مسٹر ون کے مطابق، یہ توقع کی جارہی تھی کہ آج صبح 4:00 بجے، فو ین اور کھنہ ہو صوبوں کو ملانے والی ڈیو سی اے میں ریلوے سرنگ کی مرمت کی جائے گی اور راستہ کھلا ہو گا۔ تاہم، مرمت مکمل ہونے کے بعد، صبح 4:30 بجے سرنگ مسلسل گرتی رہی۔ گرنے والی مٹی اور پتھروں کی وجہ سے کمک کا نظام درہم برہم ہو گیا۔ کارکنان اس وقت صورتحال کو فوری طور پر سنبھال رہے ہیں۔

آج صبح تک سرنگ ٹوٹتی رہی۔
" ابھی تک، یہ معلوم نہیں ہے کہ سرنگ کی مرمت کب کی جائے گی۔ فی الحال، سرنگ چٹانوں اور مٹی سے اٹی ہوئی ہے، اور متعلقہ فریق بہترین حل تلاش کرنے کے لیے میٹنگ کر رہے ہیں،" مسٹر ونہ نے کہا۔
VTC نیوز کے مطابق، 12 اپریل کی رات، Tuy Hoa اسٹیشن پر، بہت سے مسافروں کو اسٹیشن پر رکنے پر مجبور کیا گیا اور انہیں اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے بس کے ذریعے منتقل کیا گیا۔

بہت سے مسافروں کو اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے Tuy Hoa اسٹیشن پر بس کے ذریعے منتقل کیا گیا۔
12 اپریل کو 12:45 پر، Deo Ca ریلوے ٹنل سے تقریباً 100 کیوبک میٹر چٹان گر گئی، جس سے سرنگ کا داخلی راستہ بند ہو گیا، جو تقریباً 5 میٹر تک پھیل گیا۔ لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے Phu Yen - Khanh Hoa کے ذریعے شمال-جنوبی ریلوے سیکشن کام کرنے کے قابل نہیں رہا۔
اس واقعے کی وجہ سے ٹرین SE8 جس میں 300 مسافر سوار تھے، سائگون سٹیشن سے روانہ ہو رہے تھے، وان نین ڈسٹرکٹ (خانہ ہوا) کے جیا سٹیشن پر رک گئی۔ ٹرین SE5 350 مسافروں کو لے کر، ہنوئی سے روانہ ہو رہی ہے، Tuy Hoa اسٹیشن (Phu Yen) پر رکنے کے لیے۔

لینڈ سلائیڈنگ کے وقت وہاں سے کوئی مسافر ٹرین نہیں گزر رہی تھی۔
سدرن ریلوے کے نمائندے نے بتایا کہ لینڈ سلائیڈنگ کے وقت وہاں سے کوئی مسافر ٹرین نہیں گزر رہی تھی۔ ریلوے نے سیکڑوں مسافروں کو ٹرین SE8 سے ٹرین SE5 میں اور اس کے برعکس سفر جاری رکھنے کے لیے کاروں کو متحرک کیا۔
ماخذ






تبصرہ (0)