پمپنگ اسٹیشنوں کو زیادہ سے زیادہ متحرک کرنا، فاپ وین ایکسپریس وے کی جلد تکمیل

سیلاب زدہ علاقے 0.5m سے زیادہ دکھائی دیتے ہیں۔

Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کے Km 191+400 پر سیلابی صورتحال کے بارے میں، Giao Thong Newspaper کے ساتھ بات کرتے ہوئے Phap Van - Cau Gie BOT جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے رہنما نے کہا کہ آج صبح (11 ستمبر) کے آخر تک، اس مقام پر پانی کی سطح اوسطاً 0.3m تک پہنچ گئی، کچھ مقامات سے 05m سے بھی زیادہ گہرے سیلاب کے ساتھ۔

طویل بارش اور سیلاب نے Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کے Km 191+400 کو سیلاب آنے سے روک دیا ہے۔

روٹ پر سفر کرنے والی گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، آپریشن مینجمنٹ یونٹ نے فاپ وان اور وان ڈیم ایریا کے داخلی راستے پر ٹریفک کو براہ راست چلانے کے لیے 24/7 فعال فورسز کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے فورسز کا بندوبست کیا ہے۔

"موجودہ سیلاب کی سطح کے ساتھ، ٹرک، مسافر وین، اور اونچی سرنگوں کے ساتھ 7 سیٹ والی کاریں اب بھی اس راستے پر سفر کر سکتی ہیں۔ کم چیسس والی کاروں کو مڑ کر ہائی وے 1 پر جانے کی ہدایت کی گئی ہے۔

BOT Phap Van - Cau Gie جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے اعدادوشمار کے مطابق، اگر 4 ستمبر 2024 کو Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر ٹریفک کا حجم تقریباً 79,000 ٹرپس تک پہنچ گیا تو 7 ستمبر تک طوفان نمبر 3 سے متاثر ہونے والی گاڑیوں کی تعداد تقریباً 18,000 ٹرپس تک کم ہو گئی۔

طوفان کے ختم ہونے کے بعد، 8 اور 9 ستمبر کو راستے پر ٹریفک کا حجم دوبارہ بڑھ گیا، جو بالترتیب 38,800 اور تقریباً 64,000 ٹرپس تک پہنچ گیا۔

کل (10 ستمبر) تک، موسلادھار بارش سے متاثر ہونے والے راستے میں پانی بھر گیا، ٹریفک کا حجم ایک بار پھر کم ہوا، صرف 39,200 سے زیادہ گاڑیاں پہنچ گئیں۔

سفارشات کے مطابق، کم چیسس والی گاڑیاں اس راستے پر چل سکتی ہیں: ہنوئی سے، نیشنل ہائی وے 1A میں داخل ہوں، پھر تھونگ ٹن چوراہے پر ایکسپریس وے میں داخل ہوں۔ جنوبی صوبوں سے ہنوئی جانے والی گاڑیوں کو وان ڈیم چوراہے (Km204، Thuong Tin District) یا Thuong Tin intersection (Km193) سے نکلنا چاہیے،" BOT Phap Van - Cau Gie جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے کہا۔

مزید معلومات کے لیے، Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (PhuongThanh Tranconsin - Investor) کے رہنما نے کہا کہ Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر سیلابی صورتحال پر قابو پانے کے لیے، سرمایہ کار نے مقامی حکام سے علاقے میں ٹول اسٹیشنوں کی گنجائش کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی درخواست کی ہے۔

"جائزہ کے مطابق، علاقے میں اس وقت 6 پمپنگ اسٹیشن ہیں۔ ان میں سے کچھ کو مستحکم طریقے سے چلانے کے لیے مزید مرمت کی ضرورت ہے۔ تمام فریقین ایکسپریس وے پر جلد ہی مستحکم ٹریفک بحال کرنے کے لیے بھرپور کوششیں کر رہے ہیں،" رہنما Phuong Thanh Tranconsin نے کہا۔

ہائی وے ایلیویشن پلان کی جلد منظوری

ہائی وے کے لیے طویل مدتی سیلاب سے بچاؤ کے حل کے بارے میں، فوونگ تھانہ ٹرانکونسن کے رہنما نے کہا کہ اس سے قبل، سیلاب زدہ علاقے میں، سڑک کی سطح کو 1m تک اونچا کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔

تاہم، اس وقت، حساب یہ تھا کہ بلندی کو سیمنٹ کے ڈھیروں سے ٹریٹ کرنا پڑا، جس پر 140 بلین VND اضافی لاگت آئے گی۔ "اُٹھانے اور نیچے کرنے" کے عمل کے ذریعے، مجاز اتھارٹی نے سڑک کی سطح کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے صرف تکنیکی حل نافذ کرنے کا فیصلہ کیا، اور سڑک کی سطح کی بلندی کو انجام نہیں دیا گیا۔

"فی الحال، طوفان اور سیلاب کی صورت حال زیادہ سے زیادہ پیچیدہ ہوتی جا رہی ہے۔ دارالحکومت کے جنوبی حصے میں ایک اہم شاہراہ کے طور پر، ہم امید کرتے ہیں کہ ویت نام کی سڑک انتظامیہ سرمایہ کاروں کے لیے Phap Van - Cau Gie ہائی وے (سیلاب زدہ علاقے) کی سطح کو موجودہ سڑک کے مقابلے میں کم از کم 5m سے اوپر کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو غور کرے گی اور رپورٹ کرے گی۔ موسمی حالات،" رہنما Phuong Thanh Tranconsin نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm