'چین کے ساتھ سرحدی گیٹ کا بنیادی ڈھانچہ اوورلوڈ'

نائب وزیر برائے زراعت اور دیہی ترقی کے مطابق، ویتنام اور چین کے درمیان اشیا کی تجارت کی مانگ بہت زیادہ ہے، لیکن سرحدی دروازوں پر بنیادی ڈھانچہ زیادہ بوجھ ہے۔

تقریباً آدھے مہینے سے، لینگ سون کے سرحدی دروازوں، خاص طور پر ہوو نگہی بین الاقوامی سرحدی گیٹ، پر اکثر سینکڑوں زرعی گاڑیاں چین کو برآمد ہونے کا انتظار کر رہی ہیں۔ وجہ یہ ہے کہ دوریاں کا موسم ہے اس لیے لینگ سون جانے والی گاڑیوں کی تعداد زیادہ ہے۔

4 جون تک سرحدی گیٹ پر پھنسی گاڑیوں کی تعداد 677 تھی، جن میں 495 پھلوں کی گاڑیاں شامل تھیں، خاص طور پر Huu Nghi انٹرنیشنل بارڈر گیٹ پر۔ پیشین گوئیوں کے مطابق آنے والے وقت میں جب بہت سے دوسرے پھلوں جیسے لیچی، ڈریگن فروٹ وغیرہ کا موسم ہے، سرحدی گیٹ پر پھنسی زرعی مصنوعات کی گاڑیوں کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہو سکتا ہے۔ اگرچہ ویتنام کے پاس بہت سے حل ہیں جیسے کہ پڑوسی ملک کو اوور ٹائم کام کرنے اور کسٹم کلیئرنس کو دوسرے سرحدی گیٹ سے منتقل کرنے کے لیے، پھر بھی پھنسی گاڑیوں کی صورت حال برقرار ہے۔

زراعت اور دیہی ترقی کے نائب وزیر تران تھانہ نام نے 5 جون کی سہ پہر کو سوالات کے جوابات دیئے۔ تصویر: باؤ تھانگ — زراعت اور دیہی ترقی کے نائب وزیر تران تھانہ نام نے 5 جون کی سہ پہر کو سوالات کے جوابات دیئے۔ تصویر: *باؤ تھانگ*

چین کے ورکنگ ٹرپ کے بعد 5 جون کی سہ پہر کو پریس سے بات کرتے ہوئے، زراعت اور دیہی ترقی کے نائب وزیر تران تھان نم نے کہا کہ بھیڑ کی بہت سی وجوہات ہیں، جن میں دونوں ممالک کے درمیان سرحدی دروازوں پر موجودہ اوورلوڈ انفراسٹرکچر بھی شامل ہے۔

مسٹر نام نے کہا کہ ویتنامی زرعی مصنوعات چین کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہیں۔ تاہم، رکاوٹ کا ایک حصہ بکھری سپلائی چین سے بھی آتا ہے، جس میں گھریلو کاروبار بنیادی طور پر خوردہ فروشی کرتے ہیں، چینی طرف سے اپنے سپلائرز تلاش کرتے ہیں، اور حکام سے رابطہ نہیں رکھتے۔

"کاروباریوں کو گھریلو حکام کے ساتھ رجسٹر کرنے کی ضرورت ہے، انہیں بتائیں کہ وہ کب بھیجے جائیں گے اور کون سی مصنوعات انہیں سرحدی دروازوں پر بھیڑ کو محدود کرنے کے لیے ہوں گی۔ یہ خام مال کے ذرائع اور بڑھتے ہوئے ایریا کوڈز کا پتہ لگانے میں بھی سہولت فراہم کرتا ہے،" مسٹر نام نے کہا۔

سرحدی گیٹ پر بھیڑ کو حل کرنے کے لیے، اس نے اندازہ لگایا کہ ایک روڈ میپ کی ضرورت ہے، جس میں ایک سمارٹ بارڈر گیٹ کی تعمیر بھی شامل ہے - جس کے لیے ویتنام نے چین سے مدد مانگی ہے۔ "اسمارٹ بارڈر گیٹ"، چینی طرف، مسٹر نم کے مطابق، جب زرعی گاڑی سرحدی گیٹ سے 70 کلومیٹر کے فاصلے پر ہوتی ہے، انہوں نے پہلے ہی رجسٹریشن کا عمل شروع کر دیا ہے، گاڑیوں کی کیمرے کے نظام کے ذریعے دور دراز سے نگرانی کی جاتی ہے۔

اس کے علاوہ، دونوں ممالک کے کاروباری اداروں کے درمیان ایسوسی ایشن قائم کرنا اور روابط استوار کرنا بھی ضروری ہے، اس تناظر میں کہ کاروبار بنیادی طور پر خوردہ خرید و فروخت کرتے ہیں، جو آسانی سے خلل کا باعث بن سکتے ہیں۔

نائب وزیر تران تھن نام نے کہا کہ گزشتہ ہفتے ہونے والی ملاقاتوں میں گوانگسی اور یوننان (چین) کے دو صوبوں کے رہنماؤں نے کسٹم کلیئرنس کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے مزید سرحدی دروازے کھولنے پر اتفاق کیا، لیکن ویتنام سے کہا کہ وہ اپنے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرے اور سرکاری برآمدات کے لیے ضروریات کو یقینی بنائے۔ "چین نے سرحدی دروازوں کو کنٹرول کرنے کے لیے ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، اسمارٹ بارڈر گیٹس کو اپ گریڈ کرنے کی تجویز پیش کی،" مسٹر نام نے کہا۔

آنے والے وقت میں، دونوں فریق باقاعدگی سے ای میلز کا تبادلہ کریں گے تاکہ طریقہ کار کو تیزی سے حل کیا جا سکے اور سرحد پر ون سٹاپ کسٹمز کی طرف بڑھیں۔ ایک ہی وقت میں، گوانگسی اور ویتنام کے درمیان سالانہ اور گھومنے والے تجارتی فروغ کے فورمز کا اہتمام کریں۔ ایک زرعی کاروباری ایسوسی ایشن قائم کریں، سپلائی چین بنانے کے لیے دونوں ممالک کے کاروبار کے لیے کھیل کا میدان بنائیں۔ دونوں ممالک کے کسٹمز ہر نومبر میں پیشہ ورانہ کام کا جائزہ لینے کے لیے ایک کانفرنس بھی منعقد کریں گے۔

دورے کے دوران ویتنام کو یہ بھی تجویز کیا گیا کہ وہ یونان صوبے کو سمندری غذا برآمد کرے کیونکہ اس صوبے میں سمندر نہیں ہے اور اس کی بہت زیادہ مانگ ہے۔ فی الحال، سمندری غذا سرحدی دروازوں سے چینی مارکیٹ کے لیے نہیں کھلی ہے۔

ویتنام کسٹمز کے اعداد و شمار کے مطابق، 2023 کے پہلے 4 مہینوں میں، ویت نام نے چین کو 3.14 بلین امریکی ڈالر مالیت کی زرعی، جنگلات اور ماہی گیری کی مصنوعات برآمد کیں، جو 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں 0.01 فیصد کم ہیں۔

ویت این

ماخذ لنک