ویت نامی اور چینی وزرائے اعظم نے 13 اکتوبر کو اپنی میٹنگ میں جو تجاویز پیش کیں، اس کے بعد دستاویزات کا تبادلہ کیا گیا، توقع ہے کہ ویت نامی اشیا خصوصاً زرعی مصنوعات کو چینی مارکیٹ میں گہرائی تک پہنچانے میں مدد ملے گی۔
وزیر اعظم فام من چن اور چینی وزیر اعظم لی کیانگ نے 13 اکتوبر کو طلباء اور نوجوان ویتنامی لوگوں سے ملاقات کی اور ان کا استقبال کیا - تصویر: ڈان کھنگ
نقل و حمل کے رابطے کو بڑھانا
حال ہی میں، ویتنام اور چین کے درمیان ریلوے سمیت نقل و حمل کے رابطوں میں تعاون ایک بار پھر متحرک ہوا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ شمالی ویتنام کو چین سے ملانے والے تین ریلوے منصوبے - لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ، لانگ سون - ہنوئی اور مونگ کائی - ہا لانگ - ہائی فونگ - پر کام جاری ہے۔ 13 اکتوبر کو ہونے والی میٹنگ میں وزیر اعظم فام من چن نے تجویز پیش کی کہ دونوں فریقین دستخط شدہ ریلوے تعاون کے معاہدوں پر مؤثر طریقے سے عمل درآمد جاری رکھیں اور ایک جدید ریلوے صنعت کی ترقی میں تعاون کریں۔ خاص طور پر، اس نے درخواست کی کہ چین ترجیحی قرضے، ٹیکنالوجی کی منتقلی، اور انسانی وسائل کی تربیت کے لیے تین معیاری گیج ریلوے لائنوں کو لاگو کرنے کے لیے مدد فراہم کرے۔ دونوں ممالک کے درمیان تجارت کو مزید آسان بنانے کے لیے، وزیر اعظم فام من چن نے سرحدی گزرگاہوں پر کسٹم کلیئرنس کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور سمارٹ کسٹم سسٹم کے ذریعے "سافٹ کنیکٹیویٹی" کی اپ گریڈنگ کو فروغ دینے کی تجویز بھی دی۔ مزید برآں، ویتنام اور چین کے درمیان سرحد پار اقتصادی تعاون کو نافذ کرنے کے لیے تحقیق کو فعال طور پر مربوط کرنا اور نئے ماڈل تجویز کرنے کی ضرورت ہے۔ وزیر اعظم فام من چن کی تعاون کی تجاویز سے اتفاق کرتے ہوئے اور ان کو سراہتے ہوئے، وزیر اعظم لی کیانگ نے اس بات کی تصدیق کی کہ چین ویتنام کی اشیا خصوصاً اعلیٰ معیار کی زرعی اور آبی مصنوعات اور پھلوں کے لیے اپنی منڈی کو مزید کھولنا جاری رکھے گا اور قرنطینہ، کسٹم کلیئرنس اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے میں تعاون کرے گا۔ مسٹر لی نے یہ بھی تجویز کیا کہ دونوں فریق اسٹریٹجک رابطے کو مضبوط کریں، خاص طور پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں۔ اقتصادیات، تجارت اور سرمایہ کاری میں تعاون کو فروغ دینا، خاص طور پر مینوفیکچرنگ، زراعت ، اور سپلائی چین اور پیداواری زنجیروں کو برقرار رکھنے میں۔دونوں ممالک اور خطے کے لیے فائدہ مند۔
دی اکانومسٹ کے مطابق ویتنام جیسے ممالک چینی ریلوے کمپنیوں کے لیے پرکشش ہیں کیونکہ ان کا قومی ریلوے نظام تقریباً مکمل اور جدید ہے۔ 13 اکتوبر کو 10 دستاویزات کا تبادلہ کیا گیا، جس کی گواہی دونوں وزرائے اعظم نے دی، دونوں معیشتوں کے درمیان "ہارڈ کنیکٹیویٹی" اور "سافٹ کنیکٹیویٹی" کے شعبوں میں تھے۔ ریلوے تعاون میں دو قابل ذکر دستاویزات لاؤ کائی اسٹیشن (ویتنام) اور ہیکو نارتھ اسٹیشن (چین) کے درمیان ریلوے کو جوڑنے کے تکنیکی منصوبے پر مفاہمت کی یادداشت (ایم او یو) تھیں۔ اور ڈونگ ڈانگ - ہنوئی اور مونگ کائی - ہا لانگ - ہائی فونگ کے درمیان معیاری گیج ریلوے لائنوں کی منصوبہ بندی کے لیے امدادی منصوبے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی پر سائٹ سروے رپورٹ۔ یہ دونوں مفاہمت نامے اس بات کے ٹھوس ثبوت ہیں کہ مذاکرات کے دوران وزرائے اعظم کے پہلے کے جائزے کی حمایت کرتے ہیں کہ حالیہ دنوں میں دونوں ممالک کے درمیان اسٹریٹجک کنیکٹیویٹی، خاص طور پر نقل و حمل کے رابطے میں تیزی آئی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ان مفاہمت ناموں سے آنے والے وقت میں دونوں ممالک کے درمیان رکاوٹوں کو دور کرنے اور مال برداری میں اضافے کی توقع ہے۔ جب سے پہلی بین الاقوامی ریلوے لائن 2017 میں چلنا شروع ہوئی، ویتنام اور چین کے پاس اب تین بین الاقوامی ریلوے لائنیں ہیں۔ تاہم، بنیادی ڈھانچے کی مشکلات، خاص طور پر ریلوے گیج میں فرق کی وجہ سے، نقل و حمل ابھی تک طلب کو پورا نہیں کر پائی ہے۔ فوائد دو طرفہ ہیں۔ ویتنام کے لیے، یہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے کا ایک موقع ہے، جس سے سامان، خاص طور پر زرعی مصنوعات، چینی مارکیٹ میں تیزی سے اور کم لاگت میں داخل ہونے کی راہ ہموار ہوتی ہے۔ اس کے برعکس، دی اکانومسٹ کے مطابق، بہتر مال بردار نقل و حمل سے چینی کمپنیوں کو فائدہ پہنچے گا جو فیکٹریوں کو ویتنام اور جنوب مشرقی ایشیا میں منتقل کر رہی ہیں۔ مثال کے طور پر، چین سے الیکٹرانک اجزاء ویتنام میں الیکٹرانک اسمبلی پلانٹس کو فوری طور پر فراہم کیے جا سکتے ہیں۔ جنوبی چینی صوبوں سے سامان بھی ساحلی شہر ہائی فونگ پہنچایا جائے گا، جہاں سے انہیں کم قیمت اور کم وقت میں عالمی سطح پر تقسیم کیا جائے گا، کیونکہ ہائی فونگ کی بندرگاہیں مشرقی چین کی بندرگاہوں کے مقابلے ان صوبوں کے بہت قریب واقع ہیں۔نقل و حمل کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے "نرم رابطے"۔
13 اکتوبر کو ہنوئی میں بھی، وزیر اعظم فام من چن اور چینی وزیر اعظم لی کیانگ نے ویتنام اور چین کے درمیان سرحد پار اقتصادی تعاون کے زون کی تعمیر کے لیے ایک ماڈل کا مطالعہ کرنے کے لیے ایک ورکنگ گروپ کے قیام کے لیے مفاہمت کی ایک یادداشت (ایم او یو) پر دستخط کرتے ہوئے دیکھا۔ "ترجیحی کاروباری اداروں" کی باہمی شناخت کے معاہدے کے بعد فریقین کے کسٹم حکام کے درمیان ایک ایکشن پلان؛ اور ویتنام اور چین کے درمیان QR کوڈ کے ذریعے سرحد پار ادائیگی کی خدمات کے نفاذ پر ایک مفاہمت نامے یہ دستاویزات دونوں معیشتوں کے درمیان "نرم رابطے" کو بڑھانے میں معاون ہیں، اور ریلوے کی شکل میں "ہارڈ کنیکٹیویٹی" کے ساتھ مل کر، دونوں ممالک کے درمیان سامان کی نقل و حمل کی کارکردگی کو بڑھاتے ہیں، خاص طور پر زرعی مصنوعات، الیکٹرانک اجزاء، اور مستقبل میں پیداوار اور استعمال کے لیے مکینیکل آلات۔Tuoitre.vn
ماخذ: https://tuoitre.vn/hang-viet-se-tien-sau-hon-vao-trung-quoc-20241013215223256.htm
تبصرہ (0)