سینٹرل ہائی لینڈز میں باضابطہ طور پر ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے، جو سیاحت کو فروغ دیتا ہے۔

نقل و حمل کی وزارت کے فیصلے کے مطابق، لین کھوونگ سینٹرل ہائی لینڈز کے علاقے میں پہلا بین الاقوامی ہوائی اڈہ بن گیا ہے، جو مرکزی ہائی لینڈز میں بالعموم اور خاص طور پر لام ڈونگ میں سیاحت کی ترقی کے لیے ایک انتہائی اہم فروغ سمجھا جاتا ہے۔

جنوری 2017 سے اب تک، Lien Khuong Airport نے ملائیشیا، تھائی لینڈ، کوریا، چین سے Da Lat of Air Asia، Korean Air، Thai Vietjet ، Vietjet Air تک 1,700 سے زیادہ فاسد پروازیں (چارٹر) فراہم کی ہیں۔

فی الحال، Lien Khuong ہوائی اڈے 6 بین الاقوامی پروازوں/دن کا خیرمقدم کرتا ہے۔ ویت جیٹ ایئر ڈا لاٹ سے انچیون اور پوسن (جنوبی کوریا) تک 2 روٹس پر 6 پروازیں فی ہفتہ کی تعدد کے ساتھ کام کر رہی ہے۔

دریں اثنا، کوریا کی جیجو ایئر واحد غیر ملکی ایئر لائن ہے جو کوریا سے دا لاٹ تک پروازیں چلاتی ہے جس کی فریکوئنسی 14 پروازیں فی ہفتہ ہے۔

لین کھوونگ ہوائی اڈے کو حکومت نے 2030 تک 14 بین الاقوامی ہوائی اڈوں میں سے ایک اور ویتنام کے 30 ہوائی اڈوں میں سے ایک بنانے کا منصوبہ بنایا ہے۔

Lien Khuong وسطی ہائی لینڈز کے علاقے میں پہلا بین الاقوامی ہوائی اڈہ بن گیا ہے۔

17 مئی 2024 کو، وزارت ٹرانسپورٹ نے 2021-2030 کی مدت کے لیے لین کھوونگ ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کی منظوری دے دی، جس کا وژن 2050 ہے۔

اس منصوبے کا مقصد لین کھوونگ کو 4E-کلاس ہوائی اڈہ بنانا ہے - جو آج ویتنام میں سب سے زیادہ ہے - 2030 تک، جس میں 5 ملین مسافروں اور 20,000 ٹن کارگو کی سالانہ خدمت کی گنجائش ہے۔

2050 تک، ہوائی اڈے کی گنجائش 7 ملین مسافروں اور سالانہ 30,000 ٹن کارگو تک بڑھنے کی توقع ہے۔

2021-2030 کی مدت میں، ہوائی اڈہ 2 ملین مسافروں/سال کی گنجائش کے ساتھ T1 مسافر ٹرمینل کو برقرار رکھے گا اور تقریباً 3 ملین مسافروں/سال کی گنجائش کے ساتھ ایک نئے T2 مسافر ٹرمینل کا منصوبہ بنائے گا۔

2050 تک، مسافر ٹرمینل T2 کو توسیع دی جائے گی تاکہ پوری بندرگاہ کی کل گنجائش تقریباً 7 ملین مسافروں/سال تک پہنچ جائے، ضرورت پڑنے پر ترقی کے لیے زمین مختص کر دی جائے گی۔

لین کھوونگ ہوائی اڈے، دا لاٹ شہر سے تقریباً 28 کلومیٹر دور، 1933 میں فرانسیسی انتظامیہ کے تحت تعمیر اور کام شروع کیا گیا تھا، جس کا نام لیان کھنہ ہوائی اڈہ رکھا گیا تھا۔

20 سال سے زیادہ کے بعد، امریکہ نے ہوائی اڈے پر قبضہ کر لیا اور پہلی بار اس کی مرمت اور اپ گریڈ کرنے کے ساتھ ساتھ نام تبدیل کر کے لین کھوونگ ہوائی اڈے رکھ دیا۔

30 اپریل 1975 سے 1980 تک، ہوائی اڈے کو ویتنام کی پیپلز آرمی نے اپنے قبضے میں لے لیا اور اسے چلایا۔

1981 سے 1985 تک، ہوائی اڈے نے AK40 طیاروں کا استعمال کرتے ہوئے 1 پرواز/ہفتہ کی فریکوئنسی کے ساتھ ہو چی منہ سٹی - لین کھوونگ روٹ پر مسافروں کی نقل و حمل کی خدمات چلائی۔

1992 سے، ہوائی اڈے نے مسافروں کی نقل و حمل کی خدمات دوبارہ شروع کر دی ہیں۔ ہو چی منہ سٹی - لین کھوونگ روٹ کے علاوہ لین کھوونگ - ہیو اور اس کے برعکس بھی کھول دیا گیا۔ استعمال ہونے والا طیارہ AK40 تھا اور بعد میں اسے ATR.72 سے بدل دیا گیا۔

2 ستمبر 2003 کو، "HCC سڑک کی تزئین و آرائش، توسیع، اپ گریڈنگ، ٹیکسی وے، ہوائی جہاز کی پارکنگ - Lien Khuong Airport" کا منصوبہ شروع کیا گیا تاکہ درمیانے درجے کے سول طیاروں جیسے A320، A321 اور اس کے مساوی استعمال کو یقینی بنایا جا سکے۔ سطح 4C معیارات اور سطح 2 فوجی ہوائی اڈے کو پورا کرنا۔

2018 سے، ہوائی اڈہ تقریباً 20 لاکھ مسافروں/سال کی ڈیزائن کی گنجائش کے ساتھ کام کر رہا ہے۔ 2023 میں، یہ 2.5 ملین سے زیادہ مسافروں کی گنجائش تک پہنچ گئی ہے اور توقع ہے کہ 2024 میں یہ 2023 تک پہنچ جائے گی ۔

ماخذ: https://www.nguoiduatin.vn/khu-vuc-tay-nguyen-chinh-thuc-co-san-bay-quoc-te-cu-huych-cho-du-lich-a669577.html