Dien Chau ہائی وے پر سب سے طویل اوور پاس مکمل ہو گیا۔

تھن وو 2 پل کی کل لمبائی تقریباً 1,300 میٹر ہے، یہ ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے پر سب سے طویل آف روڈ اوور پاس ہے۔ پل 31 ستونوں پر مشتمل ہے، جن میں سے سب سے اونچا ستون تقریباً 50 میٹر ہے اور 2 ابٹمنٹس ہیں جن میں 32 اسپین ہیں، 224 بیم ہیں، ہر بیم 38 میٹر لمبا ہے۔

Hợp long cầu cạn dài nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1. — انجینئرز اور ورکرز نے Than Vu 2 اوور پاس کا آخری شہتیر لگایا۔

Than Vu 2 Bridge پیکیج XL02 سے تعلق رکھتا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 320 بلین VND تک ہے۔

ٹرونگ سون کور نے 2022 کے اوائل میں پل کی تعمیر شروع کی تھی۔ پہلے تو ناموافق موسم، مسلسل بارش اور زمین کے حصول کے لیے دیودار کے درختوں کو کاٹنے میں مقامی لوگوں کی مدد کی وجہ سے... اس راستے پر دیگر منصوبوں کے مقابلے بعد میں تعمیر شروع ہوئی۔

یہ پل ایک ناہموار علاقے، کھڑی پہاڑوں اور جنگلات میں واقع ہے، جبکہ پل کے گھاٹ بہت اونچے ہیں۔ اس کے علاوہ پل کی تعمیر کا عمل اس وقت موافق ہوا جب خام مال اور ایندھن کی قیمتیں آسمان کو چھونے لگیں جس کی وجہ سے ٹھیکیدار کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

"اپنے برانڈ اور شہرت کے ساتھ، یونٹ نے فعال طور پر ایک تفصیلی، مخصوص اور حقیقت پسندانہ منصوبہ بنایا ہے۔ ساتھ ہی، اس نے تمام مشکلات پر قابو پانے کے لیے سامان اور سامان کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے کام اور مالی وسائل کا فعال طور پر انتظام کیا ہے،" تھان وو 2 برج پروجیکٹ کے کمانڈر لیفٹیننٹ کرنل ڈنہ کانگ تھانگ نے مزید کہا:

Hợp long cầu cạn dài nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2. — علاقے کی بنیاد پر، انٹرپرائز 28.3، ٹرونگ سون برانچ 28، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن نے پہاڑی کی چوٹی پر ایک گرڈر کاسٹنگ یارڈ کا اہتمام کیا اور پھر دونوں سمتوں میں طولانی طور پر گرڈروں کو لانچ کرنے کے لیے آگے بڑھا، اس طرح پیشرفت کو تیز کیا گیا (تصویر بشکریہ)۔

پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے، تعمیراتی عمل کے دوران، یونٹ نے عملی اور موثر تعمیراتی حل بھی تجویز کیے ہیں۔ خاص طور پر، تعمیراتی علاقے کی بنیاد پر، یونٹ نے ایک اونچی پہاڑی کی چوٹی پر ایک گرڈر کاسٹنگ یارڈ کا اہتمام کیا، پھر افقی زور کے ساتھ مل کر دونوں سمتوں میں طول بلد گرڈرز کو شروع کرنے کے لیے آگے بڑھا۔ اس کی بدولت، چوٹی کے وقت، یونٹ 1 مہینے میں 5 اسپین شروع کر سکتا ہے، اور اوسطاً 3 اسپین فی مہینہ۔

مسٹر تھانگ کے مطابق، یونٹ فی الحال مارچ 2024 کے آخر تک پل کے ڈیک اور ریلنگ کو کنکریٹ ڈالنے کا کام مکمل کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور مشینری کو متحرک کر رہا ہے۔

اپریل 2024 کے اوائل تک، پل کے ڈیک کو کنکریٹ سے ہموار کیا جائے گا اور شیڈول سے 10 دن پہلے 20 اپریل 2024 کو مکمل کیا جائے گا۔

ڈین چاؤ - بائی ووٹ سیکشن پروجیکٹ کی کل لمبائی 49.3 کلومیٹر ہے، جو 2 صوبوں سے گزرتی ہے: Nghe An (44.4km)، Ha Tinh (4.9km)، جس کی کل سرمایہ کاری 11,157 بلین VND ہے؛ تعمیر 22 مئی 2021 کو شروع ہوئی۔

اس منصوبے کو PPP کی شکل میں سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کے ذریعے لاگو کیا جاتا ہے: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 سرمایہ کاری اور تعمیراتی جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ پروجیکٹ انٹرپرائز Phuc Thanh Hung انوسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔

وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق، روٹ کے آغاز سے قومی شاہراہ 46B تک کے حصے کو 30 اپریل 2024 تک مکمل کرنا ہوگا۔

ماخذ