21 جون کو، Tuoi Tre Online کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر Dinh Viet Thang نے کہا کہ انہیں ایئر ٹریفک کنٹرول کے غلط فلائٹ نمبر کی وجہ سے افقی علیحدگی کی خلاف ورزی کرنے والی دو پروازوں کے بارے میں اطلاع ملی ہے۔
یہ واقعہ 19 جون کی صبح ہو چی منہ ایریا کنٹرول سینٹر (ACC ہو چی منہ) کے زیر کنٹرول فضائی حدود میں پیش آیا۔
مسٹر تھانگ کے مطابق، پرواز کے دوران، ایئر ٹریفک کنٹرولر نے غلطی سے ایک طیارے کو دوسرے طیارے سے بچنے کے لیے اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کا حکم دیا۔ درحقیقت، وہ پرواز اونچائی کو ایڈجسٹ نہیں کر رہی تھی بلکہ اس کے بجائے دوسرے طیارے کے قریب جا رہی تھی۔
الجھن کی وجہ یہ تھی کہ اس وقت ایئر ٹریفک کنٹرول بہت سی پروازیں چلا رہا تھا، جن میں دو پروازیں جن میں فلائٹ نمبر HVN 1575 اور HVN 1557 شامل ہیں جو آسانی سے کنفیوژن کا باعث بن سکتی ہیں۔
"اس واقعے کی وجہ سے دو طیارے، فلائٹ نمبر HVN 1575 اور VJC 244، ایک ہی اونچائی پر مخالف سمتوں میں اڑان بھرے لیکن 8 ناٹیکل میل (NM) کے فاصلے پر، جو کہ تقریباً 15 کلومیٹر کے مساوی ہے۔ دریں اثنا، ایک ہی جہاز پر افقی علیحدگی کم از کم 10 سمندری میل ہے۔" T18 کلومیٹر کے بارے میں مسٹر ہانگ نے کہا۔
مسٹر تھانگ کے مطابق، دونوں طیارے تقریباً 3 کلومیٹر کی افقی علیحدگی کی خلاف ورزی کرتے ہوئے مخالف سمتوں میں سفر کر رہے تھے، لیکن زمینی نظام اور ہوائی جہاز کے تصادم کی وارننگ سسٹم دونوں نے تصادم کا انتباہ دیا، اس لیے پائلٹ اور ہوائی ٹریفک کنٹرولرز اسے سنبھالنے میں کامیاب رہے۔
سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ابتدائی طور پر اس بات کا تعین کیا کہ یہ لیول D کا واقعہ تھا (ایک ایسا واقعہ جس سے حفاظت کو خطرہ لاحق تھا)، لیکن یہ واقعہ کنٹرول میں تھا کیونکہ پائلٹ اور ہوائی ٹریفک کنٹرولرز دونوں اس کے بارے میں جانتے تھے اور انہیں ایڈجسٹمنٹ کرنے کی ضرورت تھی، اس لیے اتھارٹی نے ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کو تفویض کیا کہ وہ تصدیق کرے اور اتھارٹی کو رپورٹ کرے۔
ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کی معلومات کے مطابق، 19 جون کی دوپہر کو، اس انٹرپرائز کو سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی کی جانب سے ڈویژن 1 (ہو چی منہ سٹی لانگ سینٹر) میں HVN 1575، HVN 1557 اور VJC 244 کی پروازوں سے متعلق تنازعہ کی وارننگ سے متعلق ایک ابتدائی رپورٹ موصول ہوئی۔
یہ واقعہ 19 جون کی صبح 6:30 بجے کے قریب پیش آیا جب ایئر ٹریفک کنٹرولرز نے ہنوئی سے دا لاٹ جانے والی فلائٹ HVN 1557 کو فلائٹ لیول ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہدایات دیں۔
دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی سے تھانہ ہو کی پرواز VJC 244 پرواز HVN 1557 کے قریب پرواز کی سطح کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ اس وقت ڈویژن 1 12 پروازیں چلا رہا تھا۔
مختصر مدت کے ایئر ٹریفک کنٹرول سسٹم نے دونوں طیاروں کے درمیان علیحدگی کی خلاف ورزی کا سراغ لگایا اور انتباہی سگنل جاری کیا۔ آن بورڈ تصادم کے وارننگ سسٹم نے بھی وارننگ جاری کی۔ ائیر ٹریفک کنٹرولر نے فوری طور پر دونوں طیاروں کو راستہ تبدیل کرنے کی ہدایات جاری کیں تاکہ افقی علیحدگی کی خلاف ورزی سے بچا جا سکے۔
واقعے کے فوری بعد ایئر ٹریفک کنٹرول کے عملے نے اس کی اطلاع دی۔ سدرن ائیر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی نے متعلقہ ائیر ٹریفک کنٹرولرز کو عارضی طور پر معطل کر دیا اور واقعے کی تحقیقات کے ساتھ ساتھ مجاز اتھارٹی کو بتائی گئی تجویز کے مطابق۔
اطلاع ملنے پر، ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن نے واقعہ کی وجہ کو واضح کرنے کے لیے کوالٹی سیفٹی ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ کی قیادت میں ایک اندرونی تحقیقاتی ٹیم قائم کرنے کا فیصلہ کیا۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/khong-luu-nham-so-hieu-chuyen-bay-2-may-bay-vi-pham-phan-cach-an-toan-20240621212257486.htm
تبصرہ (0)