ساحلی دلدل کو عبور کرنے والی 7,000 بلین VND سڑک کی شکل

کوسٹل روڈ (DT 994) Vung Tau شہر کو Binh Thuan صوبے سے ملاتی ہے، جو تقریباً 20 سال پہلے بنائی گئی تھی، تنگ ہو چکی ہے اور ٹریفک کی موجودہ ضروریات کو پورا نہیں کر سکتی۔

جون 2023 میں، با ریا - وونگ تاؤ صوبے کی عوامی کمیٹی نے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ سڑک کو 6-8 لین میں اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کیا۔ اس منصوبے میں کل 7,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، جسے 8 اجزاء میں تقسیم کیا گیا ہے۔

تقریباً 77 کلومیٹر لمبا راستہ وونگ تاؤ شہر، لانگ ڈائن، ڈاٹ ڈو، سوئین موک اضلاع سے گزرتا ہے، وہاں سے کوسٹل روڈ سے صوبہ بن تھوان سے ملاتا ہے۔

اب تک، ونگ تاؤ ساحلی سڑک کے منصوبے نے بن تھوآن صوبے کو جوڑنے والی شکل اختیار کر لی ہے، جو ساحل کے ساتھ سمیٹتے ہوئے شہری علاقوں میں پھیلی ہوئی ہے۔ تصویر میں نیشنل ہائی وے 51 انٹرسیکشن ہے جسے مکمل کر کے 8-10 لین تک پھیلا دیا گیا ہے۔ نشانات، سڑک کے نشانات اور درختوں کا نظام ابھی تک زیر تعمیر ہے۔

ہائی وے 51 چوراہے سے Cua Lap Bridge تک سڑک کا حصہ دلدلی علاقوں اور آبی زراعت کے تالابوں سے گزرتا ہوا نیا بنایا گیا تھا۔ بہت سے کمزور زمینی حصوں کو برابر کیا گیا اور ان کا علاج کیا گیا۔

ونگ تاؤ سٹی اور لانگ ڈیٹ ڈسٹرکٹ کو جوڑنے والا Cua Lap 2 پل موجودہ پل کے متوازی نیا بنایا جا رہا ہے۔ پل 721 میٹر لمبا اور 12.5 میٹر چوڑا ہے۔ Vung Tau City کی طرف تعمیراتی سائٹ پل کے ڈیک کو مکمل کر رہی ہے۔

ترونگ سا اسٹریٹ، جو 8 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جو لانگ سون آئی لینڈ کمیون کو وارڈ 12، وونگ تاؤ سٹی سے جوڑتی ہے، کو 6 لین تک بڑھا دیا گیا ہے۔

Cay Khe 2 اور Cay Khe 7 پلوں کی تعمیراتی سائٹ پر کارکن اور مشینری انتھک کام کر رہے ہیں۔ گو گینگ اور چا وا پل جو ونگ تاؤ شہر کو لانگ سون آئی لینڈ کمیون سے جوڑتے ہیں وہ برقرار رہیں گے۔

Ky وان کیپ (یا Nuoc Ngot پاس) سے گزرنے والے حصے کو ایک وائڈکٹ بنا کر چوڑا کیا گیا تھا۔ یہاں، ایک طرف وسیع سمندر ہے، دوسری طرف منہ ڈیم پہاڑ ہے جو اپنی تاریخی اہمیت کے لیے مشہور ہے، جو ایک پرکشش راستہ بناتا ہے، جو سفر کے شوقین افراد کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔

فی الحال، ٹھیکیدار دو بور کے ڈھیر کی تعمیر کے پوائنٹس کا بندوبست کر رہا ہے۔

بن چاؤ مارکیٹ (Xuyen Moc ڈسٹرکٹ) سے گزرنے والے سڑک کے حصے پر، رہائشی 6-8m پیچھے چلے گئے ہیں، اور انہوں نے تعمیر کے لیے جگہ ٹھیکیدار کے حوالے کر دی ہے۔

اس سڑک پر کئی مزدور اور مشینیں دن رات کام کرتی ہیں۔

"تعمیراتی پیش رفت بہت تیز ہے، ہر کوئی آسان سفر کے لیے اور مقامی معیشت کو فروغ دینے کے لیے سڑک کی تکمیل کا منتظر ہے،" مسٹر ہوانگ وان تائی (جو بن چاؤ فشنگ پورٹ چوراہے پر رہتے ہیں) نے کہا۔

لانگ دات ضلع کے فووک ہائی قصبے سے گزرنے والے حصے پر، ساحل کے ساتھ سیاحتی علاقوں سے بچنے کے لیے چاول کے کھیتوں کی طرف سڑک نئی بنائی گئی تھی۔ یہاں سڑک کو 6 لین تک پھیلا دیا گیا ہے، نشانات اور فٹ پاتھ کا نظام مکمل طور پر نصب کر دیا گیا ہے۔

فی الحال، Phuoc Hai ٹاؤن سے Bung Rieng کمیون (Xuyen Moc ڈسٹرکٹ) تک تقریباً 30 کلومیٹر کا حصہ ہے جس میں توسیع نہیں کی گئی ہے۔

Vung Tau - Binh Thuan ساحلی سڑک کی توسیع کا منصوبہ مارچ 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ یہ منصوبہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے میں مدد کرتا ہے، با ریا - Vung Tau صوبے اور پڑوسی صوبوں کے اہم اقتصادی اور ساحلی سیاحتی علاقوں کے درمیان رابطے کو بڑھاتا ہے۔