ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور اور ونہ - تھانہ تھوئے روٹ پر نقل و حمل کی ضروریات کو واضح کرنا

3 دسمبر کی سہ پہر، قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین وو ہونگ تھانہ کی ہدایت پر، قومی اسمبلی کے ہال میں کام کیا، جس میں Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے کی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ کی سرمایہ کاری پالیسی کے جائزے پر پریزنٹیشن اور رپورٹ سنی گئی۔

قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین وو ہونگ تھانہ نے اجلاس کی صدارت کی۔ تصویر: فام تھانگ

رابطے کے لیے رفتار پیدا کرنا، تعاون کو فروغ دینا اور علاقائی ترقی

نائب وزیر اعظم Bui Thanh Son کی طرف سے پیش کردہ Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے پر پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ سرمایہ کاری اور تعمیر کا مقصد عمودی محور نظام (شمالی - جنوبی ایکسپریس وے، ہو چی منہ روڈ، نیشنل ہائی وے 1) کے ساتھ جڑنے والا مشرقی - مغربی افقی محور بنانا ہے۔ نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا، ایک ہم آہنگ اور جدید تکنیکی اور سماجی بنیادی ڈھانچے کے نظام کے ساتھ علاقائی مقامی ترقی کے لیے جگہ اور محرک قوت پیدا کرنا؛ دارالحکومت وینٹیان، لاؤس اور ہنوئی، ویتنام، اقتصادی مراکز، بندرگاہوں کو جوڑیں۔ مسابقت کو بہتر بنانا، رابطے کے لیے محرک قوت پیدا کرنا، تعاون اور علاقائی ترقی کو فروغ دینا...

پروجیکٹ کا نقطہ آغاز شمال-جنوبی ایکسپریس وے کو مشرق میں، Nghe An صوبے سے جوڑتا ہے۔ آخری نقطہ تھانہ تھوئے بارڈر گیٹ اکنامک زون سے جڑتا ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 60 کلومیٹر ہے۔

نائب وزیر اعظم بوئی تھانہ سون نے Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے پر پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پیش کی۔ تصویر: Quang Khanh

نقل و حمل کی ضروریات اور وسائل کو متوازن کرنے کی صلاحیت کی بنیاد پر، پروجیکٹ نے 4 لین (B = 22m - 24.75m) کے پیمانے پر سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ 6 لین (B = 29m - 32.25m) کے پیمانے کے ساتھ روٹ پر سڑک کے بستروں اور پلوں اور سرنگوں کی گہری کھدائی اور بلندی کے مقامات؛ 06 لین کی منصوبہ بندی کے مطابق سائٹ کی منظوری؛ 80 - 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ ہائی وے کے معیار کو پورا کرنا۔

اس منصوبے کا کل ابتدائی زمینی رقبہ تقریباً 648 ہیکٹر ہے، بشمول: چاول کی زمین تقریباً 223 ہیکٹر؛ جنگلات کی زمین تقریباً 367 ہیکٹر؛ زمین کی دیگر اقسام کے بارے میں 58 ہیکٹر اراضی قانون کی دفعات کے مطابق۔ متاثرہ گھرانوں کی تعداد تقریباً 2,833 گھرانوں کی متوقع ہے، جن میں سے 221 گھرانوں کو دوبارہ آباد کیا گیا ہے۔

اس منصوبے کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 23,940.34 بلین VND ہے جو 2024 میں مرکزی بجٹ کی آمدنی میں اضافے سے مختص ریاستی بجٹ کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے ہے۔ 2026-2030 کی مدت کے لیے مرکزی بجٹ اور مقامی بجٹ۔

توقع ہے کہ یہ منصوبہ 2025 میں سرمایہ کاری کے لیے تیار ہو جائے گا، جو 2026 میں نافذ ہو گا، اور 2029 میں مکمل ہو کر اس پر عمل درآمد ہو گا۔

احتیاط سے جائزہ لیں اور روٹ کے بہترین آپشن کو منتخب کریں۔

اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی کی طرف سے پیش کردہ جائزہ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ کمیٹی نے علاقائی روابط، بین الاقوامی اقتصادی انضمام اور سرحدی علاقوں میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے کے تقاضوں سے وابستہ ایک ہم آہنگ اور جدید ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی کے مقصد کو مستحکم کرنے کے لیے پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کی ضرورت پر اتفاق کیا۔

تاہم، اس منصوبے میں سرمایہ کاری کی ضرورت اور فوری ضرورت کو واضح کرنے کے لیے مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری اور Vinh-Thanh Thuy روٹ پر نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے اور واضح کرنے کے لیے تجاویز موجود ہیں۔

اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی تصدیقی رپورٹ پیش کر رہے ہیں۔ تصویر: فام تھانگ

2021 - 2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Vinh - Thanh Thuy ایکسپریس وے تقریباً 85 کلومیٹر طویل ہے اور اس کی 6 لین ہیں۔

تاہم، یہ مرحلہ 4 لین کے پیمانے کے ساتھ صرف 60 کلومیٹر کی سرمایہ کاری کرتا ہے (تقریبا 25 کلومیٹر کے Cua Lo - Vinh حصے میں ابھی تک سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے)۔

لہذا، یہ ضمیمہ اور واضح کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. ساتھ ہی، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ احتیاط سے جائزہ لیں اور بہترین روٹ آپشن کا انتخاب کریں، بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، صنعتی پارکوں، سیاحت، لاجسٹکس مراکز کے ساتھ آسانی سے جڑتے ہوئے اور ریسٹ اسٹاپس، سمارٹ ٹریفک سسٹم، چوراہوں، اور ہم آہنگی سے متعلق معاون کاموں کے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کریں تاکہ پراجیکٹ کی ہم آہنگی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔

اجلاس میں شریک مندوبین۔ تصویر: Quang Khanh

کمیٹی نے بنیادی طور پر پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں تجزیہ کردہ وجوہات کی بنا پر عوامی سرمایہ کاری کی شکل میں پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی منظوری دی۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں سرمایہ کاری کا مطالعہ کرنے، سماجی وسائل کو اپنی طرف متوجہ کرنے اور متحرک کرنے، 2025-2030 کی مدت کے تناظر میں ریاستی بجٹ پر دباؤ کو کم کرنے، جب بہت سے اہم منصوبوں کے لیے وسائل کو ترجیح دی جانی چاہیے، کے بارے میں رائے دینے کی تجویز دی گئی تھی۔

ماخذ: https://daibieunhandan.vn/lam-ro-nhu-cau-van-tai-tren-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-va-tuyen-vinh-thanh-thuy-10398079.html