ہنوئی کی شہری ترقی کے لیے زیر زمین جگہ نئی محرک بنتی ہے۔

ہم وقت ساز زیر زمین خلائی نیٹ ورک کی تشکیل

یہ کیپٹل لا 2024 کے نفاذ کا ایک ٹھوس قدم ہے، جو شہری علاقوں کے لیے گہرائی میں ترقی کی نئی جگہ کھول رہا ہے، جبکہ سماجی سرمایہ کاری کے وسائل کو بڑے پیمانے پر، کثیر العملی، اور انتہائی اسپلوور زیر زمین انفراسٹرکچر پروجیکٹس میں راغب کرنے کے لیے ایک قانونی راہداری تشکیل دے رہا ہے۔

قرارداد کے مطابق، سرمایہ کاری کے لیے جن زیر زمین کاموں کی حوصلہ افزائی کی گئی ہے ان میں شامل ہیں: زیر زمین شہری ریلوے نظام، شہری ٹریفک کی خدمت کرنے والے زیر زمین کام، زیر زمین تکنیکی کام، عوامی خدمت کے کام اور ہم آہنگ مربوط بنیادی ڈھانچہ۔ شہری ریلوے کے نظام پر توجہ مرکوز کی گئی ہے جس میں 8 زیر زمین لائنیں ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 320.25 کلومیٹر ہے، جن میں سے 81.2 کلومیٹر زیر زمین ہیں جن میں کل 191 اسٹیشنوں میں سے 68 زیر زمین اسٹیشن ہیں۔

10 جولائی کو ہونے والی ملاقات کا جائزہ۔ تصویر: فام ہنگ

اس کے ساتھ ساتھ، سٹی 85 دیگر زیر زمین کاموں کی تعمیر میں بھی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جیسے کہ 5 ٹریفک ٹنل، 78 زیر زمین پارکنگ لاٹس اور 2 عوامی کام؛ ایک ہی وقت میں، 95 سڑکوں پر زیر زمین ٹیلی کمیونیکیشن کیبل سسٹم، بجلی اور مشترکہ تکنیکی انفراسٹرکچر تعینات کریں۔

فنکشنل گروپ کے ذریعے زیر زمین کاموں کی درجہ بندی کو ہنوئی کے لیے معیار، پیمانے، اور ترجیحی سرمایہ کاری کے شعبوں کی وضاحت کرنے کی بنیاد سمجھا جاتا ہے۔ وہاں سے، مناسب ترغیبی میکانزم بنائیں، سماجی کاری کی صورت میں عمل درآمد کی حوصلہ افزائی کریں، خاص طور پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) ماڈل۔

سٹی پیپلز کمیٹی کو قرارداد کے نفاذ کو منظم کرنے، مواصلات کو فروغ دینے، سماجی وسائل کو متحرک کرنے، وقتاً فوقتاً فہرست کا جائزہ لینے اور شہری ترقی کی ضروریات اور مراحل کے مطابق ترتیب دینے کی ذمہ داری سونپی گئی ہے۔ ساتھ ہی، متعلقہ محکموں اور شاخوں کو ہدایت کی کہ وہ تفصیلی ہدایات تیار کریں اور ہر قسم کے پروجیکٹ کے لیے مخصوص ترغیبی پالیسیاں جاری کرنے کے لیے مجاز حکام کو پیش کریں۔

اس سے قبل، سٹی پیپلز کونسل کو رپورٹ پیش کرتے ہوئے، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک توان نے اس بات پر زور دیا کہ اس قرارداد کے اجراء کی اہم قانونی بنیاد شق 3، 2024 کیپٹل لا کے آرٹیکل 19 سے ہے، ایک خصوصی قانونی دستاویز، جسے ابھی ابھی قومی اسمبلی نے منظور کیا تھا، 2024 جون سے نافذ العمل ہو گا۔ 2025۔

یہ قانون سٹی پیپلز کونسل کو زیر زمین کاموں کی فہرست جاری کرنے کا اختیار دیتا ہے جن کی منصوبہ بندی، انتظام اور گہرائی سے شہری ترقی میں پیش رفت پیدا کرنے کے لیے سرمایہ کاری اور تعمیرات کے لیے حوصلہ افزائی کی جاتی ہے۔ یہ 2045 تک کے وژن کے ساتھ 2030 تک ہنوئی کیپٹل کی ترقی سے متعلق پولیٹ بیورو کی 5 مئی 2022 کی قرارداد نمبر 15-NQ/TW میں پالیسی کو ٹھوس بنانے کا بھی ایک قدم ہے۔

کیپٹل پر قانون (ترمیم شدہ) کے نافذ ہونے کے فوراً بعد، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے عمل درآمد کے لیے تیاری کے لیے بہت سے تفصیلی منصوبے لگائے، جن میں پلان نمبر 225/KH-UBND مورخہ 22 جولائی 2024، نمبر 264/KH-UBND مورخہ 22 ستمبر، 2024/KH-UBND، 4 ستمبر، 2024 مورخہ 4 فروری 2025 اور فیصلہ نمبر 4582/QD-UBND مورخہ 4 ستمبر 2024۔

ہنوئی انسٹی ٹیوٹ آف کنسٹرکشن پلاننگ کو موجودہ صورتحال کے جائزے کی بنیاد پر قرارداد کے مواد کو تیار کرنے کے لیے منصوبہ بندی اور فن تعمیر کے محکمہ، محکمہ تعمیرات، محکمہ ٹرانسپورٹ (تعمیر نو سے پہلے) اور اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے ساتھ ہم آہنگی کی ذمہ داری سونپی گئی تھی۔

جگہ کو بہتر بنائیں، رابطے میں اضافہ کریں۔

عملی طور پر، ہنوئی کے تاریخی اور پھیلے ہوئے اندرونی شہر کے علاقوں میں تعمیرات اور آبادی کی کثافت کی وجہ سے سطح پر ترقی کے لیے تقریباً کوئی گنجائش نہیں ہے۔ زمینی نقل و حمل کا نیٹ ورک سنجیدگی سے اوورلوڈ ہے، خاص طور پر اہم چوراہوں پر، جبکہ زمین کی صفائی کے مسائل کی وجہ سے سڑک کی توسیع میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام جیسے کہ بجلی، پانی، ٹیلی کمیونیکیشن، اور نکاسی آب اس وقت بکھرے ہوئے ہیں، اوورلیپنگ، کنیکٹیویٹی کا فقدان، اور زمین پر مؤثر طریقے سے پھیلانے سے قاصر ہیں۔ پرانے نکاسی آب کے نظام اور اپ گریڈیشن کے لیے کوئی گنجائش نہ ہونے کی وجہ سے شدید بارشوں کے بعد مقامی سطح پر آنے والا سیلاب عام ہے۔

دریں اثنا، موجودہ تہہ خانے زیادہ تر ایک منزلہ ہیں، جو عمارتوں، چھوٹے پیمانے پر تجارتی مراکز میں واقع ہیں، جن میں نقل و حمل کے مراکز، ہسپتالوں، اسکولوں یا بڑے شاپنگ سینٹرز سے رابطہ نہیں ہے۔ اس سے خلائی وسائل کا ضیاع ہوتا ہے اور شہری تنظیم میں ہم آہنگی کی کمی ہوتی ہے۔

اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے، ہنوئی نے عزم کیا کہ میٹرو لائنوں، بسوں، پیدل چلنے والوں کی سرنگوں، شاپنگ سینٹرز، پارکنگ کی جگہوں اور ثقافتی اور کھیلوں کی سہولیات کے درمیان ہم آہنگ کنکشن فراہم کرنے کے لیے کثیر فعال شہری زیر زمین جگہیں تیار کرنا ضروری ہے۔

مسٹر ڈیم وان ہوان، سٹی پیپلز کونسل کی شہری کمیٹی کے سربراہ۔ تصویر: فام ہنگ

سٹی پیپلز کونسل کی شہری کمیٹی کی جائزہ رپورٹ سٹی پیپلز کونسل کی شہری کمیٹی کے سربراہ مسٹر ڈیم وان ہوان کی طرف سے پیش کی گئی، اس بات کی تصدیق کی گئی کہ فہرست کا اجراء ایک فوری ضرورت ہے، زمین پر بڑھتی ہوئی محدود اراضی کے فنڈز کے تناظر میں پائیدار شہری ترقی کے تقاضوں کو پورا کرنا۔ زیر زمین کاموں میں سرمایہ کاری ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے، سیلاب کو محدود کرنے، اندرون شہر میں عوامی جگہوں اور پارکنگ کی جگہوں کو بڑھانے میں معاون ثابت ہوگی۔ ایک ہی وقت میں، یہ شہری تکنیکی نظام کو ہم آہنگ، سمارٹ اور جدید سمت میں اپ گریڈ کرنے کا ایک اسٹریٹجک حل بھی ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ زیر زمین شہری ترقی کے رجحان کو دنیا کے بہت سے بڑے شہروں جیسے ٹوکیو، سیول، سنگاپور، پیرس نے ابتدائی طور پر لاگو کیا ہے... ان تمام شہروں نے سرمایہ کاری کے لیے ترجیحی زیر زمین منصوبوں کی فہرست بنائی ہے، جو ٹریفک، تکنیکی بنیادی ڈھانچے اور عوامی خدمات کی مجموعی منصوبہ بندی سے منسلک ہیں، واضح اقتصادی اور سماجی کارکردگی لاتے ہیں۔

ہنوئی پائیدار شہری ترقی میں ایک پیش رفت پیدا کرنے، مسابقت کو بڑھانے اور موسمیاتی تبدیلیوں کے مطابق ڈھالنے کے لیے اس ترقیاتی ماڈل کو سیکھنے اور لچکدار طریقے سے لاگو کرنے کی کوششیں کر رہا ہے۔ زیر زمین تعمیراتی پورٹ فولیو کا ہم آہنگ نفاذ، ترجیحی پالیسیوں اور غیر بجٹی سرمائے کو متحرک کرنے کے ساتھ بنیادی ڈھانچے کی گہرائی میں سرمایہ کاری کو فروغ دینے میں مدد ملے گی، اس طرح انتظامی رقبے میں توسیع کیے بغیر ترقی کی جگہ کو وسعت ملے گی۔

ماخذ: https://baodautu.vn/khong-gian-ngam-tro-thanh-dong-luc-moi-cho-phat-trien-do-thi-ha-noi-d327992.html