Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 2 کے پہلے حصے کی تعمیر شروع ہو رہی ہے۔

VTC NewsVTC News22/06/2023


میٹرو لائن 2 کی تعمیر کو 2 مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ توقع ہے کہ یہ 2030 میں مکمل ہو جائے گا اور وارنٹی کے کام کے لیے 2 سال تک اس کے کام میں لایا جائے گا۔

میٹرو لائن 2 کی کل لمبائی 11,042 کلومیٹر ہے، جس میں زیر زمین سیکشن تقریباً 9,091 کلومیٹر طویل ہے، ایلیویٹڈ، عبوری اور ڈپو اپروچ سیکشن تقریباً 1,951 کلومیٹر طویل ہیں۔ نقطہ آغاز بین تھانہ اسٹیشن (ضلع 1) پر ہے، اختتامی نقطہ تھام لوونگ ڈپو (ضلع 12) پر ہے، جس میں 9 زیر زمین اسٹیشن، 1 ایلیویٹڈ اسٹیشن اور 1 ڈپو شامل ہیں جو سروس آلات کے نظام جیسے لوکوموٹیوز، کیریجز، الیکٹرو مکینیکل سسٹم، معلومات، سگنلز، کنٹرول، اور خودکار ٹکٹنگ فراہم کرتے ہیں اور انسٹال کرتے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 2 کے پہلے حصے کی تعمیر شروع ہوتی ہے - 1

میٹرو لائن 2 کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کا سنگ بنیاد رکھنے کی تقریب۔

اس منصوبے کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے فیصلہ نمبر 4880/QD-UBND مورخہ 14 نومبر 2019 میں ایڈجسٹمنٹ کے لیے منظور کیا تھا، جس کی کل سرمایہ کاری VND 47,890.84 بلین تھی۔ جس میں سے، ODA کیپٹل ڈھانچہ VND 37,486.97 بلین ہے، اور ہم منصب سرمایہ VND 10,403.87 بلین ہے۔

شہری ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر Nguyen Quoc Hien نے کہا کہ پورے پروجیکٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس کا کام اب تک 86.69% تک پہنچ گیا ہے، جس میں سے 4/6 اضلاع بشمول اضلاع 1، 10، 12، تان بن اور تان فو 100% تک پہنچ چکے ہیں۔

کچھ مسائل ضلع 3 میں (66 کیسز) معاوضے کی قیمتوں سے متعلق ہیں۔ تاہم، اپریل میں، سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ان مشکلات اور مسائل کو حل کرنے کے لیے مشورہ دینے کے لیے ایک ورکنگ گروپ قائم کیا۔ فی الحال، متعلقہ ایجنسیاں اس مسئلے سے نمٹنے پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں تاکہ 2023 کے آخر تک اس منصوبے کے لیے تمام سائٹ کلیئرنس کے کام کی تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 2 کے پہلے حصے کی تعمیر شروع ہوتی ہے - 2

مسٹر Nguyen Quoc Hien، ڈپٹی ہیڈ آف اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ نے خطاب کیا۔

مسٹر ہین کے مطابق، پروجیکٹ کے تکنیکی انفراسٹرکچر کو منتقل کرنے کے لیے تعمیراتی کام میٹرو لائن 2 کے ساتھ 12 مقامات پر 20 غیر لگاتار مہینوں کے دوران کیا گیا (9 زیر زمین اسٹیشن کے مقامات، 2 کھلے کٹے حصے اور 1 ایلیویٹڈ اسٹیشن)۔

تعمیراتی عمل کو 2 اہم تعمیراتی مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔

مرحلہ 1، پانی کی فراہمی اور نکاسی کے نظام کی تعمیر؛ ہائی وولٹیج پاور (110kV) زیر زمین اسٹیشن کے دونوں طرف 5m کوریڈور میں ایک بار ترتیب دی جاتی ہے، ایلیویٹڈ اسٹیشن اور بجلی کے کاموں کی عارضی جگہ بدلی (میڈیم وولٹیج اور کم وولٹیج)، ٹیلی کمیونیکیشن کا کام بھی اس 5m کوریڈور میں ہوتا ہے۔

تعمیر کے فیز 2 میں زیر زمین برقی کاموں کو مستقل طور پر منتقل کرنا شامل ہے (درمیانے اور کم وولٹیج)، ٹیلی کمیونیکیشنز زیر زمین تکنیکی خندقوں میں کام کرتی ہیں جو زیر زمین اسٹیشنوں کے احاطہ/اوپر پر ترتیب دی گئی ہیں تاکہ ڈیزائن کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنایا جا سکے، جدید شہری زمین کی تزئین، تمام تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کام زیر زمین ہیں۔

میٹرو لائن 2 (Ben Thanh - Tham Luong) 6 اضلاع سے گزرتی ہے: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu. پراجیکٹ کا کل رقبہ 251,000 m2 سے زیادہ ہے جس میں 603 متاثرہ کیسز ہیں۔

لوونگ وائی


مفید

جذبات

تخلیقی

منفرد



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

توپ فائر کے 21 راؤنڈ، 2 ستمبر کو قومی دن کی پریڈ کا آغاز
10 ہیلی کاپٹروں نے با ڈنہ چوک پر پارٹی پرچم اور قومی پرچم لہرایا۔
شاندار آبدوزیں اور میزائل فریگیٹس سمندر میں پریڈ میں اپنی طاقت کا مظاہرہ کر رہے ہیں۔
A80 ایونٹ کے آغاز سے پہلے Ba Dinh Square روشن ہو گیا۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ