ویتنامی سامان چین میں گہرائی میں داخل ہو جائے گا

13 اکتوبر کو ہونے والی بات چیت میں ویتنام اور چین کے دونوں وزرائے اعظم کی تجاویز اور اس کے بعد دستاویزات کا تبادلہ متوقع ہے کہ ویتنام کی اشیا خصوصاً زرعی مصنوعات کو اربوں لوگوں کی مارکیٹ میں گہرائی تک پہنچانے میں مدد ملے گی۔

وزیر اعظم فام من چن اور چینی وزیر اعظم لی کیانگ نے طلباء سے ملاقات کی، اور ویتنام کی نوجوان نسل نے 13 اکتوبر کو ان کا استقبال کیا - تصویر: ڈان کھنگ

12 اکتوبر کی شام کو ہونے والی ملاقات کے دوران، جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام اور وزیر اعظم لی کیانگ نے ریلوے کنکشن میں تعاون کو فروغ دینے کو ترجیح دینے پر اتفاق کیا۔ اس کے بعد یہ مسئلہ 13 اکتوبر کو وزیر اعظم فام من چن اور وزیر اعظم لی کیانگ کے درمیان ہونے والی میٹنگ میں ایک بار پھر اٹھایا گیا، اس کے ساتھ ساتھ اقتصادی ، تجارت، سرمایہ کاری، سیاحتی تعاون وغیرہ میں کئی دیگر تجاویز بھی پیش کی گئیں۔

ٹریفک کنیکٹیوٹی کو بڑھانا

حال ہی میں، ویتنام اور چین کے درمیان ریلوے سمیت نقل و حمل کے رابطوں میں تعاون ایک بار پھر زیادہ فعال ہو گیا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ شمالی ویتنام کو چین سے ملانے والی تین ریلوے لائنوں کا منصوبہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ، لانگ سون - ہنوئی اور مونگ کائی - ہا لانگ - ہائی فوننگ ہیں۔ 13 اکتوبر کو ہونے والی بات چیت میں، وزیر اعظم فام من چن نے تجویز پیش کی کہ دونوں فریق ریلوے تعاون پر دستخط شدہ دستاویزات پر عمل درآمد کے لیے مؤثر طریقے سے ہم آہنگی جاری رکھیں اور جدید ریلوے صنعت کو ترقی دینے میں تعاون کریں۔ خاص طور پر، انہوں نے تجویز پیش کی کہ چین ترجیحی قرضے فراہم کرے، ٹیکنالوجی کی منتقلی، اور انسانی وسائل کی تربیت میں ویتنام کو معاونت فراہم کرے تاکہ مذکورہ تین معیاری گیج ریلوے لائنوں کو تعینات کیا جا سکے۔ دونوں ممالک کے درمیان تجارت کو آسان بنانے کے لیے، وزیر اعظم فام من چن نے یہ بھی کہا کہ سرحدی دروازوں پر کسٹم کلیئرنس کی کارکردگی کو بہتر بنانا اور سمارٹ کسٹمز پر "نرم رابطوں" کو اپ گریڈ کرنا ضروری ہے۔ اس کے علاوہ، تحقیق کو فعال طور پر مربوط کرنا اور ویتنام-چین سرحد کے پار اقتصادی تعاون کو نافذ کرنے کے لیے نئے ماڈل تجویز کرنا ضروری ہے۔ وزیر اعظم فام من چن کی تعاون کی تجاویز کی منظوری اور ان کی تعریف کرتے ہوئے، وزیر اعظم لی کوانگ نے اس بات کی تصدیق کی کہ چین ویتنام کی اشیا بالخصوص اعلیٰ قسم کی زرعی اور آبی مصنوعات اور پھلوں کے لیے اپنی منڈی کو مزید کھولنا جاری رکھے گا اور قرنطینہ، اشیا کی کسٹم کلیئرنس کے ساتھ ساتھ پالیسی مسائل کے حل کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرے گا۔ مسٹر لی نے یہ بھی تجویز کیا کہ دونوں فریق اسٹریٹجک رابطے کو مضبوط کریں، خاص طور پر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں۔ اقتصادیات، تجارت، سرمایہ کاری، خاص طور پر پیداوار، مینوفیکچرنگ، زراعت کے شعبوں میں تعاون کو فروغ دینا اور سپلائی چین اور پیداواری زنجیروں کو برقرار رکھنے میں تعاون۔

درحقیقت، 13 اکتوبر کو دونوں وزرائے اعظم کی شرکت کے ساتھ ویتنام اور چین کے تجارتی مذاکرات میں چینی کاروباری اداروں کی خواہشات کو واضح طور پر ظاہر کیا گیا۔ اس کے مطابق، وہ ویتنام کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے منصوبوں میں حصہ لینا چاہتے ہیں جیسے کہ چین سے منسلک ریلوے لائنیں، شہری ریلوے، اور ویتنام کے شمالی-جنوبی محور کے ساتھ تیز رفتار ریلوے۔ اس کے ساتھ ساتھ، وہ ویتنام کے ساتھ سبز اور پائیدار ترقی کے لیے سمارٹ شہروں کی تعمیر، سمارٹ مینوفیکچرنگ، ڈیٹا سینٹرز کی تعمیر، ای کامرس کی ترقی وغیرہ میں بھی تعاون کرنا چاہتے ہیں۔

دونوں ممالک اور خطے کے لیے فائدہ مند

دی اکانومسٹ کے مطابق ویتنام جیسے ممالک چینی ریلوے کمپنیوں کے لیے پرکشش ہیں کیونکہ ملک کا قومی ریلوے نظام تقریباً مکمل اور جدید ہے۔ دونوں وزرائے اعظم کی گواہی میں 13 اکتوبر کو جو 10 دستاویزات کا تبادلہ کیا گیا ان میں سے زیادہ تر دونوں معیشتوں کے درمیان "ہارڈ کنکشن" اور "سافٹ کنکشن" کے شعبے میں تھے۔ ریلوے تعاون میں دو قابل ذکر دستاویزات ہیں: لاؤ کائی سٹیشن (ویتنام) اور ہا کھو باک سٹیشن (چین) کے درمیان ریلوے کنکشن کے لیے تکنیکی منصوبے پر مفاہمت کی یادداشت (ایم او یو)؛ معیاری گیج ریلوے لائنوں ڈونگ ڈانگ - ہنوئی اور مونگ کائی - ہا لانگ - ہائی فونگ کی منصوبہ بندی کے لیے امدادی منصوبے کی فزیبلٹی کا مطالعہ کرنے کے لیے فیلڈ سروے کے منٹس۔ یہ دونوں مفاہمت نامے مذاکرات میں دونوں وزرائے اعظم کے سابقہ ​​جائزے کا ٹھوس ثبوت ہیں کہ حالیہ دنوں میں دونوں ممالک کے درمیان اسٹریٹجک رابطہ خاص طور پر ٹریفک کنکشن میں تیزی آئی ہے۔ اس کے ساتھ ہی، ان مفاہمت ناموں سے آنے والے وقت میں دونوں ممالک کے درمیان رکاوٹوں کو دور کرنے اور سامان کی نقل و حمل میں اضافے کی توقع ہے۔ پہلی انٹر موڈل ریلوے لائن 2017 میں شروع ہونے کے بعد سے، ویتنام اور چین کے پاس تین بین الاقوامی انٹر موڈل ریلوے لائنیں ہیں۔ تاہم، بنیادی ڈھانچے کی مشکلات، خاص طور پر ریلوے گیجز میں فرق کی وجہ سے، نقل و حمل کی طلب پوری نہیں ہو سکی ہے۔ فوائد دو طرفہ ہیں۔ ویتنام کے لیے، یہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے کا ایک موقع ہے، جس سے سامان، خاص طور پر زرعی مصنوعات، چینی مارکیٹ میں تیزی سے اور کم قیمت پر داخل ہونے کا راستہ کھلا ہے۔ دوسری جانب دی اکانومسٹ کے مطابق مال بردار نقل و حمل میں بہتری سے چینی کمپنیوں کو فائدہ پہنچے گا جو فیکٹریاں ویتنام اور جنوب مشرقی ایشیا میں منتقل کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، چین سے الیکٹرانک اجزاء ویتنام میں الیکٹرانک اسمبلی پلانٹس کو فوری طور پر فراہم کیے جا سکتے ہیں۔ جنوبی چینی صوبوں سے بھی سامان کو ساحلی شہر ہائی فوننگ پہنچایا جائے گا، وہاں سے کم قیمت اور وقت پر دنیا بھر میں پھیل جائے گا کیونکہ ہائی فون کی بندرگاہیں مشرقی چین کی بندرگاہوں کے مقابلے ان صوبوں کے بہت قریب ہیں۔

نقل و حمل کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے "نرم رابطے"

13 اکتوبر کو ہنوئی میں بھی، وزیر اعظم فام من چن اور چینی وزیر اعظم لی کیانگ نے ویتنام اور چین کے درمیان سرحد پار اقتصادی تعاون کے زون کی تعمیر کے لیے ایک ماڈل کا مطالعہ کرنے کے لیے ایک ورکنگ گروپ کے قیام کے لیے مفاہمت کی یادداشت (ایم او یو) پر دستخط کا مشاہدہ کیا۔ "ترجیحی اداروں" کی باہمی شناخت کے معاہدے اور ویتنام اور چین کے درمیان QR کوڈز کے ذریعے سرحد پار ادائیگی کی خدمات کو نافذ کرنے کے بارے میں مفاہمت کی یادداشت (ایم او یو) کے بعد دونوں فریقوں کے کسٹمز کے درمیان ایک ایکشن پلان۔ یہ وہ دستاویزات ہیں جو دونوں معیشتوں کے درمیان "نرم رابطے" کو بڑھانے اور ریلوے کے "ہارڈ کنکشن" کے ساتھ مل کر دونوں ممالک کے درمیان سامان کی نقل و حمل کی کارکردگی کو بڑھانے میں معاون ہیں، خاص طور پر زرعی مصنوعات، الیکٹرانک پرزے، اور آنے والے وقت میں پیداوار اور استعمال کے لیے میکانیکل آلات۔

Tuoitre.vn

ماخذ: https://tuoitre.vn/hang-viet-se-tien-sau-hon-vao-trung-quoc-20241013215223256.htm