امریکی سیاح ہنوئی سے لاؤ کی جانے والی ٹرین میں رات بھر سونا پسند کرتے ہیں۔

امریکی الیگزینڈرا کارپلس نے ٹرین میں دو راتیں سو کر گزاریں اور تبصرہ کیا کہ یہ اس کے 7 روزہ ویتنام کے دورے کی "بہترین نیند" تھی۔

الیزانڈا کارپلس نیویارک، امریکہ میں پیدا ہوئیں اور 14 سال سے سنگاپور میں مقیم ہیں۔ اس نے بڑے پیمانے پر سفر کیا ہے لیکن وہ صرف دو بار ٹرین میں گئی ہیں، ہندوستان اور امریکہ میں۔ کارپلس کے دو بچے، جن کی عمریں 5 اور 8 سال ہیں، کبھی بھی رات بھر کی ٹرین میں نہیں گئے۔

جب کارپلس کے شوہر کو ویتنام جانے اور ہنوئی سے ساپا تک رات کی ٹرین لینے کا خیال آیا تو سیاح فوراً راضی ہوگیا۔ "میں کچھ مختلف کرنے کی کوشش کرنے کے لیے پرجوش تھی،" اس نے کہا۔ پورے خاندان نے فوری طور پر سنگاپور سے ہنوئی کے لیے 131 ڈالر فی شخص کے لیے ہوائی ٹکٹ بک کرائے اور اکتوبر کے آخری ہفتے میں ویتنام پہنچے، جب ان کے دونوں بچے اسکول کی چھٹی پر تھے۔

الیزنڈا کارپلس رات بھر ٹرین میں سوتے ہوئے ایک یادگاری تصویر لے رہی ہے۔ تصویر: اندرونی — الیزنڈا کارپلس رات بھر ٹرین میں سوتے ہوئے ایک یادگاری تصویر لے رہی ہے۔ تصویر: *اندرونی*

پہلی رات، چار افراد کا خاندان ہنوئی میں سو گیا اور رات 10 بجے ساپا جانے والی ٹرین میں سوار ہوا۔ اگلے دن کارپلس نے کہا کہ ویتنام میں ٹرین میں سوار ہونا "بہت آسان" تھا۔ انہیں صرف چیکنگ کے لیے ہر گاڑی کے سامنے کھڑے عملے کو اپنے ٹکٹ دکھانا تھے اور انہیں اپنی سیٹوں کی طرف رہنمائی کی گئی جو کہ دو چارپائیوں والے کیبن تھے۔ خاتون سیاح نے 155 ڈالر میں چار سلیپر بیڈ خریدے۔

کارپلس سفید چادروں اور ایک سوتی کمبل کے ساتھ کیبن کو صاف پا کر خوش ہوا۔ میز پر چار کیلے، کوکیز، ٹی بیگ، گیلے وائپس، ٹوتھ برش اور بوتل کا پانی پڑا تھا۔ بچوں کو اوپری چوٹی پسند آئی، اس لیے اس نے اور اس کے شوہر نے نچلے حصے کا انتخاب کیا۔

بستر کارپلس کے شوہر سے چھوٹا تھا، اور مرد مسافر کو سامان کے تھیلے پر پاؤں اٹھانا پڑا۔ پھر بھی، ٹرین "کسی بھی ہوائی جہاز کی سیٹ سے زیادہ آرام دہ تھی۔" ٹرین کی سہولیات خواتین مسافروں کی توقعات سے بہتر تھیں۔ ٹوائلٹ ہوائی جہاز کے مقابلے میں زیادہ کشادہ تھا، جس میں ٹوائلٹ پیپر، صابن اور صاف ستھرا سنک تھا۔

کارپلس نے کھڑکی سے ہنوئی کو ختم ہوتے دیکھا۔ ٹرین گھروں کے پاس سے گزری اور اس نے دیکھا کہ ایک عورت ٹی وی دیکھ رہی ہے۔ ایک اور گھر میں اس نے ایک جوڑے کو بالکونی میں چائے کا گھونٹ بھرتے دیکھا۔

ٹرین کی لرزتی حرکت نے چار افراد کے خاندان کی نیندیں اڑا دیں۔ کارپلس ساری رات اچھی طرح سوتا رہا اور اس وقت بیدار ہوا جب الارم گھڑی 5:30 بجے بجی۔ ٹرین میں عملہ مسافروں کو کافی اور کھانا بیچنے کے لیے گاڑیوں کو دھکیلنے لگا۔ 6:00 کے قریب ٹرین لاؤ کائی اسٹیشن پر پہنچی۔ یہاں سے، وہ 12 دیگر لوگوں کے ساتھ ایک شٹل بس میں سوار ہو کر ساپا گئے۔

ہنوئی سے ساپا تک سفر کرنے کے دو راستے ہیں: ٹرین اور کار کے ذریعے۔ کارپلس نے ٹرین کا انتخاب کیا، اگرچہ اس میں چار گھنٹے زیادہ لگے، لیکن اس نے اسے زیادہ محفوظ سمجھا۔ انہوں نے کہا کہ "گزشتہ سالوں میں کار کے بہت سے حادثات ہوئے ہیں۔" کارپلس کے خاندان نے ساپا میں ایک ہوٹل اور ہوم اسٹے میں چار راتیں گزاریں۔ اس نے کہا کہ ان کے پاس ایک ناقابل فراموش تجربہ تھا، لیکن "پھر بھی ٹرین میں سونا زیادہ آرام دہ پایا۔" کارپلس نے یہ بھی کہا کہ وہ دو راتیں ٹرین میں سوئیں وہ دو راتیں تھیں جو وہ ویتنام کے سفر کے دوران بہترین سوتی تھیں۔

اس سفر پر، ہنوئی میں ٹرین کی سڑک اور ساپا شہر کے مناظر دونوں ہی کارپلس سے پوائنٹس کاٹ لیے گئے تھے۔ وہ مایوس تھی کیونکہ جب وہ ساپا پہنچی تو وہاں صرف دیو ہیکل بل بورڈز، کنکریٹ کی عمارتیں اور بہت سے دکاندار اسے تحائف خریدنے پر آمادہ کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ مشہور بلی بلی گاؤں کو بھی اس کی طرف سے زیادہ درجہ بندی نہیں کی گئی تھی کیونکہ یہ "ایک تفریحی پارک کی طرح لگتا تھا"۔

وہ ریلوے اسٹریٹ کے بارے میں بھی منفی رائے رکھتی ہے، ان کا کہنا ہے کہ یہ بچوں کے ساتھ گھومنے پھرنے کے لیے محفوظ جگہ نہیں ہے۔ انہوں نے کہا، "پٹریوں سے آدھے میٹر کے فاصلے پر گندی دکانوں میں مشروبات پیش کیے جاتے ہیں۔"

کارپلس نے مشاہدہ کیا کہ جیسے جیسے ٹرین گزرنے ہی والی تھی، ٹرین کی سڑک مزید جاندار ہو گئی۔ آس پاس کی دکانوں میں سے ایک بوڑھی عورت پٹریوں پر بھاگی، لوگوں کو اپنا فاصلہ برقرار رکھنے کے لیے چیخ رہی تھی۔ یہاں تک کہ اس نے ایک قریبی سیاح کا دھوپ کا چشمہ بھی اٹھایا جو ٹرین کے گزرنے سے چند سیکنڈ قبل گرا تھا۔

اس منظر کی گواہی دیتے ہوئے، امریکی خاتون سیاح "سمجھتی ہیں کہ ویتنام کی حکومت سیاحوں کو آنے سے کیوں روکنے کی کوشش کر رہی ہے۔" اگر اسے سفر کے خطرات کا علم ہوتا تو کارپلس نہ جاتی۔ تاہم، اس کے دو بچوں نے یہاں کے افراتفری کے منظر سے واقعی لطف اٹھایا۔

انہ منہ ( اندرونی کے مطابق)

ماخذ لنک