ہرمز کمان کی طرح تناؤ میں ہے: دنیا "آخری تنکے" کے انتظار میں اپنی سانسیں روکے ہوئے ہے

(ڈین ٹری) - امریکی فضائی حملے کے بعد، ایران نے ہرمز کو روکنے کی دھمکی دی تھی - دنیا کا تیل کا اہم راستہ۔ خام تیل کی قیمتیں آسمان کو چھو رہی ہیں، عالمی معیشت کے لیے ممکنہ خطرہ ہے۔

مشرق وسطیٰ کو ایک بار پھر بڑے پیمانے پر تصادم کے خطرے کا سامنا ہے۔ 22 جون کی صبح (مقامی وقت کے مطابق) پینٹاگون نے تصدیق کی کہ اس نے ایران کی اہم جوہری تنصیبات کو نشانہ بنانے کے لیے "آپریشن مڈ نائٹ ہیمر" نامی فضائی حملے کی مہم چلائی ہے۔

فوجی اقدام، جسے "دہائیوں میں سب سے بڑا" قرار دیا گیا ہے، اس نے نہ صرف پہلے سے ٹھنڈے ہوئے امریکہ ایران تعلقات کو ریکارڈ کم ترین سطح پر دھکیل دیا ہے، بلکہ عالمی توانائی اور جہاز رانی کی منڈیوں میں بھی فوری طور پر غیر یقینی کی آگ بھڑکائی ہے۔ آبنائے ہرمز، جو دنیا کے تقریباً پانچویں حصے کے تیل کی لائف لائن ہے، اب تمام توجہ اور تشویش کا مرکز ہے۔

"نائٹ ہتھوڑا" کی گرج اور تہران کا مبہم جواب

امریکی وزیر دفاع پیٹ ہیگستھ نے ایک ہنگامی پریس کانفرنس میں آپریشن مڈ نائٹ ہتھوڑا کو "شاندار اور زبردست کامیابی" قرار دیا۔

مبینہ طور پر فضائی حملوں میں ایران کی تین اہم جوہری تنصیبات فردو، نتنز اور اصفہان کو نشانہ بنایا گیا۔ ابتدائی تجارتی سیٹلائٹ تصویروں سے پتہ چلتا ہے کہ فورڈو میں زیر زمین جوہری تنصیب اور اس کے یورینیم کی افزودگی سینٹری فیوج سسٹم کو شدید نقصان پہنچا ہے، ممکنہ طور پر ناقابل تلافی ہونے کی حد تک۔

تاہم، بین الاقوامی ماہرین محتاط رہتے ہیں، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ نقصان کی حقیقی حد کی کوئی آزاد تصدیق نہیں ہوئی ہے۔ انٹرنیشنل اٹامک انرجی ایجنسی (IAEA) نے بھی تصدیق کی ہے کہ تینوں تنصیبات پر حملہ کیا گیا لیکن کہا کہ وہ فوری طور پر فورڈو میں ہونے والے نقصان کا اندازہ نہیں لگا سکتا۔

تہران کا ردعمل تیز تھا، لیکن خطرناک حد تک غیر متوقع تھا۔ ایران کے سپاہ پاسداران انقلاب اسلامی (IRGC) کے کمانڈر اور پارلیمنٹ کے رکن سردار اسماعیل کوثری نے دو ٹوک الفاظ میں ملکی میڈیا کو بتایا کہ "آبنائے ہرمز کو بند کرنے پر غور کیا جا رہا ہے" اور "ایران انتہائی فیصلہ کن اور معقول فیصلہ کرے گا۔"

یہ اعلان سٹریٹجک سمندری راستے کے بیچ میں رکھے گئے ’’ٹائم بم‘‘ کی طرح ہے، کیونکہ ہرمز نہ صرف ایران بلکہ کئی دوسرے خلیجی ممالک جیسے سعودی عرب، متحدہ عرب امارات، کویت، عراق اور قطر کا تیل برآمد کرنے کا گیٹ وے ہے۔ اس آبنائے کو بند کرنا، چاہے تھوڑے عرصے کے لیے، تیل کی عالمی منڈی کو رسد کو شدید جھٹکا دینے کے لیے کافی ہے۔

امریکی وزیر خارجہ مارکو روبیو نے خبردار کیا ہے کہ ایران کی جانب سے آبنائے ہرمز کی بندش تہران کے لیے ’ معاشی خودکشی‘ ہوگی۔ انہوں نے ایران کے سب سے بڑے تجارتی پارٹنر اور تیل کے سب سے اہم صارف چین سے بھی مطالبہ کیا ہے کہ وہ آبی گزرگاہ میں کسی قسم کی رکاوٹ کو روکنے کے لیے دباؤ ڈالے۔ تاہم، موجودہ کشیدگی کو دیکھتے ہوئے، یہ واضح نہیں ہے کہ آیا اس طرح کی کالز کافی وزن رکھتی ہیں.

تہران ایران پر امریکی فضائی حملے کے بعد ہرمز کے اسٹریٹجک "گلے" کو بند کرنے پر غور کر رہا ہے (تصویر: رائٹرز)۔

ہرمز "طوفانی": دو سپر بحری جہاز گھوم رہے ہیں، مال برداری کے نرخ آسمان کو چھو رہے ہیں۔

غیر مستحکم ہرمز کا خوف جلد ہی حقیقت بن گیا۔

بلومبرگ کے جہاز سے باخبر رہنے کے اعداد و شمار کے مطابق، دو بہت بڑے کروڈ کیریئرز (VLCCs)، Coswisdom Lake اور South Loyalty، جن میں سے ہر ایک تقریباً 2 ملین بیرل خام تیل لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے، اتوار (22 جون) کو آبنائے ہرمز میں داخل ہوتے وقت اچانک پلٹ گئے۔ دونوں گستاخ تھے اور راستہ بدلنے کے بعد خلیج فارس کے داخلی راستے سے دور جنوب کی طرف چلے گئے۔

اسے پہلی واضح علامت کے طور پر دیکھا جا رہا ہے کہ امریکی فضائی حملوں کے بعد تیل کی ترسیل دوبارہ شروع ہو سکتی ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ کچھ جہاز آبنائے سے باہر لنگر انداز ہونے کا انتخاب کر سکتے ہیں اگر وہ کشیدہ صورتحال کی وجہ سے لوڈنگ بندرگاہوں پر طویل انتظار کی توقع رکھتے ہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ 13 جون کو ایرانی اہداف پر اسرائیلی فضائی حملے کے بعد سے خلیج فارس میں الیکٹرانک سگنلز اور جی پی ایس سسٹم میں مداخلت بڑھ گئی ہے۔ رائل نیوی نے بھی تصدیق کی ہے کہ اس نے اتوار کو آبنائے ہرمز میں "الیکٹرانک مداخلت" کا پتہ چلا ہے۔ تاہم، بحری ماہرین نے کہا کہ دو سپر ٹینکرز کاس وِزڈم لیک اور ساؤتھ لائلٹی کی نقل و حرکت اور موڑ کا رویہ اب بھی عام تیل کی نقل و حمل کے آپریشنز کی خصوصیات رکھتا ہے اور مکمل طور پر تکنیکی مسائل کی وجہ سے نہیں تھا۔

پیچیدہ پیش رفت کا سامنا کرتے ہوئے، یونانی وزارت برائے نقل و حمل اور بحری امور نے فوری طور پر ایک انتباہ جاری کیا، جس میں تجویز کیا گیا کہ یونانی پرچم والے بحری جہاز ہرمز کے راستے سفر کرنے کے اپنے منصوبوں کا از سر نو جائزہ لیں اور صورتحال کے مستحکم ہونے تک عارضی طور پر محفوظ لنگر اندازی تلاش کریں۔

شپنگ مارکیٹ میں ردعمل فوری اور شدید تھا۔ مشرق وسطیٰ سے آنے والے راستوں پر آئل ٹینکرز کے لیے مال برداری کے نرخ آسمان کو چھونے لگے۔ ایک ہفتے سے بھی کم عرصے میں، ایران پر اسرائیل کے فضائی حملے (12 جون) سے لے کر 17 جون تک، مشرق وسطیٰ سے مشرقی ایشیا تک سپر ٹینکر کو چارٹر کرنے کی شرح میں تقریباً 60 فیصد اضافہ ہوا۔

خاص طور پر، مشرق وسطیٰ سے چین تک 2 ملین بیرل خام تیل لے جانے والے VLCC کے لیے بینچ مارک کی شرح تقریباً 44 عالمی سطح کے پوائنٹس سے بڑھ کر 70-71 عالمی سطح پر پہنچ گئی۔ بالٹک ایکسچینج کے اعداد و شمار کے مطابق، یومیہ جہاز کے چارٹرنگ کی لاگت میں تبدیل، یہ تعداد 17 جون کو تقریباً $46,000 تک پہنچ گئی، جو کہ $12,000 فی دن سے زیادہ کا قلیل مدتی اضافہ ہے، جو فروری 2024 کے بعد سب سے بڑا اضافہ ہے۔

فریٹ فارورڈ ایگریمنٹس (FFAs) کی مارکیٹ بھی 22 جون کو راتوں رات بڑھ گئی، جو سرمایہ کاروں کی آئندہ سپلائی میں رکاوٹ کی توقعات کی عکاسی کرتی ہے۔ برآمد کنندگان جہازوں کی بکنگ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں لیکن انہیں جہاز کے مالکان کی طرف سے کچھ پیشکشیں مل رہی ہیں، جو خطرے سے ہوشیار ہیں۔ درحقیقت، ہفتے کے آخر میں امریکی حملوں سے پہلے بھی، بینچ مارک ٹینکر کی آمدنی میں تقریباً 90 فیصد اضافہ ہوا تھا۔

ایک غیر مستحکم ہرمز کے بارے میں فکرمند، دو سپر ٹینکر، جن میں سے ہر ایک تقریباً 2 ملین بیرل خام تیل لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے، گزشتہ اتوار کو آبنائے ہرمز میں داخل ہوتے وقت اچانک پلٹ گئے۔

تیل کی قیمتوں میں اضافہ، اسٹاک گرا: توانائی بحران کا "بھوت" چھپا ہوا ہے۔

نہ صرف نقل و حمل کی منڈی، خام تیل کی قیمتیں - مشرق وسطیٰ میں جغرافیائی سیاسی اتار چڑھاو کے لیے سب سے زیادہ حساس شے - نے بھی فوری طور پر "ایک موڑ لیا"۔

جیسے ہی اتوار کی شام (امریکی وقت کے مطابق) مارکیٹ کھلی، برینٹ کروڈ (عالمی بینچ مارک) اور ڈبلیو ٹی آئی (امریکی بینچ مارک) دونوں میں تقریباً 4 فیصد اضافہ ہوا۔ اگرچہ اس کے بعد سے فائدہ تھوڑا سا ٹھنڈا ہوا ہے، لیکن یہ عالمی سطح پر تیل کی سپلائی میں رکاوٹ کے امکان کے بارے میں مارکیٹ کے گہرے خدشات کی واضح علامت ہے۔ اسرائیل اور ایران کے درمیان پے در پے حملوں کے بعد اس ہفتے تیل کی قیمتوں میں بھی تقریباً 3 فیصد اضافہ ہوا تھا۔

ایک مشاورتی فرم Lipow Oil Associates کے صدر Andy Lipow نے کلائنٹس کے لیے ایک رپورٹ میں کچھ قابل ذکر تبصرے کیے: "اگر آبنائے ہرمز کے ذریعے تیل کی برآمدات متاثر ہوتی ہیں، تو ہم دیکھ سکتے ہیں کہ تیل کی قیمتیں 100 ڈالر فی بیرل تک پہنچ جاتی ہیں یا امریکہ میں پٹرول کی قیمتوں میں 0.75 ڈالر فی گیلن کا اضافہ ہوتا ہے۔" بدترین صورت حال میں، اگر تیل کی قیمتیں $120 فی بیرل تک پہنچ جاتی ہیں، تو امریکہ میں پٹرول کی قیمتیں $1.25 فی گیلن بڑھ سکتی ہیں۔

مسٹر لیپو نے اس بات پر بھی زور دیا کہ اگر ایران سرکاری طور پر آبنائے کو بند نہیں کرتا ہے، تب بھی اس علاقے میں شپنگ کمپنیوں کی فعال کمی "ڈی فیکٹو سپلائی میں خلل" کے مترادف ہوگی۔

توانائی کی منڈی میں منفی لہر نہیں رکی۔ امریکی اسٹاک مارکیٹ نے بھی وسیع تر تصادم کے خطرے پر منفی ردعمل کا اظہار کیا۔ ایونٹ کے بعد پہلے تجارتی گھنٹوں میں S&P 500 فیوچر تقریباً 0.6% گر گیا، Dow Jones Futures میں تقریباً 250 پوائنٹس (یا 0.6%) اور Nasdaq 100 فیوچرز 0.7% گر گئے۔ اگرچہ کمی بعد میں کم ہوگئی، لیکن اس نے سرمایہ کاروں کی غیر یقینی صورتحال کو ظاہر کیا۔

جے پی مورگن کے تجزیہ کاروں نے کہا کہ بہت سے سرمایہ کاروں نے گزشتہ ہفتے خدشات کا اظہار کیا تھا کہ ایران اور اسرائیل کے درمیان تنازعہ پھیل جائے گا اور اب یہ خدشات حقیقت بن چکے ہیں۔ JPMorgan کے مطابق، زیادہ تشویشناک بات یہ ہے کہ "اس فوجی تنازعے کے سیاسی حل کا کوئی واضح راستہ نہیں ہے، جو ہمیں یہ سوچنے پر مجبور کرتا ہے کہ غزہ کی طرح بحران، سرمایہ کاروں کی توقع سے کہیں زیادہ دیر تک چل سکتا ہے۔"

مشرق وسطیٰ میں جغرافیائی سیاسی انتشار کی وجہ سے خام تیل کی قیمتیں فوری طور پر "عمودی سطح پر چلی گئیں" (مثال: Tovima.com)۔

موجودہ تناظر میں تمام نظریں ایران کے اگلے ردعمل پر لگی ہوئی ہیں۔

آیا تہران واقعی آبنائے ہرمز کو بند کر دے گا یا نہیں، یہ ایک بڑا سوال ہے، کیونکہ ایسا اقدام دو دھاری تلوار ہو گا، جس سے ایران کی پہلے سے ہی مشکلات کا شکار معیشت کو شدید نقصان پہنچے گا۔ تاہم، امریکی فضائی حملے کے بعد اندرون ملک سخت گیر لوگوں کا دباؤ اور "طاقت دکھانے" کی ضرورت ایران کو غیر متوقع اقدامات کی طرف دھکیل سکتی ہے۔

یورو نیوز نے ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے خبردار کیا ہے کہ اگر کشیدگی میں اضافہ ہوتا رہا تو ایران تیل کے رگوں، آبنائے ہرمز میں پائپ لائنوں یا تجارتی بحری جہازوں پر حملہ کرنے کے لیے مختصر اور درمیانے فاصلے تک مار کرنے والے میزائل استعمال کر سکتا ہے۔ زمین سے سطح پر مار کرنے والے میزائل ٹینکروں یا ساحلی تنصیبات کو نشانہ بنا سکتے ہیں، جبکہ ڈرون اور چھوٹے پیمانے پر فضائی حملے خطے میں تیل کی بڑی بندرگاہوں پر ریڈار اور نیوی گیشن سسٹم کو تباہ کر سکتے ہیں۔

دنیا کو بہت مشکل امتحان کا سامنا ہے۔ دونوں طرف سے غلط اقدام مشرق وسطیٰ اور عالمی معیشت کو ایک نئے اور گہرے بحران میں ڈال سکتا ہے۔

توقع ہے کہ تیل اور جہاز رانی کی مارکیٹیں آنے والے دنوں میں اتار چڑھاؤ کا شکار رہیں گی، کیونکہ عدم استحکام اور غیر یقینی صورتحال غالب موضوع بنی ہوئی ہے۔ آبنائے ہرمز سے نکلنے والے "تیل کے قطرے" سے "کپ بھر جانے" کا خطرہ ہے، جس کے نتیجے میں توانائی کی حفاظت اور دنیا کی نازک معاشی بحالی کے لیے غیر متوقع نتائج برآمد ہوں گے۔

یہ بحران، جیسا کہ ماہرین کہتے ہیں، طویل ہونے کا امکان ہے، جس کے لیے بین الاقوامی برادری سے چوکسی اور انتھک سفارتی کوششوں کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hormuz-cang-nhu-day-dan-the-gioi-nin-tho-cho-giot-dau-tran-ly-20250623133359068.htm