پختہ طور پر "2 نمبر" اور "3 نہیں" ماہی گیری کی کشتیوں کو ماہی گیری کے میدانوں میں داخل ہونے کی اجازت نہیں دے رہے ہیں۔

19 مارچ کو، لائسنس پلیٹ QN-90158-TS کے ساتھ ماہی گیری کے جہاز کے مالک، جو ہا لانگ کے پانیوں میں کام کر رہا تھا، کو حکام نے درج ذیل خلاف ورزیوں پر جرمانہ عائد کیا: ماہی گیری کا لائسنس ختم ہو گیا اور ماہی گیری کے جہاز کو دوبارہ رجسٹر کرنے میں ناکامی۔ محکمہ ماہی گیری (محکمہ زراعت اور ماحولیات) کے ریسورسز مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر ڈنہ کانگ ہین کے مطابق اس خلاف ورزی کے لیے 7 دن کی خلاف ورزی ریکارڈ کرنے کے بعد 26 مارچ کو محکمہ زراعت اور ماحولیات کا انسپکٹر 32 ملین ڈالر کا جرمانہ عائد کرنے کا فیصلہ جاری کرے گا۔ ایک ہی وقت میں، اس علاقے کو نوٹس جاری کریں جہاں بحری جہاز کا مالک رہتا ہے، حکام کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں کہ گمشدہ طریقہ کار کو مکمل کیے بغیر ماہی گیری کے جہاز کو سمندر میں نہ جانے دیا جائے۔

ماہی گیری کے محکمے کے افسران (محکمہ زراعت اور ماحولیات کے تحت) کوانگ ین قصبے میں ماہی گیری کی کشتیوں کے مالکان کو IUU ماہی گیری سے متعلق ضوابط پھیلاتے ہیں۔

ماہی پروری سب ڈپارٹمنٹ (محکمہ زراعت اور ماحولیات) کے سربراہ مسٹر دو ڈنہ من نے کہا: ایک مدت کے بعد جب صوبے، صنعت اور علاقوں نے ماہی گیری کے جہازوں کے مالکان کے لیے "2 نمبر" اور "3 نمبر" کی خلاف ورزیوں پر قابو پانے کے لیے تعاون بڑھایا، سب ڈپارٹمنٹ اب معاملات کا سختی سے جائزہ لینے کے لیے جانچ پڑتال کو مضبوط بنا رہا ہے۔ IUU کی سفارشات (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری) پر دھیرے دھیرے قابو پانا، غیر رجسٹریشن، غیر معائنہ، ماہی گیری کا لائسنس نہ ہونے کی خلاف ورزیوں کو کم کرنا۔

ضوابط کے مطابق، Quang Ninh ماہی گیری کے میدانوں سمیت ماہی گیری کے میدانوں میں KTTS کرنے کے لیے، 6-12m کی لمبائی والے ماہی گیری کے جہازوں کو رجسٹر ہونا ضروری ہے اور ان کے پاس سمندری غذا کے استحصال کا لائسنس ہونا ضروری ہے۔ 12m سے زائد ماہی گیری کے جہازوں کے لیے، انہیں 3 طریقہ کار مکمل کرنا ہوں گے: رجسٹریشن، معائنہ اور KTTS لائسنس۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات کی رپورٹ کے مطابق، فروری کے آخر تک پورے صوبے میں ماہی گیری کے 6,217 جہاز تھے، جن میں سے 1,898 ماہی گیری کے جہاز کمیون کی سطح پر عوامی کمیٹیوں کے زیر انتظام ہیں جن کی لمبائی 6 میٹر سے کم تھی (رجسٹریشن، معائنہ یا ماہی گیری کا لائسنس ہونا ضروری نہیں)؛ 6 سے 12 میٹر سے کم لمبائی کے 3,570 ماہی گیری کے جہازوں کا انتظام ضلعی سطح کے ذریعے کیا گیا تھا (رجسٹریشن، معائنہ، یا ماہی گیری کا لائسنس ہونا ضروری ہے)؛ صوبائی سطح پر عوامی کمیٹیوں کے زیر انتظام 749 ماہی گیری کے جہاز 12m یا اس سے زیادہ طویل تھے (رجسٹریشن، معائنہ، یا ماہی گیری کا لائسنس ہونا ضروری ہے)۔ اس سے قبل، وزارت زراعت اور دیہی ترقی (اب وزارت زراعت اور دیہی ترقی) کے سرکلر 06/TT-BNN&PTNT مورخہ 6 مئی 2024 اور نوٹس نمبر 107/TB-UBND مورخہ 27 جون 2024 کی بنیاد پر صوبائی سب سے بڑی مچھلیوں کی فہرست میں سب سے بڑی مچھلیوں کی فہرست میں شامل ہے۔ 2024 میں صوبہ Quang Ninh میں 6m سے زیادہ اور ابھی تک سرکاری طور پر رجسٹر نہیں ہوئے، ماہی گیری کے بیڑے والے علاقوں اور محکمہ زراعت اور دیہی ترقی نے ماہی گیری کے جہازوں کے مالکان کے لیے معلومات میں اضافہ کیا ہے۔ نئے سائیکل کے مطابق رجسٹریشن، معائنہ اور ماہی گیری کے لائسنس کے اجراء کے طریقہ کار کو انجام دینے میں جہاز کے مالکان کی مدد کی اور ان کے اختیار کے تحت ماہی گیری کے جہازوں کے لیے ماہی گیری کے لائسنس کی توسیع؛ کنٹرول کو مضبوط بنانے کے ساتھ ساتھ ماہی گیری کے جہازوں کے لیے لازمی طریقہ کار کی تکمیل کو تیز کریں تاکہ ضوابط کو یقینی بنایا جا سکے، جس کا مقصد علاقے میں "2 نمبر" اور "3 نمبر" والے ماہی گیری کے جہازوں کو ختم کرنا ہے۔ تاہم، بہت سی وجوہات کی بنا پر، 2025 کے اوائل تک، پورے صوبے میں اب بھی 1,075 سے زائد جہاز ہیں جن میں ماہی گیری کے لائسنس کے بغیر، 676 غیر رجسٹرڈ اور 4 غیر معائنہ شدہ جہاز ہیں۔

محکمہ ماہی پروری کے تجزیے کے مطابق، کچھ ساحلی علاقوں نے ماہی گیری کے لائسنسوں کی رجسٹریشن، انسپکشن اور اجراء کے طریقہ کار کو صحیح معنوں میں نافذ نہیں کیا ہے، اس کے ساتھ ساتھ بہت سے ماہی گیری کے جہازوں نے اپنے کوٹے کی میعاد ختم کر دی ہے یا کچھ بحری جہازوں کے مالکان نے من مانے طریقے سے انجن تبدیل کر لیے ہیں یا کنورٹ کر لیے ہیں...، مزید اہم بات یہ ہے کہ مچھلی پکڑنے کے لیے ان کے مالکان نے اپنے برتنوں میں اضافہ نہیں کیا۔ ضابطے

ماہی پروری کے محکمے (محکمہ زراعت اور ماحولیات) کے سربراہ مسٹر ڈو ڈنہ من نے تصدیق کی: اس تناظر میں، محکمہ ماہی پروری محکمہ زراعت اور ماحولیات کو معائنہ اور ہینڈلنگ کو مضبوط بنانے کا مشورہ دیتا ہے، پختہ طور پر "2 نمبر" اور "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کو صوبے میں مچھلی پکڑنے والے جہازوں کو چلانے کی اجازت نہیں دیتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، "2 نمبر" اور "3 نمبر" کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کا سختی سے انتظام کرنے کے لیے دوسرے صوبوں اور شہروں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں۔

فی الحال، ماہی پروری کا ذیلی محکمہ زراعت اور ماحولیات کے محکمے کو مشورہ دے رہا ہے کہ وہ صوبائی پیپلز کمیٹی کو رپورٹ کریں کہ وہ مقامی لوگوں کی کمیٹیوں کی ذمہ داریوں کو ہدایت اور وضاحت جاری رکھیں جب وہ "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کو ختم کرنے میں مقررہ اہداف کو پورا کرنے میں ناکام رہیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ ماہی گیری کے جہازوں کو سختی سے ہینڈل کرنے کے لیے بیک وقت مہم چلانے کا مشورہ بھی دے گا جو جان بوجھ کر رجسٹر اور معائنہ نہیں کرتے لیکن پھر بھی سمندر میں سست روی سے کام کرتے ہیں۔

ویتنامی اور چینی

ماخذ: https://baoquangninh.vn/kien-quyet-khong-cho-tau-ca-2-khong-3-khong-ra-ngu-truong-3349573.html