کی بھیڑ "بلیک سپاٹ" سے نمٹنے کا منصوبہ بنایا۔ اس سال، شہر کا مقصد بن چان ڈسٹرکٹ، ٹران وان جیاؤ اسٹریٹ پر کینہ زانگ پل کے علاقے میں کم از کم ایک جگہ کو ختم کرنا ہے۔ مندرجہ بالا مقام کے علاوہ، ہو چی منہ شہر میں ٹریفک کی بھیڑ کے 23 دوسرے "بلیک سپاٹ" ہیں، جن میں سے کئی کئی سالوں سے تبدیل نہیں ہوئے ہیں۔

10 سالہ سمری رپورٹ (2012-2022) میں ٹریفک سیفٹی کو مضبوط بنانے اور بھیڑ پر قابو پانے کی پالیسی پر عمل درآمد پر، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ 2019 میں، شہر نے 9 کنجشن پوائنٹس کو سنبھالا لیکن 10 پوائنٹس پیدا ہوئے۔ 2020 میں، 8 سنبھالے گئے، 11 پیدا ہوئے۔ 2021 میں، 10 سنبھالے گئے، 8 پیدا ہوئے۔

ویت توان

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/ha-noi-tp-hcm-con-tac-duong-neu-nha-cao-tang-van-moc-o-noi-do-4615141.html