برطانیہ کے 7 ویں کاربن بجٹ کی سفارش میں کیا خاص بات ہے؟

جب برطانیہ کے ساتویں کاربن بجٹ کے لیے سفارشات شائع ہوں گی تو برطانیہ کی لیبر پارٹی کو اہم پالیسی انتخاب کا سامنا کرنا پڑے گا۔

ماحولیاتی تحفظ کو ترقی کے مخالف کے طور پر دیکھنا کاروباری برادری کو الگ کر سکتا ہے۔

لیبر کو اگلے ہفتے اہم پالیسی انتخاب کا سامنا کرنا پڑے گا جو ٹریژری اور حکومت کے سبز عزائم کے درمیان تضادات کو بے نقاب کر سکتے ہیں، جب برطانیہ کے ساتویں کاربن بجٹ کے لیے سفارشات شائع ہوں گی۔

توانائی، ہاؤسنگ، ٹرانسپورٹ، صنعت اور زراعت پر محیط منصوبوں کی جانچ پڑتال کی جائے گی تاکہ برطانیہ کو 2050 تک گرین ہاؤس گیسوں کے خالص صفر کے اخراج کے اپنے قانونی ہدف کو پورا کرنے میں مدد ملے۔

وزراء کو سینکڑوں صفحات پر مشتمل سفارشات موصول ہوں گی کہ 2040 تک اخراج کو موجودہ سطح کے ایک چوتھائی تک کم کرنے کے لیے کیا اقدامات کیے جائیں۔

توانائی، ہاؤسنگ، ٹرانسپورٹ، صنعت اور زراعت کے منصوبوں کی چھان بین کی جائے گی تاکہ برطانیہ کو 2050 تک گرین ہاؤس گیسوں کے خالص صفر کے اخراج کے اپنے قانونی ہدف کو پورا کرنے میں مدد ملے۔ تصویری تصویر

ان سفارشات کا ٹائم اسکیل معمول کے سیاسی افق سے کہیں زیادہ ہے: بجٹ 2038 اور 2042 کے درمیان کاربن کی سطح طے کرے گا۔ تاہم، موسمیاتی تبدیلی کمیٹی (CCC)، موسمیاتی تبدیلی ایکٹ کے تحت سرکاری مشاورتی ادارہ، پیش گوئی کرتا ہے کہ برطانیہ بہت پیچھے جا رہا ہے۔

اگرچہ کمیٹی برائے موسمیاتی تبدیلی (CCC) کے پاس مخصوص پالیسی کو ہدایت کرنے کا کوئی اختیار نہیں ہے، لیکن وہ سفارشات کر سکتی ہے اور اس بات کی حد مقرر کر سکتی ہے کہ حکومت کتنا کر سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، اگر ہوائی اڈے پھیلتے ہیں اور پروازوں کی مانگ میں اضافہ ہوتا ہے، تو حکومتوں کو معیشت کے دیگر شعبوں میں کاربن میں گہری کمی کو لاگو کرنا پڑے گا۔

اس وجہ سے، سفارشات سینئر وزراء کو بے چین کر سکتی ہیں۔ ماحولیاتی گروپس اور کاروباری اداروں کو کابینہ کے کچھ ارکان کے بیانات کے بارے میں تشویش بڑھ رہی ہے، جو بعض اوقات اقتصادی ترقی کو ماحولیاتی اہداف کے خلاف کرتے دکھائی دیتے ہیں۔

بین الاقوامی این جی او گرین پیس یو کے کے چیف سائنسدان ڈوگ پار نے "ہر قیمت پر ترقی کی ذہنیت" کے بارے میں خبردار کیا ہے، جس میں ترقی کو اولین ترجیح کے طور پر دیکھا جاتا ہے، جب کہ ماحولیاتی مسائل اور فطرت کے تحفظ کو رکاوٹوں کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔

وزیر خزانہ ریچل ریوز نے بہت سے لوگوں کے درمیان تشویش کا اظہار کیا جب انہوں نے کہا کہ منصوبہ بندی میں اصلاحات سے ڈویلپرز کو تعمیر کرنے پر توجہ مرکوز کرنے اور چمگادڑوں اور سلامیندروں کے بارے میں فکر کرنا چھوڑنے کا موقع ملے گا۔

مائیک چائلڈز، بین الاقوامی ماحولیاتی غیر منفعتی تنظیم فرینڈز آف دی ارتھ میں سائنس، پالیسی اور تحقیق کے سربراہ نے کہا: " عالمی معیشت پر لاگت (اگر گرمی میں اضافے کو روکا نہیں گیا) 2024 میں شائع ہونے والی تحقیق کے مطابق 38 ٹریلین ڈالر سالانہ تک ہو سکتا ہے۔ ماحولیاتی ایجنسی کاربن کی کمی میں سرمایہ کاری نہ صرف ایک درست اقتصادی فیصلہ ہے، بلکہ ایسا کرنے میں ناکامی ایک سنگین اقتصادی غلطی ہوگی ۔"

کئی دوسرے بڑے فیصلوں پر ابھی بھی غور کیا جا رہا ہے، جن میں نئے گھروں کو کم کاربن کے معیارات پر پورا اترنے کو یقینی بنانے کے لیے معماروں کے لیے قواعد، اور فطرت اور کاشتکاری کے ضوابط کا جائزہ شامل ہے۔ لیکن سب سے زیادہ متنازعہ فیصلہ شمالی سمندر کے تیل اور گیس کے نئے فیلڈز کے لائسنس کا امکان ہے۔ بہت سے، بشمول روز بینک، سب سے بڑے میں سے ایک، پہلے سے ہی لائسنسنگ سسٹم میں ہیں۔ لیبر کے پروگرام کے نئے لائسنس نہ دینے کے عزم کو دیکھتے ہوئے جب تک کہ وہ موجودہ لائسنس کو منسوخ نہیں کرتا، حکومت میں سے کچھ لوگ یہ بحث کر رہے ہیں کہ روز بینک کو آگے جانے کی اجازت دی جانی چاہیے۔

سبز معیشت کو فروغ دینے والی کمپنیوں کی تنظیم، ایلڈرس گیٹ گروپ کی چیف ایگزیکٹو ریچل سولومن ولیمز کے مطابق، ماحولیاتی تحفظ کو ترقی کے خلاف تصور کرنا کاروباری برادری کو الگ کر سکتا ہے۔ " ایک مضبوط اور پائیدار معیشت بنانے کے لیے، ہمیں کم کاربن والے شعبوں میں قیادت کرنے کی ضرورت ہے جو مستقبل میں پائیدار ترقی کو آگے بڑھائیں گے۔ ملک بھر کے کاروبار ایک ایسا ریگولیٹری اور پالیسی نظام دیکھنا چاہتے ہیں جو نیچے کی دوڑ کے بجائے نجی شعبے میں عزائم اور اختراع کی حوصلہ افزائی کرے ،" ریچل سولومن ولیمز نے مزید کہا۔

اپنے موجودہ کاربن بجٹ کو پورا کرنے کے لیے برطانیہ کے ساتھ، معیشت کے تمام شعبوں میں، مختصر اور طویل مدتی دونوں میں مزید کارروائی کی ضرورت ہوگی، بشمول ہماری زندگی کے تقریباً ہر پہلو میں تبدیلیاں، ہم گھر میں کیسے رہتے ہیں، ہم کیسے سفر کرتے ہیں، ملازمتیں جو ہم کرتے ہیں اور ہم کیا کھاتے ہیں۔

وزراء کو جون 2026 کے آخر تک ساتواں کاربن بجٹ طے کرنا چاہیے۔ امکان ہے کہ وہ تجویز کردہ مجموعی کاربن ہدف کو قبول کر لیں گے، لیکن تفصیلی پالیسی سفارشات پر بحث ہونا باقی ہے۔ محکمہ برائے توانائی کے تحفظ اور نیٹ زیرو کے ترجمان نے کہا: " ہم اپنے مہتواکانکشی اہداف کو حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔ برطانیہ موسمیاتی قیادت کی طرف واپس آ گیا ہے کیونکہ موجودہ اور آنے والی نسلوں کے تحفظ کا واحد راستہ صاف توانائی کی سپر پاور بننا اور عالمی ماحولیاتی کارروائی کی قیادت کرنا ہے ۔"

توانائی

اگر حکومت 2030 تک بجلی کے نظام میں تقریباً مکمل ڈی ایمیشن کا ہدف حاصل کر لیتی ہے، جو کہ اب بھی ایک بڑا "اگر" ہے، تو یہ کہانی ختم نہیں ہوتی۔ مستقبل کی طلب کو پورا کرنے کے لیے بجلی کی سپلائی کو دوگنا کرنا پڑے گا۔ کنسلٹنسی E3G کے پروگرام ڈائریکٹر ایڈ میتھیو نے کہا، "بجلی کا نظام بہت اہم ہے کیونکہ حرارتی، نقل و حمل اور تقریباً دو تہائی صنعت کو بجلی فراہم کرنے کی ضرورت ہوگی۔" "2030 کا ہدف واقعی بجلی کے سفر کا آغاز ہے۔"

گرڈ میں بہتری کی ضرورت ہوگی، اس کے ساتھ ڈیمانڈ مینجمنٹ اور توانائی کے ذخیرہ پر زیادہ توجہ دی جائے گی، کیونکہ یہ مستحکم بجلی کی فراہمی کو یقینی بنانے کی کلید ہوں گی۔ E3G ہائیڈروجن میں سرمایہ کاری بڑھانے کا مطالبہ کرتا ہے، کیونکہ اسے ٹھوس یا مائع شکل میں ذخیرہ کیا جا سکتا ہے، ضرورت پڑنے پر توانائی پیدا کی جا سکتی ہے۔

ہاؤسنگ

برطانیہ کی گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا تقریباً 18% ہوم ہیٹنگ کا ہے، بنیادی طور پر گیس کے استعمال کی وجہ سے۔ 2040 کی دہائی تک، زیادہ تر گھروں کو ہیٹ پمپ استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی، لیکن ٹیکنالوجی کا استعمال اب تک سست رہا ہے۔ پچھلی موسم گرما میں، صرف 250,000 گھروں میں ہیٹ پمپ استعمال کیے گئے۔

ہیٹ پمپ گیس حرارتی نظام کے مقابلے میں نصب کرنے کے لیے زیادہ مہنگے ہیں اور ابھی تک چلانے کے لیے اتنے سستے نہیں ہیں جتنے کہ وہ ہوسکتے ہیں۔ یہ بڑی حد تک برطانیہ کی بجلی کی مارکیٹ کے کام کرنے کے طریقے کی وجہ سے ہے، جس سے بجلی گیس سے کہیں زیادہ مہنگی ہو جاتی ہے۔

توانائی اور نیٹ زیرو کے سیکرٹری ایڈ ملی بینڈ نے ایک سلیکٹ کمیٹی کو بتاتے ہوئے ٹیکنالوجی کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا ہے: " میں یہ کہنے میں بہت ہچکچاہٹ محسوس کروں گا کہ ہم لوگوں پر ایسے وقت میں گیس حرارتی نظام استعمال کرنے پر پابندی لگانے جا رہے ہیں جب ہم ابھی تک اس بات کی ضمانت نہیں دے سکتے کہ ہیٹ پمپ لوگوں کے لیے سستے ہوں گے ۔"

تاہم، اگر برطانیہ گیس سے دور ہونا چاہتا ہے تو بڑے پیمانے پر ہیٹ پمپ کی تنصیبات کا کوئی حقیقی متبادل نہیں ہے، ایک نکتہ جو موسمیاتی تبدیلی کی کمیٹی (CCC) کی جانب سے مضبوطی سے طے کرنے کی توقع ہے۔

صنعت

صنعت میں جیواشم ایندھن سے دور ہونے کے لیے زیادہ سے زیادہ بجلی کی فراہمی اور نئی ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی۔ کچھ صنعتوں کے لیے، کاربن کی گرفت اور ذخیرہ کرنے کا واحد حل ہوگا، اور برطانیہ کی حکومت اگلی دو دہائیوں میں اس میں £20 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

اس سب کے لیے اہم سرمایہ کاری کی ضرورت ہے، لیکن اس وقت نجی شعبے کی چند کمپنیاں ضروری اقدامات کر رہی ہیں۔ کچھ لوگ انتظار کر رہے ہوں گے کہ حکومت ان کی حمایت کیسے کرے گی، جب کہ دیگر لوگ چکن کا کھیل کھیل رہے ہوں گے، اور وزراء پر دباؤ ڈالنے کی کوشش کر رہے ہوں گے کہ وہ برطانیہ کے "نیٹ زیرو" ہدف کے لیے اپنی وابستگی کو نرم کریں۔

ایلڈر گیٹ گروپ کے ولیمز نے کہا، " تیز رفتار اخراج میں کمی کے لیے اپنے مضبوط عزم کو واضح کرنے سے، حکومت معاشی یقین پیدا کرے گی، جو بالآخر سرمایہ کاری کو آگے بڑھائے گی اور خوشحالی پیدا کرے گی۔ "

ٹریفک

2035 سے برطانیہ میں نئی ​​پٹرول یا ڈیزل کار خریدنا ناممکن ہو جائے گا۔ تاہم، برطانیہ کی 30 ملین گاڑیوں میں سے زیادہ تر اس کے بعد کئی سالوں تک فوسل فیول پر انحصار کرنے کا امکان ہے۔ الیکٹرک کاریں بھی ایک بہترین حل نہیں ہیں، کیونکہ وہ اب بھی روایتی کاروں کی طرح نمایاں اور تیزی سے بدتر فضائی آلودگی پیدا کرتی ہیں۔

اخراج میں کمی کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے، لوگوں کو مستقبل میں پبلک ٹرانسپورٹ زیادہ استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس سے معاشی ترقی کو بھی تحریک ملے گی۔ نیشنل انفراسٹرکچر کمیشن کے مطابق، برطانیہ بہت سے بڑے علاقائی شہروں میں پبلک ٹرانسپورٹ کی دستیابی میں دیگر یورپی ممالک سے بہت پیچھے ہے، اور یہ پیداواری صلاحیت میں کمی ہے۔

جب کہ حکومت نے ریل کے شعبے کو دوبارہ عوامی ملکیت میں لے جانا شروع کر دیا ہے، بس سروسز کو ایگزیکٹو کنٹرول میں رکھا ہے اور آکسفورڈ-کیمبرج کوریڈور کی حمایت کی ہے، ابھی تک کسی قومی پبلک ٹرانسپورٹ کی حکمت عملی کا کوئی نشان نہیں ہے جو ٹرام جیسے مقامی نیٹ ورکس کو جوڑتا اور اس میں سرمایہ کاری کرتا ہے – کچھ ماہرین کا کہنا ہے کہ اس کی ضرورت ہے۔

زراعت

وراثتی ٹیکس فوائد میں کٹوتیوں کے خلاف احتجاج میں وائٹ ہال میں سڑکوں کو روکنے والے شور مچانے والے ٹریکٹرز نے حکومت اور کسانوں کے درمیان کشیدہ تعلقات کو اجاگر کیا ہے۔

لیکن کسان گرین ہاؤس گیسوں میں کمی کی کسی بھی حکمت عملی میں کلیدی کردار ادا کرتے ہیں، زیادہ درخت لگانے، پیٹ لینڈز کی حفاظت اور بحالی اور زراعت سے بڑھتے ہوئے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ انرجی کلائمیٹ انٹیلی جنس یونٹ کے تجزیے کے مطابق، اس شعبے نے اب بجلی کے شعبے کو پیچھے چھوڑ دیا ہے اور ایک دہائی سے بھی کم عرصے میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا سب سے بڑا ذریعہ بننے کی امید ہے۔

میتھین، ایک طاقتور گرین ہاؤس گیس جس کا جانوروں کی کھاد ایک بڑا ذریعہ ہے، اگر دنیا کو موسمیاتی تبدیلیوں سے ہونے والے شدید ترین نقصان سے بچنا ہے تو اسے فوری طور پر کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔

توانائی، ہاؤسنگ، ٹرانسپورٹ، صنعت اور زراعت پر محیط منصوبوں کی جانچ پڑتال کی جائے گی تاکہ برطانیہ کو 2050 تک گرین ہاؤس گیسوں کے خالص صفر کے اخراج کے اپنے قانونی ہدف کو پورا کرنے میں مدد ملے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/khuyen-nghi-ngan-sach-cacbon-thu-7-cua-anh-co-gi-dac-biet-375184.html