نفاذ کے روڈ میپ کو تیز کریں اور "نرم رابطوں" کو مضبوط کریں۔
سمارٹ بارڈر گیٹس کی تعمیر کے پائلٹ پروجیکٹ پر فیصلہ نمبر 865/QD-TTg میں کاموں کو لاگو کرنے کے منصوبے کے اجراء پر وزارت خزانہ کے مورخہ 24 اکتوبر 2024 کے فیصلے نمبر 2521/QD-BTC کے مطابق، 31 جولائی، 2025 کو کسٹمسٹ جنرل کو ایک خط بھیجا۔ چین نے تعاون کے معاہدے کا مسودہ پیش کرنے کے حوالے سے اور "سوشلسٹ جمہوریہ ویتنام کی وزارت خزانہ اور چین کے کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن کے درمیان درآمدی اور برآمدی سامان کے ڈیٹا اور سمارٹ بارڈر گیٹس کے پائلٹ نفاذ کے لیے معلومات کے تبادلے پر تعاون کے معاہدے" پر دونوں فریقوں کے درمیان مذاکرات کے لیے ایک ٹائم فریم تجویز کیا۔
چین کے کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن نے ناننگ کسٹمز کو ویتنام کسٹمز کے ساتھ تبادلہ اور گفت و شنید کی قیادت سونپی۔ اسی مناسبت سے، ویتنام کسٹمز کے خط کے جواب میں، ناننگ کسٹمز نے تسلیم کیا کہ ویتنام-چین اسمارٹ بارڈر گیٹ کی "نرم رابطے" کو بڑھانا اسمارٹ بارڈر گیٹ کی تعمیر کو فروغ دینے میں ایک اہم کام ہے، جس میں معلومات کا تبادلہ اور سامان کی نگرانی کے طریقہ کار شامل ہیں۔
لہٰذا، دونوں فریق مشترکہ طور پر معاہدے کا مطالعہ کر رہے ہیں اور جلد ہی منصوبہ بندی کے مطابق مذاکرات کو عملی جامہ پہنائیں گے۔ چینی فریق نے تجویز پیش کی کہ ویتنام سمارٹ بارڈر گیٹس کے آپریشن کو آسان بنانے اور کسٹم کلیئرنس کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے درآمدی سامان کے لیے "پری ڈیکلریشن" کو فوری طور پر نافذ کرے۔
تاہم، ناننگ کسٹمز کا خیال ہے کہ سمارٹ بارڈر گیٹ کی تعمیر کا اہم کام فی الحال انفراسٹرکچر (ہارڈ کنکشن) کو مکمل کرنا ہے۔ Huu Nghi - Huu Nghi Quan اور Tan Thanh - Po Chai نے کارگو ٹرانسپورٹ کے لیے وقف کردہ راستوں پر، چین نے بنیادی طور پر بنیادی ڈھانچے کو مکمل کر لیا ہے، لیکن ویتنام کی تعمیراتی پیشرفت اب بھی سست ہے، بہت سی اشیاء کی تکمیل کی تاریخ کا ابھی تک فقدان ہے۔
فی الحال، Guangxi Zhuang خود مختار ریجن بارڈر مینجمنٹ آفس اس اقدام کو فعال طور پر نافذ کر رہا ہے۔ ابتدائی طور پر، Guangxi بارڈر مینجمنٹ آفس نے متعلقہ ویتنامی اداروں سے رابطہ کیا؛ تاہم، ویتنام نے ابھی تک بارڈر کراسنگ پر گودام چلانے کے لیے کوئی انٹرپرائز نامزد نہیں کیا ہے۔
لہٰذا، چینی فریق نے تجویز پیش کی کہ ویت نامی فریق فوری طور پر اسمارٹ بارڈر گیٹ کی تعمیر کے لیے ذمہ دار ادارے کی نشاندہی کرے، جو طے شدہ منصوبے کی بنیاد پر ہے، اور متعلقہ کاموں کی تکمیل جیسے کہ بنیادی ڈھانچے کی تعمیر، معلومات کے تبادلے اور رابطے، اور نگرانی کے طریقہ کار کی تکمیل کو تیز کرے… تاکہ اسمارٹ بارڈر گیٹ کا پائلٹ آپریشن جلد شروع کیا جا سکے۔
مطابقت پذیر انفراسٹرکچر اور متحد انتظام کی ضرورت ہے۔
میٹنگ کے دوران، کسٹمز ڈپارٹمنٹ کے رہنماؤں اور لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی دونوں نے تسلیم کیا کہ اگرچہ چین نے بنیادی طور پر سخت رابطہ مکمل کر لیا ہے، ویتنام کی ترقی ابھی بھی کچھ پہلوؤں میں سست ہے۔
اس نکتے پر زور دیتے ہوئے، محکمہ کسٹمز کے ڈپٹی ڈائریکٹر Au Anh Tuan نے کہا کہ ایک سمارٹ بارڈر گیٹ ماڈل کو چلانے کے لیے – جہاں خودکار گائیڈڈ گاڑیاں (IGVs) اور خودکار کرینیں انسانی محنت کی جگہ لے لیتی ہیں – جسمانی انفراسٹرکچر اور ڈیجیٹل عمل کے درمیان مکمل ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا، فوری ترجیح فنکشنل زوننگ پلاننگ کے مسئلے کو حل کرنا ہے۔
ڈپٹی ڈائریکٹر Au Anh Tuan نے درخواست کی کہ Lang Son صوبہ فوری طور پر وقف شدہ IGVs کے لیے راستے کی نشاندہی کرے، نگرانی کے آلات اور الیکٹرانک رکاوٹوں کو نصب کرنے کے علاقے، اور کاروباری اداروں کو گوداموں میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے نامزد کرے تاکہ پڑوسی ملک کے ساتھ بروقت انفراسٹرکچر کنکشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
مزید برآں، سمارٹ بارڈر گیٹ کے علاقے میں حقیقت کے مطابق عمل کو تیار کرنے کے لیے، کسٹمز ڈیپارٹمنٹ کو سمارٹ بارڈر گیٹ کے علاقے کی منصوبہ بندی کرنے اور انتظامی طریقوں پر اتفاق کرنے میں لانگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ قریبی تال میل کی ضرورت ہے۔
.jpg)
محکمہ کسٹمز کے نمائندوں نے اس بات پر زور دیا کہ لینگ سون صوبے کو ایک سمارٹ بارڈر گیٹ کی تعمیر کے لیے ریاستی معائنہ، نگرانی اور کسٹم کے کنٹرول کے لیے ضروری خصوصی آلات کی خریداری کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کی ضرورت ہے۔
سمارٹ بارڈر گیٹ پروجیکٹ کے پائلٹ نفاذ کے لیے ریاستی معائنہ، نگرانی، اور کسٹم کے کنٹرول کے لیے خصوصی آلات میں سرمایہ کاری ضروری ہے۔ کسٹمز ڈپارٹمنٹ نے یہ بھی نوٹ کیا کہ سمارٹ بارڈر گیٹ پر موجودہ انفراسٹرکچر کی پیش رفت کے حوالے سے کسٹمز ایجنسی اور لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی کے درمیان بات چیت اور تعاون کے دوران سرمایہ کاری کی سطح کا تعین کیا جانا چاہیے۔
خاص طور پر، سمارٹ بارڈر گیٹ ایریا کے اندر فنکشنل زونز کی منصوبہ بندی میں، لینگ سون پراونشل پیپلز کمیٹی کے پلاننگ ڈایاگرام میں IGV گاڑیوں کے ٹریکس، امپورٹ گڈز سٹوریج ایریاز، ایکسپورٹ گڈز سٹوریج ایریاز، کنٹینر سکیننگ مشین انسٹالیشن ایریاز، اور سمارٹ جی ایریا کے اندر متعلقہ ایجنسیوں کے لیے انتظامی بلڈنگ ایریا واضح طور پر بیان کرنا اور دکھانا چاہیے۔
مزید برآں، سرمایہ کاری کی اشیاء کو حتمی شکل دینے اور سمارٹ بارڈر گیٹ کے پائلٹ آپریشن کے لیے چین کے ساتھ مطابقت پذیر بنیادی ڈھانچے اور معلوماتی ڈیٹا بیس کے رابطوں کو لاگو کرنے کے لیے قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی کو کسٹم ایجنسی کو IGV (انڈیپینڈنٹ گیٹڈ گائیڈڈ وہیکل) اور خودکار کرین سسٹم میں سرمایہ کاری کرنے اور ان کا انتظام کرنے والے یونٹ کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ اور سمارٹ بارڈر گیٹ ایریا میں امپورٹ اور ایکسپورٹ سامان کے گوداموں اور اسٹوریج کی سہولیات میں سرمایہ کاری کرنے والا انٹرپرائز۔
ورکنگ سیشن کے اختتام پر، لینگ سون صوبے اور کسٹمز ڈپارٹمنٹ کے رہنماؤں نے کسی بھی پیدا ہونے والے مسائل کے فوری حل کے لیے ایک ہاٹ لائن قائم کرنے کے لیے اپنے عزم کا اظہار کیا۔ کسٹمز ڈپارٹمنٹ کی نمائندگی کرتے ہوئے، ڈپٹی ڈائریکٹر Au Anh Tuan نے تصدیق کی کہ محکمہ کسٹم صوبہ Lang Son کے ساتھ مل کر Huu Nghi - Huu Nghi Quan بارڈر گیٹ کو ڈیجیٹل تبدیلی کے لیے ایک ماڈل بنانے کے لیے کام کرے گا، 24/7 کسٹم کلیئرنس کے ہدف کو حاصل کرنے اور کاروبار کے لیے لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے۔
ماخذ: https://daibieunhandan.vn/hai-quan-va-tinh-lang-son-thong-nhat-phuong-an-quan-ly-trong-trien-khai-cua-khau-thong-minh-10400161.html






تبصرہ (0)