فاپ وین ایکسپریس وے کو جلد مکمل کرنے کے لیے پمپنگ اسٹیشنوں کو زیادہ سے زیادہ بنائیں

سیلاب زدہ علاقہ 0.5m سے زیادہ نمودار ہوا۔

Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کے Km 191+400 پر سیلابی صورتحال کے بارے میں، Giao Thong Newspaper کے ساتھ بات کرتے ہوئے Phap Van - Cau Gie BOT جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے رہنما نے کہا کہ آج صبح (11 ستمبر) کے آخر تک اس مقام پر پانی کی سطح اوسطاً 0.3m تک پہنچ گئی، کچھ مقامات پر 50m یا اس سے بھی زیادہ گہرے سیلاب کے ساتھ۔

طویل بارش اور سیلاب نے Phap Van - Cau Gie ہائی وے کے 191+400 کلومیٹر کو سیلاب آنے سے روک دیا ہے۔

روٹ پر سفر کرنے والی گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، آپریشن مینجمنٹ یونٹ نے فاپ وان اور وان ڈیم ایریا کے داخلی راستے پر ٹریفک کو براہ راست چلانے کے لیے 24/7 فعال فورسز کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے فورسز کا بندوبست کیا ہے۔

"موجودہ سیلاب کی سطح کے ساتھ، ٹرک، مسافر کاریں، اور اونچی سرنگوں والی 7 سیٹوں والی کاریں اب بھی اس راستے پر سفر کر سکتی ہیں۔ کم چیسس والی کاروں کو مڑ کر قومی شاہراہ 1 پر جانے کی ہدایت کی گئی ہے۔

BOT Phap Van - Cau Gie جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے اعدادوشمار کے مطابق، اگر 4 ستمبر 2024 کو Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر ٹریفک کا حجم تقریباً 79,000 تک پہنچ گیا تو پھر 7 ستمبر کو طوفان نمبر 3 سے متاثر ہونے والی گاڑیوں کی تعداد کم ہو کر تقریباً 18,000 رہ گئی۔

طوفان کے ختم ہونے کے بعد، 8 اور 9 ستمبر کو راستے پر ٹریفک کا حجم دوبارہ بڑھ گیا، جو بالترتیب 38,800 اور تقریباً 64,000 ٹرپس تک پہنچ گیا۔

کل (10 ستمبر) تک، موسلا دھار بارش سے متاثر ہونے والے راستے میں پانی بھر گیا، اور ٹریفک کا حجم ایک بار پھر کم ہوا، صرف 39,200 گاڑیوں تک پہنچ گیا۔

سفارش کے مطابق، کم چیسیس والی گاڑیاں اس راستے پر چل سکتی ہیں: ہنوئی سے، نیشنل ہائی وے 1A میں داخل ہوں، پھر تھونگ ٹن چوراہے پر ایکسپریس وے میں داخل ہوں۔ ہنوئی میں داخل ہونے والی جنوبی صوبوں سے گاڑیوں کو وان ڈیم چوراہے (کلومیٹر 204، تھونگ ٹن ڈسٹرکٹ) یا تھونگ ٹن چوراہے (کلومیٹر 193) سے باہر نکلنا چاہیے،" BOT Phap Van - Cau Gie جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے کہا۔

مزید معلومات کے لیے، Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (PhuongThanh Tranconsin - Investor) کے رہنما نے کہا کہ Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے پر سیلابی صورتحال پر قابو پانے کے لیے، سرمایہ کار نے مقامی حکام سے علاقے میں ٹول اسٹیشنوں کی گنجائش کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی درخواست کی ہے۔

رہنما Phuong Thanh Tranconsin نے کہا، "جائزہ کے مطابق، اس وقت علاقے میں 6 پمپنگ اسٹیشن ہیں۔ ان میں سے کچھ کو مستحکم طریقے سے چلانے کے لیے مزید مرمت کی ضرورت ہے۔ تمام پارٹیاں ایکسپریس وے پر جلد ہی مستحکم ٹریفک بحال کرنے کے لیے بھرپور کوششیں کر رہی ہیں۔"

ہائی وے ایلیویشن پلان کی جلد منظوری

ایکسپریس وے کے لیے طویل مدتی سیلاب سے بچاؤ کے حل کے بارے میں، Phuong Thanh Tranconsin کے رہنما نے کہا کہ اس سے قبل، سیلاب زدہ علاقے میں، سڑک کی سطح کو 1m تک اونچا کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔

تاہم، اس وقت، حساب یہ تھا کہ بلندی کو سیمنٹ کے ڈھیروں سے ٹریٹ کرنا پڑا، جس پر 140 ارب VND اضافی لاگت آئے گی۔ "اُٹھانے اور نیچے ڈالنے" کے عمل کے ذریعے، مجاز اتھارٹی نے سڑک کی سطح کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے صرف تکنیکی حل پر عمل درآمد کرنے کا فیصلہ کیا، اور سڑک کی سطح کی بلندی کو انجام نہیں دیا گیا تھا۔

"فی الحال، طوفان اور سیلاب کی صورت حال زیادہ سے زیادہ پیچیدہ ہوتی جا رہی ہے۔ دارالحکومت کے جنوبی حصے میں ایک اہم شاہراہ کے طور پر، ہم امید کرتے ہیں کہ ویت نام کی سڑک انتظامیہ سرمایہ کاروں کے لیے Phap Van - Cau Gie ہائی وے (سیلاب زدہ علاقے) کی سطح کو کم از کم تمام سڑکوں کے مقابلے میں کم از کم سطح کے ٹریفک کے مقابلے میں بلند کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو اس پر غور کرے گی اور رپورٹ کرے گی۔ موسمی حالات،" رہنما Phuong Thanh Tranconsin نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm