سال کے پہلے دن اہم منصوبوں پر فوری ماحول

یکم جنوری کی صبح، 2025 کے پہلے دن، جب ملک بھر میں بہت سے لوگ خوشی سے نئے سال کا جشن منا رہے تھے، مغرب میں اہم قومی منصوبوں پر کام کرنے والے کارکنان اور انجینئرز چھٹی کے دوران پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے کام میں مصروف تھے۔

کارکنوں کا ایک گروپ ہائیڈرولک جیک لگا رہا ہے تاکہ بیم K8 کی پریس اسٹریس کیبلز کو تناؤ دیا جا سکے۔

اپنے وقفے کے دوران، ٹرنگ نام کنسٹرکشن اینڈ انسٹالیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ٹرنگنم ای اینڈ سی) کے کنسٹرکشن ٹیکنیشن مسٹر ڈونگ وان نگوین نے اپنے رشتہ داروں کے بارے میں پوچھنے اور اپنے خاندان کے لیے نئے سال کی ہموار اور خوشحالی کی خواہش کرنے کے لیے گھر بلایا۔

"ہم گھر سے بہت دور ٹیٹ کا جشن مناتے ہیں، لیکن دونوں بینکوں کو جوڑنے کے مشن کے ساتھ، ہم ہمیشہ اپنے کاموں کو مکمل کرنے اور تفویض کردہ شیڈول کو پورا کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ آج نئے سال کی چھٹی ہے، لیکن گرڈر کاسٹنگ ٹرک کے دونوں سروں پر تعمیراتی جگہ پر 40 لوگ ہیں، اور نائٹ شفٹ میں 30 لوگ کام کریں گے،" مسٹر نگوین نے خوشی سے ڈین ٹریرر کے ساتھ اشتراک کیا۔

Rach Mieu 2 Bridge Project Management Board کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Nam Phong نے کہا کہ Rach Mieu 2 Bridge کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کی مجموعی پیشرفت جو Tien Giang اور Ben Tre صوبوں کو ملاتی ہے، تقریباً 75.12 فیصد مکمل ہو گئی ہے، جو کہ منصوبہ بندی سے 0.36 فیصد زیادہ تیزی سے ہے۔ مین پل سیکشن - Rach Mieu 2 Bridge خاص طور پر شیڈول سے 17% آگے ہے۔

سڑک کے حصے کے لیے تقریباً 14 کلومیٹر کے پورے راستے پر تعمیر کی گئی ہے۔ آج تک، پروجیکٹ نے 3/6 پل مکمل کیے ہیں جن میں شامل ہیں: مائی تھو پل، تام سون پل اور با لائی پل (اپروچ روڈ پر پل)۔ باقی 3 پل زیر تعمیر ہیں بشمول: Xoai Hot bridge، Rach Mieu 2 پل اور Song Ma پل۔ پروجیکٹ Xoai Hot bridge اور Song Ma پل کو 30 اپریل 2025 سے پہلے مکمل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔ 30 اکتوبر 2025 سے پہلے Rach Mieu پل۔

Rach Mieu 2 Bridge پروجیکٹ جو Tien Giang اور Ben Tre صوبوں کو ملاتا ہے 17.6km لمبا ہے۔ ریاستی بجٹ کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے کل سرمایہ کاری VND6,810 بلین سے زیادہ ہے۔

یہ منصوبہ مارچ 2021 میں شروع ہوا تھا اور 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبہ قومی شاہراہ 60 پر ٹریفک کو کم کرنے میں مدد کرے گا، خاص طور پر موجودہ Rach Mieu پل کے لیے "بوجھ کو بانٹنے" میں، جو اکثر ٹریفک کی شدید بھیڑ کا سامنا کرتا ہے، خاص طور پر تعطیلات اور Tet کے دوران۔

اسی صبح، بین ٹری صوبے کے رہنماؤں نے Rach Mieu 2 پل کی تعمیر کرنے والے کارکنوں اور انجینئروں کا دورہ کیا، حوصلہ افزائی کی اور انہیں تحائف دیے۔

Can Tho - Ca Mau ہائی وے پر، Vi Thuy ضلع ( Hau Giang ) سے گزرنے والا حصہ، تعمیراتی سائٹ مشینری کے چلنے کی آواز سے ہلچل مچا رہی ہے، اور کارکن نئے سال کا استقبال کرنے کے لیے پرجوش جذبے کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔

ڈین ٹری کے رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق کین تھو - ہاؤ گیانگ ایکسپریس وے سیکشن میں واقع لو دا پل پر، وی تھوئی ضلع، ہاؤ گیانگ صوبے میں، نئے سال کے دن، تعمیراتی جگہ پر بہت سے کارکنان، سازوسامان اور مشینری کے ساتھ انجینئر موجود تھے جو زمین کو برابر کرنے، پل کے لوہے کے پرزوں کو جمع کرنے جیسے چیزوں پر کام کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے تھے۔

مسٹر Huynh Trung (35 سال، Quang Binh صوبہ) ہائی وے کے منصوبے پر ایک سال سے زیادہ عرصے سے کام کر رہے ہیں، اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ دستی کام کرنا سب سے مشکل ہے، خاص طور پر گرم اور مرطوب دنوں میں، جب کارکنوں کو مسلسل آرام کرنا پڑتا ہے۔ تاہم، حال ہی میں، موسم سازگار ہوا ہے، لہذا کارکنوں کو اوور ٹائم کام کرنے اور شفٹوں کی شفٹوں میں باقاعدگی سے کام کرنے کے لیے متحرک کیا گیا ہے۔

"اگرچہ ہمیں اکثر اوور ٹائم کام کرنا پڑتا ہے، بعض اوقات رات دیر گئے، کمپنی ہمیں نہیں چھوڑتی۔ کمپنی کی طرف سے ہمیشہ ہماری حوصلہ افزائی کی جاتی ہے اور اضافی اوور ٹائم دیا جاتا ہے۔ جب بھی ہمیں اس طرح حوصلہ دیا جاتا ہے، ہم اپنے آپ سے وعدہ کرتے ہیں کہ ہمیں یونٹ کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے ہمیشہ پوری کوشش کرنی چاہیے،" ٹرنگ نے ماتھے سے پسینہ پونچھتے ہوئے کہا۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کے IC5 انٹرسیکشن کی تصویر، سیکشن جو Vi Thuy ڈسٹرکٹ (Hau Giang) سے گزرتا ہے۔

ٹرونگ سون نام مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر لیفٹیننٹ کرنل وو ہانگ کوان کے مطابق، وہ اس وقت کین تھو - ہاؤ گیانگ ایکسپریس وے منصوبے کے کلومیٹر 49-53 کی تعمیراتی سائٹ کے انچارج ہیں۔

اس وقت تک، منصوبہ 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کے لیے پیشرفت کو تیز کر رہا ہے۔ یونٹ اپنے تمام انسانی اور مادی وسائل پر توجہ مرکوز کرتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ تعمیراتی ترقی اور معیار کے تقاضوں کو پورا کرتی ہے۔

تعمیراتی جگہ پر، اس وقت تقریباً 200 انجینئرز اور کارکنان پلوں، پلوں، اور کمزور مٹی کے علاج سے اشیاء کو ہم وقت سازی سے نافذ کر رہے ہیں۔

Vinh Thanh ضلع (Can Tho City) سے گزرتے ہوئے Lo Te Rach Soi چوراہے پر، کام کرنے کا ماحول بھی اتنا ہی پرجوش ہے۔ یہ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ہائی وے پر خوبصورت مقامات کے ساتھ ان چوراہوں میں سے ایک ہے، اس ہائی وے کی لمبائی 188 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔

Dinh An Group کے XL1.11 پیکج کے ڈپٹی کمانڈر مسٹر بوئی وان تھانہ نے کہا کہ ٹھیکیدار 9 تعمیراتی ٹیموں کو نافذ کر رہا ہے جن میں بیم کاسٹنگ، پائل ڈرائیونگ، اور گرڈر بیس کی تعمیر شامل ہے۔ اوور پاس کی تعمیر کی جگہ پر، فی الحال 96 لوگ شفٹوں میں کام کر رہے ہیں، گردشی شفٹوں کے ساتھ۔

"سال کے پہلے دن، ہم نے ایک دوسرے کی حوصلہ افزائی کی کہ پراجیکٹ کو جلد تکمیل تک پہنچانے کے لیے بلند حوصلہ کے ساتھ سخت محنت کریں۔ موسم اس وقت سازگار ہے، اس لیے ٹھیکیدار دن رات کام کر رہا ہے۔ موجودہ حجم اور پیش رفت کے ساتھ، توقع ہے کہ چوراہے پر اوور پاس 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا،" مسٹر تھانہ نے مزید کہا۔

کارکنوں کی حوصلہ افزائی کرنے کے لیے، ٹھیکیدار تنخواہوں میں اضافہ کرتے ہیں، گتانکوں کو ضرب دیتے ہیں اور Tet بونس دیتے ہیں، جس سے انہیں کام کرنے کی ترغیب دینے میں مدد ملتی ہے۔

Dantri.com.vn

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm