نقل و حمل کے نظام کی بحالی کے لیے لچکدار اختیارات۔

ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے لیے ملبہ صاف کرنے کے بعد، دا نانگ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے سڑکوں کے مختلف گروپس اور نشیبی علاقوں پر سیلاب سے ہونے والے نقصانات کو پورا کرنے کے لیے کئی مرمت اور بحالی کے منصوبے تجویز کیے ہیں، جن کا مقصد موثر اور طویل مدتی استعمال ہے۔

بین گیانگ کمیون سے گزرنے والا حصہ، نیشنل ہائی وے 14B پر لینڈ سلائیڈنگ سے ملبہ صاف کر رہا ہے۔ تصویر: CONG TU

اکتوبر کے آخر سے دسمبر 2025 کے اوائل تک ہونے والی شدید بارشوں نے شہر کے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو کافی نقصان پہنچایا، جس کا تخمینہ کل نقصان 250 بلین VND سے زیادہ ہے (روڈ مینجمنٹ ایریا III اور کمیون سطح کے حکام کے زیر انتظام سڑکوں کو چھوڑ کر)۔

پہاڑی علاقوں کی طرف جانے والی کچھ سڑکیں لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کر رہی ہیں، بار بار ہونے والی لینڈ سلائیڈنگ کے لیے خاص طور پر راستوں کے اختتام پر، جیسے کہ صوبائی سڑکیں (DT) 601 اور DT 606۔ لینڈ سلائیڈ کے ملبے کو صاف اور منتقل کرنے کے لیے کافی فاصلہ طے کرنا۔

محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر Nguyen Ha Nam کے مطابق، محکمے نے انتظامی یونٹوں کو لینڈ سلائیڈنگ کی جگہوں کو صاف کرنے، نکاسی آب کے گڑھوں کو کھولنے، سڑکوں کی سطحوں کو صاف کرنے، اور ساخت کو مضبوط بنانے کے لیے ہدایت جاری رکھی ہے تاکہ شدید طور پر تباہ شدہ مقامات پر عارضی ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا جا سکے۔ عام مثالوں میں Tra Lien اور Tra Tan communes میں نیشنل ہائی وے 24C پر کلومیٹر 85+095 پر Ca Da پل کے ابٹمنٹ میں gabions کی جگہ اور پسے ہوئے پتھر کو بھرنا شامل ہے۔ اور قومی شاہراہ 40B (ٹرا ٹین کمیون) کے 82+500 کلومیٹر پر عارضی پلوں کی تنصیب۔ مینجمنٹ یونٹس نے قومی شاہراہ 14D کی مثبت ڈھلوان پر کلومیٹر 24+950 (بین گیانگ کمیون) پر پشتے کی کھدائی اور چوڑائی کی، اور صوبائی روڈ 606 کی مثبت ڈھلوان کلومیٹر 23+450 (Tay Giang commune) اور 44-commune S44.

قومی شاہراہ 24C پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے پتھر کے گیبئنز رکھے جا رہے ہیں اور کچے ہوئے پتھر کا استعمال Ca Da پل تک رسائی کی سڑک کو مضبوط بنانے کے لیے کیا جا رہا ہے، جسے لینڈ سلائیڈنگ سے نقصان پہنچا تھا۔ تصویر: CONG TU

ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے ساتھ ساتھ، متعلقہ حکام سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کی مرمت اور بحالی کے منصوبوں کا جائزہ لینے اور تیار کرنے کا سلسلہ جاری رکھے ہوئے ہیں تاکہ قدرتی آفات کے نتائج سے فوری طور پر نمٹنے کے لیے ہنگامی تعمیراتی احکامات کے اجراء کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو پیش کیا جا سکے۔

ہنگامی منصوبوں پر عمل درآمد کی تخمینہ لاگت تقریباً 220 بلین VND سے زیادہ ہے۔ اس میں سے 66 ارب VND قومی شاہراہوں 24C، 40B، 14G، 14B، اور 14D کے لیے مختص کیے گئے ہیں۔ 142 بلین VND سے صوبائی سڑکوں DT601, DT605, DT606, DT607, DT607B, DT609, DT611, DT614, DT615, DT615B, اور Tam Hiep چکر; اور 12 بلین VND دوسری سڑکوں کے لیے (جیسے ہوانگ سا روڈ اور Nhu Nguyet روڈ)۔

کوانگ نام ٹرانسپورٹ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Van Sy نے کہا کہ یونٹ نے اپنے زیرِ انتظام سڑکوں پر ٹریفک کی بھیڑ کے تدارک اور انتظام کے پہلے مرحلے کو انجام دینے کے لیے فعال طور پر فنڈز مختص کیے ہیں، جیسے کہ نیشنل ہائی ویز 14B اور 14D (سوائے نیشنل ہائی ویز 14B اور 14D کے لیے پہلے سے ہی پروجیکٹ کے حوالے کر دیے گئے ہیں اور پروجیکٹ بورڈ کے حوالے کر دیا گیا ہے۔ اپ گریڈنگ)، اور پراونشل روڈز 611, 611B, 612, اور 614۔ اب سے دسمبر کے آخر تک، یونٹ سڑک کی سطح پر باقی تمام مٹی، چٹانوں اور درختوں کو صاف کرنے کا کام مکمل کرے گا تاکہ ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بنایا جا سکے۔

ہنگ سون کمیون کے ذریعے پراونشل روڈ 606 کے قریب ترین سیکشن پر ٹریفک کی روانی کو بحال کرنے کے لیے لینڈ سلائیڈ کا ملبہ صاف کرنا۔ تصویر: محکمہ تعمیرات۔

ٹریفک کے مسائل کو حل کرنے کے بعد، محکمہ تعمیرات سروے کر رہا ہے، سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی بحالی کے لیے منصوبے تیار کر رہا ہے، اور ہنگامی تعمیراتی آرڈر کے اجراء کے لیے درخواست جمع کرانے کی بنیاد کے طور پر کام کرنے کے لیے کل لاگت کا تعین کر رہا ہے۔

ایک بار حکم جاری ہونے کے بعد، متعلقہ حکام اس پر عمل درآمد کریں گے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ منصوبوں کو جلد از جلد مکمل کیا جائے، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو مستحکم کیا جائے اور سال کے آخر اور قمری نئے سال (گھوڑے کا سال) کے دوران ٹریفک کی روانی کو آسان بنایا جائے۔

محکمہ تعمیرات نے تجویز پیش کی ہے کہ سٹی پیپلز کمیٹی محکمہ کو 2026 کے لیے غیرمعمولی سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کی فہرست میں صوبائی سڑکوں DT611, DT615, اور DT615B پر چھ چھوٹے پیمانے کے مقامی نشیبی علاقوں کو شامل کرنے کے لیے تفویض کرے۔

ضلعی سطح کے سڑک کے نظام (فی الحال کمیون لیول کے زیر انتظام) اور کمیون لیول کے زیر انتظام دیگر سڑکوں کے بارے میں، محکمہ کمیون کی منصوبہ بندی میں ایڈجسٹمنٹ پر غور کرتے ہوئے، کلورٹس کو اپ گریڈ کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسیوں کی تجویز کے لیے بنیاد کے طور پر کام کرنے کے لیے، ایک مستقل پل کی تعمیر کے لیے ایک مستقل پل کی تعمیر کے ساتھ مل کر جائزہ لینا اور ان کے ساتھ کام کرتا رہے گا۔ سٹی پیپلز کمیٹی۔

ماخذ: https://baodanang.vn/linh-hoat-phuong-an-khoi-phuc-he-thong-giao-thong-3314607.html