Lach Huyen بندرگاہ کے علاقے کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا انکشاف

Lach Huyen پورٹ ایریا - Hai Phong کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا انکشاف

2027 تک، Lach Huyen - Hai Phong کنٹینر پورٹ ایریا میں 8 برتھیں ہوں گی (برتھ 1-8 تک) جس کی کل لمبائی 3,300 میٹر ہوگی اور کنٹینر تھرو پٹ کی گنجائش 6 ملین ٹیو ہوگی۔

گھاٹ کے علاقے کا ایک کونا نمبر 1، نمبر 2 Lach Huyen - Hai Phong.

یہ ان معلومات میں سے ایک ہے جو وزارت ٹرانسپورٹ نے ہائی فوننگ شہر کے قومی اسمبلی کے وفد کو ہائی فوننگ بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہ (لاچ ہیوین پورٹ) کے باقی ماندہ گھاٹوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے حوالے سے مقامی ووٹروں کی درخواست کے جواب میں ابھی بھیجی ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، وزیر اعظم نے 22 ستمبر 2021 کے فیصلے نمبر 1579/QD-TTg میں 2021-2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کی منظوری دی ہے، جس میں 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Lach Huyen پورٹ ایریا کے لیے بین الاقوامی ٹرم کے ساتھ بین الاقوامی ٹرانسمیشن کی سہولت موجود ہے۔ 6,000-18,000 TEU تک کے جہاز، جنرل ٹرمینلز، 100,000 ٹن تک کے جہازوں کے لیے بلک کارگو ٹرمینلز، 150,000 ٹن تک کے جہازوں کے لیے مائع/گیس ٹرمینلز؛ 225,000 GT تک کے جہازوں کے لیے مسافر ٹرمینلز۔

2020 تک کی مدت کے لیے سی پورٹ گروپ نمبر 1 کی تفصیلی منصوبہ بندی میں Lach Huyen پورٹ ایریا کی تفصیلی پلاننگ ایڈجسٹمنٹ میں، 2030 تک کے وژن کے ساتھ، Lach Huyen پورٹ ایریا (Hai Phong seaport) میں کنٹینر پورٹس کی 2025 تک کی مدت کے لیے منصوبہ بندی کی گئی ہے، جس کی کل لمبائی 6 سے 20، 20 میٹر ہو گی۔ 2.2-2.7 ملین Teu کارگو کو ہینڈل کریں، اور 2030 تک (2025 تک کی مدت سمیت) 10-12 برتھیں ہوں گی جن کی کل لمبائی 3,750-5,100 میٹر ہو گی تاکہ 5.5-6.1 ملین Teu کارگو کو ہینڈل کیا جا سکے۔

Lach Huyen کنٹینر پورٹ کے علاقے کا اس وقت استحصال کیا جا رہا ہے اور 08 گھاٹوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی جا رہی ہے، جن میں سے گھاٹ نمبر 1 اور نمبر 2 کا 2018 سے استحصال کیا جا رہا ہے جس کی کل لمبائی 750 میٹر ہے، جس کی تھرو پٹ گنجائش تقریباً 1.5 ملین Teu/سال ہے۔ گھاٹ نمبر 3، نمبر 4، نمبر 5 اور نمبر 6 زیر تعمیر ہیں جن کی کل لمبائی 1,650 میٹر ہے، جس کی تھرو پٹ گنجائش تقریباً 3 ملین Teu/سال ہے۔ گھاٹ نمبر 7 اور نمبر 8 کے لیے تعمیراتی طریقہ کار کو لاگو کیا جا رہا ہے جس کی کل لمبائی 900 میٹر ہے، جس کی تھرو پٹ صلاحیت تقریباً 1.5 ملین ٹی یو/سال ہے۔ گھاٹ نمبر 3-8 سے گھاٹوں کو 2024-20272 سے کام میں لایا جائے گا۔

اس طرح، 2027 تک، Lach Huyen کنٹینر پورٹ ایریا میں 8 برتھیں ہوں گی (برتھ 1-8 تک) جن کی کل لمبائی 3,300 میٹر ہوگی اور کنٹینر تھرو پٹ صلاحیت 6 ملین ٹیو کی سرمایہ کاری کی جائے گی اور منظور شدہ منصوبہ بندی کے روڈ میپ کے مطابق عمل میں لائی جائے گی، جس سے موجودہ اور مستقبل کے کارگو تھرو پٹ ایریا میں موجودہ اور مستقبل کی کارگو کی ضروریات کو پورا کرنے کی صلاحیت کو یقینی بنایا جائے گا۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے 2021-2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے 2030 تک کے وژن کے ساتھ ماسٹر پلان کو غور اور منظوری کے لیے وزیر اعظم کو پیش کر دیا ہے۔

منظور شدہ بندرگاہی نظام کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، وزارت ٹرانسپورٹ 2021-2030 کی مدت کے لیے بندرگاہوں کے گروپوں کی تفصیلی منصوبہ بندی اور ہائی فونگ بندرگاہوں کے زمینی اور آبی علاقوں کی تفصیلی منصوبہ بندی کی منظوری کے لیے وزیر اعظم کو پیش کرتی رہے گی، جس میں 2050 تک کے وژن (بشمول Lach Huyen Wharf Area)۔ Lach Huyen Container Wharf ایریا میں اگلے گھاٹوں کے لیے سرمایہ کاری کے روڈ میپ کا مطالعہ جاری رکھا جائے گا اور خاص طور پر زمینی اور آبی علاقوں کی تفصیلی منصوبہ بندی میں منصوبہ بندی کی جائے گی تاکہ بندرگاہ کے استحصال میں سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے۔

ہائی فونگ شہر (بشمول کیٹ ہائی جزیرے کے علاقے) میں لاجسٹک مراکز کی ترقی میں مدد کرنے کے طریقہ کار اور پالیسیوں کی ضرورت کے بارے میں اور غیر ملکی خدمات کے اداروں کے ساتھ مقابلہ کرنے کے قابل ہونے کے لیے سرمایہ کاری اور لاجسٹک خدمات چلانے کے لیے گھریلو اداروں کی مدد کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ ہائی فوننگ شہر کے ووٹروں کی سفارشات سے اتفاق کرتی ہے۔

اسی مناسبت سے، 2020 تک ملک بھر میں لاجسٹکس سینٹر سسٹم کی ترقی کے لیے 2020 تک کی منصوبہ بندی کی منظوری کے لیے فیصلہ نمبر 1012/QD-TTg مورخہ 3 جولائی 2015 میں وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ متعدد کاموں پر عمل درآمد کرتے ہوئے، 2030 تک کے وژن کے ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ نے حال ہی میں نقل و حمل کے نئے منصوبے پر توجہ مرکوز کی ہے، ٹرانسپورٹ کے نئے ڈھانچے پر عمل درآمد اور سرمایہ کاری کو بڑھانا ہے۔ خطوں کے درمیان، کھپت کے علاقوں اور نقل و حمل کے مراکز کے درمیان آسان روابط کو یقینی بنانے کے لیے نظام، ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالتا ہے۔

اب تک، ایکسپریس وے نیٹ ورک ابتدائی طور پر 1,900 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ تشکیل دیا گیا ہے اور اس پر عمل درآمد جاری ہے، جو اہم اقتصادی راہداریوں پر نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھانے میں معاون ہے۔ قومی شاہراہوں کے نظام پر منصوبے کے مطابق سرمایہ کاری کی گئی ہے اور کی جا رہی ہے۔

اس کے علاوہ، ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو اپ گریڈ کرنے اور تزئین و آرائش میں سرمایہ کاری ملی ہے۔ اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی تزئین و آرائش کی گئی ہے اور 17 ٹرانسپورٹ روٹس پر کام کیا گیا ہے، اور اہم آبی گزرگاہوں پر پلوں کی منظوری کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ ہوائی اڈے کے نظام کی تزئین و آرائش کی گئی ہے اور 22 بندرگاہوں کو کام میں لایا گیا ہے، بنیادی طور پر مسافروں کی طلب کو پورا کیا جا رہا ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے 296 بندرگاہوں میں سرمایہ کاری کرنے اور کام کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کی ہے، خاص طور پر وہ جو لاچ ہیوین وارف کے علاقے (ہائی فونگ بندرگاہ) میں ہیں۔ Lach Huyen wharf علاقے کے سمندری راستوں پر سرمایہ کاری اور ترقی پر توجہ دی گئی ہے۔ دیگر بحری راستوں پر بندرگاہوں کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے، جو بنیادی طور پر پورے ملک کے درآمدی اور برآمدی سامان کی نقل و حمل کی صلاحیت اور برآمدات کو پورا کرتی ہے۔

میری ٹائم سیکٹر میں لاجسٹک سرگرمیوں کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ویتنام کے بحری نقل و حمل کے بیڑے کو تیار کرنے کے منصوبے کی منظوری دی ہے اور سرکلر نمبر 39/2023/TT-BGTVT مورخہ 25 دسمبر 2023 کو جاری کیا ہے جس میں پائلٹیج خدمات، استعمال کی خدمات، پلوں، مووی لوڈنگ اور ان لوڈنگ پر مشتمل قیمتوں کا فریم ورک جاری کیا گیا ہے۔ ویتنامی بندرگاہوں پر کھینچنا، لاجسٹکس کی ترقی کو فروغ دینے اور کاروباری اداروں کی مسابقت کو بہتر بنانے میں معاون ہے۔

ماخذ