0.5m سے زیادہ سیلاب والے علاقے نمودار ہوئے ہیں۔
Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر Km 191+400 پر سیلاب کے بارے میں، Giao Thong اخبار کے ساتھ ایک انٹرویو میں، Phap Van - Cau Gie BOT جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے رہنما نے بتایا کہ آج صبح (11 ستمبر) کے آخر تک، اس مقام پر پانی کی سطح اوسطاً 0.3m، یا اس سے بھی 5m سے زائد علاقوں میں سیلاب کے ساتھ۔
طویل موسلا دھار بارش اور سیلاب نے Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کے 191+400 کلومیٹر کے علاقے کو پانی سے صاف ہونے سے روک دیا ہے۔
روٹ پر سفر کرنے والی گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، آپریٹنگ مینجمنٹ یونٹ نے Phap Van گیٹ وے اور Van Diem کے علاقے میں ٹریفک کے بہاؤ کو منظم کرنے کے لیے 24/7 فعال فورسز کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے اہلکاروں کو تعینات کیا ہے۔
"موجودہ سیلاب کی سطح کے ساتھ، ہائی گراؤنڈ کلیئرنس کے ساتھ ٹرک، بسیں، اور 7 سیٹوں والی کاریں اب بھی اس راستے پر سفر کر سکتی ہیں۔ کم کلیئرنس والی مسافر کاروں کو مڑ کر واپس قومی شاہراہ 1 پر سفر کرنے کی ہدایت کی جاتی ہے۔"
Phap Van - Cau Gie BOT جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے اعدادوشمار کے مطابق، جبکہ Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر ٹریفک کا حجم 4 ستمبر 2024 کو تقریباً 79,000 گاڑیوں تک پہنچ گیا، 7 ستمبر تک طوفان نمبر 3 کے اثر سے گاڑیوں کی تعداد کم ہو کر تقریباً 18,000 رہ گئی۔
طوفان ختم ہونے کے بعد، 8 اور 9 ستمبر کو روٹ پر ٹریفک کا حجم ایک بار پھر بڑھ گیا، جو بالترتیب 38,800 اور تقریباً 64,000 گاڑیوں تک پہنچ گیا۔
کل (10 ستمبر) تک، موسلادھار بارش کی وجہ سے، راستے میں سیلاب آ گیا، اور ٹریفک کا حجم کم ہو گیا، صرف 39,200 گاڑیوں تک پہنچ گئی۔
سفارش کے مطابق، کم کلیئرنس والی گاڑیاں اس راستے پر چل سکتی ہیں: ہنوئی سے، نیشنل ہائی وے 1A میں داخل ہوں، پھر تھونگ ٹن انٹرچینج پر ایکسپریس وے میں داخل ہوں۔ ہنوئی میں داخل ہونے والی جنوبی صوبوں سے گاڑیوں کو وان ڈیم انٹرچینج (Km204، Thuong Tin District) یا Thuong Tin interchange (Km193) سے باہر نکلنا چاہیے،" Phap Van - Cau Gie BOT جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے کہا۔
مزید برآں، Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company (Phuong Thanh Tranconsin - the سرمایہ کار) کے رہنماؤں نے کہا کہ Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر سیلاب کی صورتحال سے نمٹنے کے لیے، سرمایہ کار نے مقامی حکام سے علاقے میں پمپنگ اسٹیشنوں کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی درخواست کی ہے۔
"جائزہ کے مطابق، علاقے میں اس وقت 6 پمپنگ اسٹیشنز ہیں۔ ان میں سے کچھ اسٹیشنوں کو مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے مزید مرمت کی ضرورت ہے۔ تمام فریقین ایکسپریس وے پر ٹریفک کے مستحکم بہاؤ کو جلد از جلد بحال کرنے کی ہر ممکن کوشش کر رہے ہیں،" فوونگ تھانہ ٹرانکونسن کے ایک رہنما نے شیئر کیا۔
ہائی وے کی سطح کو اونچا کرنے کے منصوبے کی جلد منظوری دیں۔
ایکسپریس وے کے لیے طویل مدتی سیلاب پر قابو پانے کے حل کے بارے میں، Phuong Thanh Tranconsin کے رہنما نے بتایا کہ اس سے قبل، سیلاب زدہ علاقے کے لیے سڑک کی سطح کو 1 میٹر تک بڑھانے کے منصوبے پر غور کیا گیا تھا۔
تاہم، اس وقت کے حسابات نے اشارہ کیا کہ سڑک کی سطح کو بلند کرنے کے لیے مٹی کی کمزور بنیادوں کو سیمنٹ کے مٹی کے ڈھیروں سے علاج کرنے کی ضرورت ہوگی، جس پر تقریباً 140 بلین VND کی اضافی لاگت آئے گی۔ کافی غور و خوض کے بعد، مجاز اتھارٹی نے سڑک کی سطح کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے صرف تکنیکی حل پر عمل درآمد کرنے کا فیصلہ کیا۔ سڑک کی اصل بلندی نہیں کی گئی۔
"فی الحال، سیلاب کی صورت حال تیزی سے پیچیدہ ہوتی جا رہی ہے۔ ہنوئی کے جنوبی علاقے میں ایک اہم ایکسپریس وے کے طور پر، ہم پوری امید کرتے ہیں کہ ویت نام کی سڑک انتظامیہ اس پر غور کرے گی اور وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کرے گی تاکہ سرمایہ کاروں کو Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کی سطح کو بلند کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے کی اجازت دی جائے۔ تمام موسمی حالات میں بہاؤ،" Phuong Thanh Tranconsin کے ایک رہنما نے کہا۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm







تبصرہ (0)