مذکورہ نوٹس میں، نائب وزیر اعظم نے ہنوئی اور باک نین صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت کی کہ وہ اپنے اپنے دائرہ اختیار میں سرمایہ کاری کے لیے فعال طور پر تیاری کریں اور پروجیکٹوں کے آغاز اور تکمیل کو یقینی بنائیں، نوٹس P6/مئی 5/مئی کی اسٹینڈنگ کمیٹی کی ہدایات کے مطابق منصوبوں کے آغاز اور تکمیل کو یقینی بنائیں۔ 2025، سرکاری دفتر سے؛ موجودہ قانونی ضوابط کا فوری اور مکمل مطالعہ کرنا؛ اور اگر ضروری ہو تو، خصوصی طریقہ کار کو لاگو کرنے کے لیے، تجویز کی وجوہات کو واضح کرنے اور سرمایہ کاری کی کارکردگی کو یقینی بنانے، بدعنوانی، ذاتی مفادات، نقصانات، فضول اور منفی طریقوں کو روکنے کے لیے، اور 18 جون 2025 سے پہلے وزارت تعمیرات کو رپورٹ پیش کرنے کے لیے اثرات کا اندازہ لگانا۔
 |
توقع ہے کہ اس منصوبے سے علاقائی ترقی کے لیے رفتار پیدا ہوگی اور ہنوئی ، باک نین صوبے، اور پڑوسی صوبوں اور شہروں کے درمیان رابطے مضبوط ہوں گے۔ |
نائب وزیر اعظم نے باک نین صوبے کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر اور فعال طور پر وزارت تعمیرات کے ساتھ باک نین صوبے میں بی ٹی پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی تیار کرنے کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کرے، اگر یہ بی ٹی منصوبہ قومی اہمیت کے حامل منصوبے کے معیار پر پورا اترتا ہے (زمین کے استعمال میں دو یا اس سے زیادہ فصل کے لیے استعمال ہونے والی زمین کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے)۔ باک نین صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین۔
سرمایہ کاری کی پالیسیوں اور منصوبے کے لیے مخصوص طریقہ کار کو مجاز حکام کے سامنے پیش کرنے کے لیے اہم رہنماؤں کی ہدایات پر عمل کرنا چاہیے، اسٹریٹجک ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے اور Gia Binh ہوائی اڈے کو ہنوئی سے جوڑنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ مرکوز کرنا چاہیے۔ فریقین کو مقامی اتھارٹی کے تحت اضافی انفراسٹرکچر تجویز نہیں کرنا چاہیے یا قومی یا سیکٹرل منصوبوں میں شامل نہیں کرنا چاہیے۔ پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی کارکردگی، سماجی استحکام اور نظم و نسق کو یقینی بنانے اور پالیسی کی خامیوں اور ذاتی مفادات کے استحصال سے گریز کرنے پر محتاط غور کیا جانا چاہیے۔
تعمیرات کی وزارت کو فوری طور پر متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں سے مقامی لوگوں کی تجاویز اور آراء مرتب کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔ اس میں موجودہ قانونی ضوابط کا جائزہ لینا، 15ویں قومی اسمبلی سے اس کے 9ویں اجلاس میں منظور کیے جانے والے قانونی دستاویزات کا مسودہ، اور حکومت کی جانب سے 1 جولائی 2025 سے نافذ العمل ہونے کے لیے تیار کردہ، مطالعہ کرنے اور حل تجویز کرنے کے لیے، اور 19 جون 2025 سے پہلے وزیر اعظم کو رپورٹ کرنا شامل ہے۔
اس کے ساتھ ہی، وزارت تعمیرات فوری طور پر عوامی سلامتی کی وزارت کے ساتھ رہنمائی کر رہی ہے اور جیا بن ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کو 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے مجموعی منصوبے میں آسان طریقہ کار کے مطابق ایڈجسٹ اور اس کی تکمیل کر رہی ہے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، قومی اسمبلی کی پیشگی پالیسی کے لیے پیشگی پالیسی کے طور پر پیش کیے جانے والے منصوبے کی بنیاد کے طور پر۔
* ہنوئی پیپلز کمیٹی کی تجویز کے مطابق، Gia Binh International Airport کو ہنوئی سے ملانے والی سڑک Gia Binh International Airport سے شروع ہوگی اور Tu Lien Bridge تک رسائی والی سڑک کو ہنوئی کے Ring Road 3 سے جوڑنے والی سڑک کے چوراہے پر ختم ہوگی، جس کی کل لمبائی تقریباً 35.43 کلومیٹر ہے۔
گیا بن بین الاقوامی ہوائی اڈے سے ہائی ڈونگ کی طرف جانے والے کینہ وانگ پل تک روٹ کے حصے کو باک نین صوبے کے ایک علیحدہ سرمایہ کاری کے منصوبے کے طور پر لاگو کیا جائے گا۔
ہنوئی شہر کے اندر، راستے کی لمبائی 14 کلومیٹر اور ایک کراس سیکشنل چوڑائی 120 میٹر ہے، جس میں سے 7 کلومیٹر کا حصہ باک نین - ہنوئی سرحد سے ہنوئی کی رنگ روڈ 3 اور ہنوئی - لینگ سون ایکسپریس وے کے درمیان چوراہے تک نئی تعمیر کی جائے گی۔
ہنوئی کی رنگ روڈ 3 کے چوراہے سے ہنوئی-لینگ سون ایکسپریس وے کے ساتھ ٹو لین برج تک رسائی والی سڑک کو ہنوئی-تھائی نگوین ایکسپریس وے (جو ہنوئی کی رنگ روڈ 3 کے ساتھ ملتی ہے) سے جوڑنے والی سڑک کے چوراہے تک 7 کلومیٹر کے حصے کو 35m چوڑائی کراس 20m سے 20m چوڑا کراس سیکشن میں اپ گریڈ کیا جائے گا۔
ماخذ: https://baobacgiang.vn/huy-dong-moi-nguon-luc-de-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-ha-noi-postid420243.bbg
تبصرہ (0)