HHV نے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر 3 سڑکوں کی سرنگوں کا انتظام کرنے اور چلانے کی بولی جیت لی۔

HHV نے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے، فیز 1 پر 3 سڑکوں کی سرنگوں کا انتظام کرنے اور چلانے کی بولی جیت لی۔

یہ سڑک کی سرنگیں ہیں جن کا تعلق مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 سیکشن اور ڈین چاؤ - بائی ووٹ سیکشن سے ہے جو مشرقی مرحلے 2017 - 2020 میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے کچھ حصوں کی تعمیر کے لیے ہے۔

شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پر ٹرونگ ونہ روڈ ٹنل۔

روڈ مینجمنٹ ایریا II - ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ابھی ابھی پیکیج نمبر 01 کے بولی کے نتائج کی منظوری دی ہے: تام ڈائیپ سرنگ کے شمال سے ڈیین چاؤ (Km288+00 - Km420+00) اور کیم لو - لا سون سیکشن، معاہدے کے نفاذ کی مدت، مارچ 3201 سے شروع ہو گی۔ 2027۔

اس کے مطابق، Deo Ca - HHV ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی قیادت میں ٹھیکیداروں کے کنسورشیم نے پیکیج نمبر 01 کی بولی کل پیکیج کی قیمت کے 47.7 فیصد کے ساتھ جیت لی۔

Nghe An سے Ninh Binh کو جوڑنے والی شمالی وسطی ایکسپریس وے میں پہاڑوں سے گزرنے والی تین سرنگیں ہیں، بشمول Tam Diep اور Thung Thi سرنگیں Mai Son – National Highway 45 Expressway پر ہیں، جن کی لمبائی بالترتیب 245m اور 680m ہے۔ Dien Chau - Bai Vot Expressway پر Truong Vinh سرنگ 450m لمبی ہے۔

اگست 2024 کے اوائل میں، HHV کی زیرقیادت کنسورشیم نے پیکیج 02 کے لیے بولی بھی جیت لی: My Thuan 2 پل اور پل کی دو طرفہ اپروچ سڑکوں، My Thuan - Can Tho ایکسپریس وے کے روڈ ٹریفک انفراسٹرکچر کا انتظام اور باقاعدہ دیکھ بھال۔ پیکج کے نفاذ کی مدت 33 ماہ ہے۔

یہ معلوم ہے کہ مندرجہ بالا دونوں پیکجوں کے لیے بولی جیتنے سے پہلے، HHV وہ یونٹ تھا جو آپریشن اور باقاعدہ دیکھ بھال کا انتظام کرتا تھا، 410 کلومیٹر سے زیادہ ایکسپریس ویز اور قومی شاہراہوں، 30 کلومیٹر سے زیادہ سڑک کی سرنگوں اور ملک بھر میں 18 BOT ٹول سٹیشنوں کے لیے حفاظت اور ہموار ٹریفک کو یقینی بناتا تھا۔

اس طرح، اس وقت تک، HHV مجموعی طور پر 6 ایکسپریس ویز اور نیشنل ہائی وے 1 کا خان ہوا صوبے، مائی تھوان 2 پل اور 11 پہاڑی سرنگوں کا انتظام اور کام کر رہا ہے۔ جن میں سے، ویتنام میں 4 سب سے بڑی پہاڑی سرنگیں ہیں: ہائی وان سرنگ، ڈیو سی اے سرنگ، نیو ونگ سرنگ اور کیو مونگ سرنگ۔

یہ سرنگیں ہیں جن میں ملک کے جدید ترین ITS اور ETC ذہین ٹریفک آلات کے نظام موجود ہیں۔ HHV وہ یونٹ بھی ہے جو ITS-ME ڈیٹا سینٹرز میں ٹریفک ڈیٹا کو جمع کرنے، ذخیرہ کرنے اور تجزیہ کرنے کے ذریعے Deo Ca، Cu Mong، اور Hai Van سرنگوں کے لیے ڈیٹا سسٹم کو ذخیرہ اور ہم وقت سازی کے ساتھ منظم کر رہا ہے۔

Deo Ca کے نمائندے نے کہا کہ آپریشنل مینجمنٹ سے متعلق کاروباری حکمت عملی کو ٹھوس بنانے کے لیے، تجربہ کار، انتہائی ہنر مند اور اچھی تربیت یافتہ اہلکاروں کی ایک ٹیم کے علاوہ، HHV یونیورسٹیوں اور کالجوں کے ساتھ رابطے کے ذریعے اعلیٰ ہنر مند انسانی وسائل کی بھرتی اور تربیت کو فروغ دے رہا ہے اور جاری رکھے ہوئے ہے۔

اس کے علاوہ، کمپنی باقاعدگی سے اعلیٰ ہنر کے مقابلوں کا انعقاد کرتی ہے، اچھے انجینئرز کا استعمال کرتے ہوئے سائٹ پر موجود عملے کو تربیت دینے کے لیے اندرونی تربیت کا انعقاد کرتی ہے اور اس کا مقصد Deo Ca پریکٹیکل ٹریننگ سینٹر کو مستقبل کے آپریشنل انتظام کے لیے تربیت اور انسانی وسائل کی فراہمی کے لیے ایک جگہ میں تبدیل کرنا ہے۔

قومی اسمبلی اور حکومت کی جانب سے 2021 سے 2025 کے عرصے میں بڑے سرمایہ کاری کے وسائل کے ساتھ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو ترجیح دی جارہی ہے تاکہ 2025 تک پورے ملک میں 3000 کلومیٹر ایکسپریس وے کے حصول کے ہدف کو پورا کیا جاسکے، بہت سے علاقوں میں پی پی پی کی سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے میکانزم موجود ہیں، تعمیرات، تنصیب اور آپریشن کے ذرائع کا تعین نسبتاً زیادہ ہونا ضروری ہے۔

HHV کا مقصد سڑک کی سرنگوں اور بڑے پلوں والے حصوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، تکمیل کے بعد شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے اجزاء کے منصوبوں کے انتظام، آپریشن اور باقاعدہ دیکھ بھال کے لیے بولی میں حصہ لینا ہے۔

شمالی وسطی اور جنوب مغربی علاقوں میں ایکسپریس ویز کے انتظام کے لیے بولی جیتنا HHV کے شمال-جنوب ایکسپریس ویز کے انتظام اور چلانے کے لیے بولی میں حصہ لینے کی حکمت عملی میں ٹھوس اقدامات کو ظاہر کرتا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-3-ham-duong-bo-tren-cao-toc-bac—nam-giai-doan-1-d222395.html