Hai Phong مشرقی-مغرب کے رابطے کے راستے میں 19,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

TPO - Hai Phong City 19,100 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Hai Duong شہر (پرانے) کو Hai Phong City کے مرکز سے ملانے والی 23.5km لمبی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ تیار کر رہا ہے۔

ہائی فونگ سٹی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی نے ابھی سٹی پیپلز کمیٹی کو یونٹس کو ہدایت دی ہے کہ وہ شہر کے مشرقی-مغربی مربوط روٹ میں سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو انجام دیں، نیشنل ہائی وے 10 کو پرانے ہائی ڈونگ سٹی رنگ روڈ 1 سے جوڑیں۔ یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کی شناخت 20202-2036 کے عرصے میں شہر نے توجہ اور ترجیح کے طور پر کی ہے۔

ہائی فوننگ ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے جائزے کے مطابق، اس وقت مغربی شہری علاقے (ہائی ڈونگ سٹی کا پرانا شہری مرکز) اور مشرقی علاقے (پرانا ہائی فون شہر) کے درمیان ٹریفک کا رابطہ بنیادی طور پر قومی شاہراہ 5 اور ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے سے ہوتا ہے۔

سروے کے ذریعے، ان متصل راستوں نے محدودیتوں اور ناکافیوں کا انکشاف کیا ہے، جس کی وجہ سے اقتصادی ترقی میں رکاوٹیں اور رکاوٹیں ہیں۔

Hai Phong City کے مشرق-مغرب کو ملانے والے راستے کی تعمیر میں تحقیق اور سرمایہ کاری کا مقصد مغربی علاقے کے شہری مرکز کو Hai Phong City کے مرکز سے ملانے والے فاصلے کو کم کرنا ہے، شہری مراکز - اقتصادی - صنعتی - بندرگاہ - ہوابازی - لاجسٹکس...

نئی جگہ کی تشکیل اور تخلیق، صلاحیتوں اور طاقتوں سے فائدہ اٹھانا، ترقی کی رفتار پیدا کرنا اور انضمام کے بعد ہائی فونگ شہر کی اہم سیاسی - انتظامی - سماجی و اقتصادی اہمیت ہے۔

Hai Phong City مشرقی-مغربی مربوط روٹ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ مثالی تصویر۔

تجویز کے مطابق، اس منصوبے کا روڈ مینجمنٹ پیمانہ 110 میٹر چوڑا ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 23.5 کلومیٹر ہے، جو مندرجہ ذیل کمیونز/وارڈز سے گزرتا ہے: نام ڈونگ، اے کووک، ہا ٹائی، تھانہ ہا، ہا بیک، ہا نام، کم تھانہ، این فونگ، این ڈونگ۔ جس میں، مرکزی سڑک کا کراس سیکشن 68m ہے، جسے کم از کم 80km/h کی رفتار، یک طرفہ ٹریفک کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 6 لین والی ڈبل ٹریک سڑک۔

اس راستے کو درمیانی پٹی، ایمرجنسی لین، اور موٹر بائیکس اور کاروں کے لیے متوازی سڑک کے ساتھ ڈیزائن کیا جائے گا جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ درمیانی پٹی جدید عوامی نقل و حمل کے طریقوں کی ترقی کے لیے زمین کے ذخائر کو یقینی بناتی ہے جیسے: BRT، ART...

مرکزی سڑک کے دونوں اطراف میں 42 میٹر چوڑی سڑک ہے جس کو سروس روڈ کی تعمیر کے لیے مختص کیا گیا ہے تاکہ شہری علاقوں، خدمات اور صنعتی زونوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے دونوں اطراف کے ترقی پذیر علاقے کی ٹریفک کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔

Hai Phong City People's Committee نے بھی منصوبے اور ترقی کی سمتیں تعمیر کیں، صنعتی پارکوں کی ترقی کے لیے اضافی 11,700 ہیکٹر کا فائدہ اٹھایا، ہائی ٹیک زراعت اور تجارتی اور خدماتی شہری علاقوں کو ملا کر ماحولیاتی شہری علاقوں کی ترقی کی۔ مربوط صنعتی پارک ترقی پذیر تجارتی اور خدماتی شہری علاقوں کی کشش کو فروغ دیتے ہیں۔

جس میں سے، توقع ہے کہ وہ 2,200 ہیکٹر سے زیادہ اراضی کو شہری ترقی، نئی تجارتی خدمات کے لیے استعمال کرے گا۔ 2,300 ہیکٹر صنعتی زمین کی ترقی اور تقریباً 7,000 ہیکٹر ہائی ٹیک زرعی زمین کی ترقی، ٹریفک کی زمین، تکنیکی انفراسٹرکچر، درخت...

Hai Phong City نے سرمایہ کاری کے 4 آپشنز بھی بنائے: پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ، کنسٹرکشن ٹرانسفر کنٹریکٹ فارم زمین فنڈ کے ذریعے ادائیگی کے ساتھ بجٹ کے ساتھ؛ سرمایہ کاروں کے سرمائے کے 100% استعمال کے ساتھ تعمیراتی-منتقلی معاہدہ فارم میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ، لینڈ فنڈ کے ذریعے ادائیگی؛ بجٹ کے ساتھ یا ODA قرض کے سرمائے کے ساتھ عوامی سرمایہ کاری۔

شہر کی بین شعبہ جاتی ایجنسیاں شہری - خدمت - تجارتی ترقی اور ماحولیاتی شہری علاقوں کے لیے 650-700 ہیکٹر اراضی کا بندوبست کرنے کا منصوبہ رکھتی ہیں تاکہ منظور شدہ منصوبہ بندی کے ساتھ علاقے میں دیگر زمینی فنڈز کی ادائیگی یا معاوضہ ادا کیا جا سکے اور سرمایہ کاروں کے لیے ادائیگی کے توازن کو یقینی بنانے کے منصوبے بنائے جائیں۔

ماخذ: https://tienphong.vn/hai-phong-du-kien-dau-tu-tuyen-duong-ket-noi-dong-tay-hon-19000-ty-dong-post1789307.tpo