آج صبح (10 نومبر) - وزارت ٹرانسپورٹ نے اقوام متحدہ کے ترقیاتی پروگرام (UNDP) اور ویتنام میں جاپان کے سفارت خانے کے تعاون سے "الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال میں تبدیلی کو فروغ دینا" ورکشاپ کا انعقاد کیا۔
ورکشاپ "الیکٹرک گاڑیوں میں منتقلی کو فروغ دینا" کا انعقاد وزارت ٹرانسپورٹ نے UNDP اور جاپان کے سفارت خانے کے تعاون سے کیا تھا۔ Giao thong اخبار نافذ کرنے والا یونٹ ہے۔
ورکشاپ میں 100 مہمانوں نے شرکت کی جو سرکاری اداروں کے رہنما اور ماہرین تھے جیسے: وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت خزانہ، وزارت صنعت و تجارت، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی، وزارت قدرتی وسائل اور ماحولیات، وزارت تعمیرات ...؛ کچھ ممالک کے سفارت خانوں کے نمائندے جن کے پاس ویتنام میں الیکٹرک گاڑیوں کی منتقلی میں معاونت کے پروگرام ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں، تحقیقی اداروں، بین الاقوامی ماہرین اور ویتنام کی معروف یونیورسٹیوں، اور ویتنام میں کام کرنے والے آٹوموبائل اور موٹر بائیک بنانے اور درآمد کرنے والے اداروں میں منتقلی کو فروغ دینے کے لیے بہت سی سرگرمیاں رکھنے والے مقامات۔ ورکشاپ کو جیاؤ تھونگ ای-اخبار پر، زوم ویبینار میٹنگ روم کے ذریعے براہ راست نشر کیا گیا، جس نے بہت سے ناظرین کو اپنی طرف متوجہ کیا۔
ورکشاپ کی افتتاحی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر لی انہ توان نے کہا: گاڑیوں کے اخراج سے ماحولیاتی تبدیلی اور ماحولیاتی آلودگی فوری مسائل ہیں۔ دنیا کے بہت سے ممالک میں، الیکٹرک کاروں کو گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے اور فضائی آلودگی کو محدود کرنے کا ایک حل سمجھا جاتا ہے۔ ہر ملک کے حقیقی حالات پر منحصر ہے، ہر ملک میں الیکٹرک کار کی ترقی کے روڈ میپ کا اطلاق مختلف ہے۔
ورکشاپ کی صدارت نائب وزیر ٹرانسپورٹ Le Anh Tuan کریں گے اور اس میں سفارتی اداروں کے 100 سے زائد مہمانوں نے شرکت کی جیسے: ویتنام میں جاپان کا سفارت خانہ، ویتنام میں اقوام متحدہ کے ترقیاتی پروگرام (UNDP)، ویتنام میں بین الاقوامی تعاون کی ایجنسیاں۔
نائب وزیر لی انہ توان نے اس بات پر زور دیا کہ حالیہ دنوں میں، وزارت ٹرانسپورٹ الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال میں تبدیلی کو فروغ دینے کے بارے میں اپنی اتھارٹی پالیسیوں کے اعلان یا اعلان پر فعال طور پر جائزہ لے رہی ہے، مشورے دے رہی ہے جیسے کہ: پروموشن فیصلہ 876/QD-TTg app202020 جولائی کو گرین پرو20 گرام پر وزیر اعظم کو پیش کرنا۔ توانائی کی تبدیلی، نقل و حمل میں کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرنا۔ ایک جامع پالیسی فریم ورک کے ساتھ الیکٹرک کاروں کے استعمال میں تبدیلی کی حمایت کرنے کے لیے پالیسیاں تجویز کرنے والی رپورٹ کی ترکیب اور ترقی، بشمول: پیداوار، اسمبلی اور درآمد کی حوصلہ افزائی کے لیے پالیسیاں؛ صارفین کی حوصلہ افزائی اور مدد کے لیے پالیسیاں؛ الیکٹرک چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کی پالیسیاں... الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال میں تبدیلی کو فروغ دینے کے لیے ضوابط کا جائزہ لینا، ان میں ترمیم کرنا اور ان کی تکمیل کرنا، جیسے: (01) کاروں کے لیے تکنیکی حفاظت کے معیار اور ماحولیاتی تحفظ سے متعلق قومی تکنیکی ضوابط، (02) سڑک کے کنارے آرام کرنے پر قومی تکنیکی ضوابط...
نقل و حمل کے نائب وزیر لی انہ توان ورکشاپ سے خطاب کر رہے ہیں۔
عالمی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ حالیہ برسوں میں تیزی سے ترقی کر رہی ہے، جس کی فروخت 2022 تک 10 ملین یونٹس سے تجاوز کر جائے گی۔ 2022 کے آخر تک، الیکٹرک گاڑیاں کل عالمی نئی گاڑیوں کی فروخت کا 14% حصہ ہوں گی، جبکہ 2021 میں یہ 9% اور 2020 میں 5% تھی۔
بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے مطابق، دنیا بھر میں تقریباً 26 ملین الیکٹرک گاڑیاں فروخت ہو چکی ہیں (بشمول پلگ ان ہائبرڈز)، 2021 سے 60 فیصد زیادہ۔ 2023 میں، الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت 14 ملین تک پہنچنے کی توقع ہے۔
جنوب مشرقی ایشیا میں بھی الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے۔ جنوب مشرقی ایشیا کے الیکٹرک وہیکل ٹریکر کے مطابق، تھائی لینڈ، ویت نام، انڈونیشیا اور ملائیشیا میں مضبوط مانگ کے باعث 2023 کی دوسری سہ ماہی میں خطے میں بیٹری الیکٹرک وہیکل (BEV) کی فروخت آٹھ گنا سے زیادہ بڑھ گئی۔
اس سے قبل، اعداد و شمار کے مطابق، 2022 میں، جنوب مشرقی ایشیا میں الیکٹرک وہیکل (EV) کی فروخت کل کاروں کی فروخت کا تقریباً 2 فیصد تھی۔ جس میں، تھائی لینڈ پہلے نمبر پر رہا جب الیکٹرک کاروں نے کاروں کی فروخت میں 58 فیصد حصہ لیا، اس کے بعد انڈونیشیا اور ویتنام نے بالترتیب 19.5 فیصد اور 15.8 فیصد حصہ لیا۔
الیکٹرک ٹرانسپورٹ میں منتقلی کو فروغ دینا ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے لیے 2050 تک خالص صفر گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کے ہدف کی طرف ایک اہم قدم سمجھا جا سکتا ہے۔
حالیہ برسوں میں، ویتنام میں الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت نے بھی نئی پیش رفت کی ہے کیونکہ برقی گاڑیوں کے ماڈلز کی ایک سیریز مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر فروخت ہوئی ہے۔ ویتنام رجسٹر کے اعدادوشمار کے مطابق، حالیہ برسوں میں ویت نام میں نئی تیار کردہ، اسمبل شدہ اور درآمد شدہ الیکٹرک کاروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ اگر 2021 میں، صرف 167 تیار شدہ، اسمبل شدہ اور درآمد شدہ الیکٹرک کاروں کا معائنہ اور تصدیق کی گئی، تو آج تک تقریباً 22,000 خالص الیکٹرک کاریں اور 11,000 سے زیادہ ہائبرڈ کاریں (پٹرول اور الیکٹرک کو ملا کر) بن چکی ہیں۔ پورے ملک میں اس وقت 2 ملین سے زیادہ الیکٹرک موٹر سائیکلیں اور 700,000 سے زیادہ الیکٹرک سائیکلیں ہیں۔
حال ہی میں، کاروباروں کی ایک سیریز نے بھی برقی گاڑیوں کے آلات اور خدمات کے لیے مارکیٹ میں دلچسپی ظاہر کی ہے، خاص طور پر الیکٹرک کاروں کے لیے چارجنگ اسٹیشن۔ اس وقت ملک میں تقریباً 50,000 الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشن ہیں جو ویتنام کے 63 صوبوں اور شہروں میں پھیلے ہوئے ہیں۔ اگرچہ چارجنگ اسٹیشنوں کی تعداد میں ہر سال نمایاں اضافہ ہو رہا ہے، لیکن ویتنام کے موجودہ بنیادی ڈھانچے کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے حل شامل کرنا جاری رکھنا ضروری ہے۔
مسٹر پیٹرک ہارورمین، ویتنام میں یو این ڈی پی کے ڈپٹی ریذیڈنٹ نمائندے، بات کرتے ہوئے
ویتنام میں UNDP کے ڈپٹی ریذیڈنٹ نمائندے مسٹر پیٹرک ہارورمین نے اس بات پر زور دیا کہ "ویتنام کے پاس گھریلو الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری کی صنعت کی ترقی کو فروغ دینے کے بہت سے مواقع ہیں۔ حکومت کو بنیادی پالیسیوں کو تیز کرنے کی ضرورت ہے، جیسے چارجنگ اسٹیشن کے نظام کو تیار کرنا، اخراج کے معیار کو سخت کرنا، اور گاڑیوں کے الیکٹرک نمبروں کے مخصوص اہداف کے ساتھ گاڑیوں کے الیکٹرک نمبروں کی تیاری کے ضوابط کے ساتھ۔ اس کے علاوہ، قلیل مدتی پالیسیاں جیسے پارکنگ کی پالیسیاں، خصوصی علاقوں سے متعلق ضوابط، ویتنامی حکومت کو اپنے اہداف سے تجاوز کرنے میں مدد کر سکتی ہیں۔"
مسٹر کھوٹ ویت ہنگ، ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے وائس چیئرمین اور محترمہ بیچ نگوک، ٹیکس ڈیپارٹمنٹ کی سربراہ، وزارت خزانہ نے سیمینار "الیکٹرک ٹریفک کو فروغ دینے کے حل" میں بحث کی۔
ویت نام میں یو این ڈی پی کے نائب رہائشی نمائندے کے مطابق، یہ ضروری ہے کہ مالی مدد کے ذریعے الیکٹرک گاڑیوں کی لاگت کو کم کیا جائے، صارفین اور کاروباری اداروں کی استطاعت کو بہتر بنایا جائے۔ پالیسی کے بہت سے مختلف اختیارات ہیں جیسے ٹیکس میں وقفے، کم سود والے قرضے اور خریداری سبسڈی۔ یہ حل سماجی رویوں کو تبدیل کرنے میں مدد کر سکتے ہیں، اور ثقافتی رکاوٹوں کو دور کرنے اور تاثرات کو تبدیل کرنے کے لیے مضبوط رفتار بھی پیدا کر سکتے ہیں۔ ایک محدود بجٹ کے تناظر میں، ویتنام نے الیکٹرک کاروں اور بسوں پر خصوصی کھپت کے ٹیکس سے استثنیٰ دینے میں قابل ذکر پیش رفت کی ہے۔
ایک ترقی پذیر ملک کے طور پر، گزشتہ تین دہائیوں میں صرف صنعت کاری کا عمل شروع کیا ہے اور موسمیاتی تبدیلی سے بہت زیادہ متاثر ہوا ہے، وسائل میں بہت سی مشکلات کے باوجود، ویتنام نے ہمیشہ ذمہ داری کا مظاہرہ کیا ہے اور موسمیاتی تبدیلی پر بین الاقوامی وعدوں کو فعال طور پر نافذ کیا ہے۔
الیکٹرک ٹرانسپورٹ میں منتقلی کو فروغ دینا ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے لیے 2050 تک خالص صفر گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کے ہدف کی طرف ایک اہم قدم سمجھا جا سکتا ہے۔
Vetnam.vn
تبصرہ (0)