تیز رفتار ٹرینیں بھاپ سے چلنے والے انجنوں، سلیپرز یا پرانے ڈیزل انجنوں سے کم رومانوی ہوتی ہیں جو ساحل کے ساتھ یا پہاڑوں پر چلتی ہیں۔ لیکن وہ ملک کی امنگوں کے بارے میں بہت کچھ کہتے ہیں۔ ٹرین ٹکنالوجی میں پیشرفت - تیز رفتاری کے ساتھ - اکثر دوسرے علاقوں میں کسی ملک کی بین الاقوامی حیثیت کی عکاسی کرتی ہے۔
یہاں 10 ممالک ہیں جن میں تیز ترین ٹرین خدمات چل رہی ہیں:
10. برطانیہ: 300 کلومیٹر فی گھنٹہ
برطانیہ کی موجودہ تیز ترین ٹرین Eurostar e320 ہے، جو 300 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے فرانس تک پہنچتی ہے۔ جنوب مشرقی کا جیولن، جو لائن کے ایک ہی حصے (HS1) کو استعمال کرتا ہے، 225 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔ دوسری جگہوں پر، مین لائنوں پر رفتار 201 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے۔
تصویر: اینڈریو ایرنگٹن
9. سعودی عرب: 300 کلومیٹر فی گھنٹہ
ہسپانوی ساختہ 35 ٹیلگو ٹرینیں، جو صحراؤں اور زیادہ درجہ حرارت میں چلنے کے لیے موزوں ہیں، 13 بوگیوں میں 417 مسافروں کو لے کر جدہ کے راستے مکہ اور مدینہ کے دو مقدس شہروں کے درمیان جاتی ہیں۔ اوسط ٹاپ اسپیڈ 300 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، حالانکہ ٹریک کو زیادہ رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
تصویر: عالمی۔
8.اٹلی: 300 کلومیٹر فی گھنٹہ
چونکہ اطالوی ریل نیٹ ورک کی زیادہ سے زیادہ رفتار 300 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اس لیے Trenitalia's Frecciarossa، یا ETR1000، Eurostar e320 اور سعودی عرب کی ہسپانوی ٹرین دونوں کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے چلتی ہے۔
تصویر: عالمی۔
7. جنوبی کوریا: 305 کلومیٹر فی گھنٹہ
KTX-Sancheon، جس نے اپنا نام چیری سالمن کے لیے کورین لفظ سے لیا ہے، اپنی رفتار اور چستی کے لیے مشہور ہے۔ اس کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار 305 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور یہ کوریا میں ڈیزائن اور تیار کی گئی پہلی تیز رفتار ٹرین ہے۔ KTX-Sancheon سیئول سے پانچ راستوں پر کام کرتا ہے - سب سے زیادہ مقبول سیول-بوسان (2 گھنٹے 15 منٹ) - اور دارالحکومت سے باہر کے تین راستے۔
تصویر: عالمی۔
6. سپین: 310 کلومیٹر فی گھنٹہ
Renfe Class 103 AVE ٹرینیں میڈرڈ اور بارسلونا اور Madrid-Figueres کے درمیان چلتی ہیں، جو 310 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچتی ہیں۔ 2006 میں، ایک S103 میڈرڈ-زاراگوزا لائن پر 404 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ریکارڈ ٹاپ اسپیڈ تک پہنچ گیا، جو کہ ہسپانوی ریل کی رفتار کا ریکارڈ ہے۔ اسپین کے تیز رفتار ریل نیٹ ورک پر اوسط رفتار 222 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو جاپان یا فرانس کی اوسط رفتار سے زیادہ ہے۔
تصویر: سوپا
5. مراکش: 320 کلومیٹر فی گھنٹہ
افریقہ کی پہلی تیز رفتار ریلوے، ال بوراق، تانگیر اور کاسابلانکا کو جوڑتی ہے اور اسے مراکش کی قومی ایجنسی آفس نیشنل ڈیس کیمینز ڈی فیر ڈو ماروک چلاتی ہے۔ Alstom Avelia Euroduplex ٹرینیں، اپنے دلکش ناموں کے ساتھ، وقف شدہ پٹریوں پر 320 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہیں۔
4. جاپان: 322 کلومیٹر فی گھنٹہ
پہلی شنکانسن ٹرینوں کو اب 0 سیریز کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے، جن کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار 222 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ موجودہ E5 اور H5 سیریز 322 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔ یہ ٹرینیں Tohoku Shinkansen اور Hokkaido Shinkansen لائنوں پر چلتی ہیں۔ H5 اسی لائن پر سرد موسم کا ورژن ہے، جو برف کے ہل سے لیس ہے۔
تصویر: عالمی۔
شنکانسن ٹریک کے 2,900 کلومیٹر سے زیادہ ہیں، اور سینٹرل جاپان ریلوے 2027 کے اوائل میں ٹوکیو اور اوساکا کے درمیان استعمال کے لیے شنکانسن میگلیو ٹرین، L0 سیریز تیار کر رہی ہے۔ ان ٹرینوں کے 480 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے کی توقع ہے لیکن ٹیسٹنگ کے دوران 600 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار تک پہنچ گئی ہے۔
3. فرانس: 322/335 کلومیٹر فی گھنٹہ
1981 میں شاندار نارنجی TGV کی آمد نے فرانسیسی ریل کو یورپ کے لیے نئے معیار کے طور پر قائم کیا۔ ہر دوسرے ملک نے اسے کسی حد تک نقل کیا ہے، اور کسی بھی ملک نے کوریج کے لحاظ سے واقعی اس سے مماثل نہیں ہے – پیرس سے تمام سمتوں میں پھیلی ہوئی 2,616 کلومیٹر تیز رفتار ریل ہے۔
تصویر: آر ایف
یہ بات قابل فہم ہے کہ فرانس اس درجہ بندی میں جاپان سے قدرے اوپر ہے۔ TGVs 1992 سے 322 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ رہے ہیں۔ تازہ ترین ماڈل، Avelia Horizon - جو اگلے سال سروس میں داخل ہوگا - 347 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔
2. جرمنی: 330/368 کلومیٹر فی گھنٹہ
ICE 3 ٹرینیں، جو سیمنز اور Bombardier کے ذریعہ تیار کی گئی ہیں، 320 کلومیٹر فی گھنٹہ کی قومی زیادہ سے زیادہ ٹریک کی رفتار سے چلتی ہیں - لیکن کلاس 403 ٹرینیں فرینکفرٹ اور کولون کے درمیان تیز رفتار ریل لائن پر 330 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہیں جب وقت کے معاوضے کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہاں تک کہ 368 کلومیٹر فی گھنٹہ تک۔
تصویر: گیٹی
1۔چین: 350 کلومیٹر اور 460 کلومیٹر فی گھنٹہ
چین تیز ترین شیڈول ٹرین کی رفتار کے حوالے سے دنیا میں پہلے، دوسرے اور تیسرے نمبر پر ہے۔ چائنا ریلوے گروپ کی طرف سے تیار کی گئی تیز رفتار ٹرینوں کی Fuxing سیریز - مکمل طور پر مقامی طور پر تیار کی جانے والی پہلی - 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہے، لیکن Fuxing CR 400 پہلے ہی ٹیسٹ میں 420 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ چکی ہے اور اگلی نسل کی CR450AF اور CR450BF ٹرینیں 460 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلیں گی۔
تصویر: گیٹی
میگلیو ریس جاری ہے۔ 2015 میں، ایک جاپانی میگلیو ٹرین 600 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ گئی، اور چین ایک ایسی میگلیو ٹرین تیار کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے جو اسی رفتار تک پہنچ سکے، جو بیجنگ سے شنگھائی تک کا سفر 5.5 گھنٹے سے کم کر کے 2.5 گھنٹے کر سکے۔
اور 2024 میں، چین نے اعلان کیا کہ اس نے ایک ویکیوم ٹیوب ٹرین کا کامیاب تجربہ کیا ہے جو 1000 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ گئی ہے۔
امریکی ٹرینوں کا کیا ہوگا؟
امریکہ، ہوا بازی اور خلائی سپر پاور، پرانے ریل روڈز اور سست ٹرینوں کی سرزمین ہے جو صحرا میں سفر کرتی ہے۔ فی الحال، کام کرنے والی تیز ترین ٹرین Amtrak's Acela ہے، جو واشنگٹن، DC، اور بوسٹن کے درمیان شمال مشرقی کوریڈور کے حصوں پر 150 میل فی گھنٹہ کی رفتار کی صلاحیت رکھتی ہے۔ توقع ہے کہ لاس اینجلس-سان فرانسسکو اور لاس اینجلس-لاس ویگاس لائنیں 200-200 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سروس پیش کریں گی۔
ماخذ: https://thanhnien.vn/khong-phai-duc-hay-nhat-day-la-quoc-gia-so-huu-tau-hoa-toc-do-nhanh-nhat-185250825105511016.htm
تبصرہ (0)