My Son World Cultural Heritage Site Management Board نے ابھی ہیکل کمپلیکس تک رسائی کی سڑک کے تعمیراتی ڈھانچے پر آثار قدیمہ کی کھدائی اور تحقیق کے نتائج کے بارے میں سرکاری معلومات جاری کی ہیں۔
اس کے مطابق، جولائی 2025 سے، مائی سن ورلڈ کلچرل ہیریٹیج سائٹ مینجمنٹ بورڈ، انسٹی ٹیوٹ آف آرکیالوجی کے ساتھ مل کر، مائی سن مندر کمپلیکس (تھو بون کمیون، دا نانگ شہر) میں ٹاور کے اور مرکزی گروپ آف ٹاورز کے درمیان کے علاقے میں آثار قدیمہ کی تلاش اور کھدائی کرے گا۔

2025 کی کھدائی سے پہلے، 2023-2024 میں ٹاور K کے آس پاس کے علاقے میں تحقیقی کھدائی کی گئی تھی۔ ان سروے اور کھدائیوں کے نتائج نے یقینی طور پر ٹاور K سے مشرق کی طرف خشک ندی کے علاقے تک جانے والی سڑک کی ساخت کی نشاندہی کی ہے - ٹاور K سے تقریباً 150 میٹر۔
ماہرین کا خیال ہے کہ یہ ایک مقدس راستہ تھا جسے برہمن بادشاہوں اور پجاریوں نے 12ویں صدی میں مائی سن سینکچری کے مرکزی مقدس مقام میں داخل ہونے کے لیے استعمال کیا تھا، یہ ایک حقیقت ہے جسے ملکی اور بین الاقوامی آثار قدیمہ اور تاریخی محققین پہلی بار دریافت کر رہے ہیں۔
2025 کی کھدائی کے دوران، ماہرین تعمیراتی باقیات کو واضح کرنے کے لیے کھدائی کے رقبے کو 770 m² تک بڑھاتے رہے۔ اس کھدائی سے ٹاور K تک مشرقی رسائی والی سڑک کے 75 میٹر طویل حصے کا پتہ چلا، جو 45 ڈگری شمال کی طرف انحراف کے ساتھ مشرق-مغرب پر مبنی ہے، جس سے سڑک کا کل رقبہ ٹاور کی بنیاد سے 132m تک واضح ہو گیا۔
ساختی طور پر، سڑک کا کراس سیکشن 9m چوڑا ہے، جس کی کیریج وے کی چوڑائی 7.9m ہے۔ سڑک کی سطح ہموار ہے، جو کہ ریت، بجری، اور ٹوٹی ہوئی اینٹوں پر مشتمل ہے، جس کی موٹائی 0.15 - 0.2m ہے۔ سڑک کے دونوں طرف برقرار رکھنے والی دیواریں اینٹوں کی قطاروں سے بنائی گئی ہیں، جو تقریباً 1m سے زیادہ اونچی ہیں، جنھیں کمپیکٹ شدہ بجری اور اینٹوں کے پاؤڈر کی ایک تہہ سے مضبوط کیا گیا ہے۔ دیواریں ایک تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے بچھائی جاتی ہیں جہاں اینٹیں نیچے سے چوڑی ہوتی ہیں اور آہستہ آہستہ اوپر کی طرف اس وقت تک تنگ ہوجاتی ہیں جب تک کہ وہ مل نہ جائیں۔
اس راستے کے ساتھ، سابقہ آثار قدیمہ کی کھدائی کے دوران، سائنسدانوں نے دو باؤنڈری والز کے نشانات دریافت کیے تھے۔ اب، نئے شواہد کے ساتھ، ماہرین آثار قدیمہ نے پانچ مقامات کی نشاندہی کی ہے جہاں جنوبی باؤنڈری وال پر گیٹ لگائے گئے تھے۔
گیٹ کے مقام پر، اب بھی پتھر کے دروازے کے شہتیروں کے نشانات موجود ہیں جن میں پتھر کے ستونوں کو کھڑا کرنے کے لیے مربع مورٹیز سوراخ اور گیٹ کے پتے کے محور کو رکھنے کے لیے گول مورٹیز سوراخ ہیں۔ ہو سکتا ہے کہ یہ راستے سے باہر مقدس جگہ کی طرف جانے والے دروازے ہوں گے۔
خاص طور پر، یہ حقیقت کہ قدیم راستہ خشک ندی کے کنارے پر ختم ہوتا ہے، یہ سوال پیدا کر سکتا ہے کہ کیا رسمی علاقے میں داخل ہونے سے پہلے، بادشاہوں، شہزادوں اور پجاریوں کو ایک "طہارت" کی رسم کے طور پر اس ندی کو عبور کرنا پڑتا تھا۔
اس کی عمر کے حوالے سے، سڑک کی تعمیراتی تکنیک کی بنیاد پر اور ٹاور K کے مجموعی فن تعمیر کے اندر دیوار کے حصوں سے ان کا موازنہ کرتے ہوئے، یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ یہ سڑک 12ویں صدی کے لگ بھگ ٹاور K کے دور کی ہے۔ سائٹ کی اسٹراٹیگرافک ترقی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ سڑک کا ڈھانچہ صرف ایک مخصوص ثقافتی دور میں موجود تھا اور اس مدت کے بعد اسے جلد ہی بھول گیا تھا۔
راستے کی تعمیر میں استعمال ہونے والی اینٹوں اور پتھروں کی موجودگی کے علاوہ، سائنسدانوں نے 10ویں سے 12ویں صدی کے مٹی کے برتنوں اور چمکدار برتنوں کے کئی ٹکڑے بھی دریافت کیے ہیں۔

کانفرنس میں ماہرین اور محققین نے متفقہ طور پر اس بات پر اتفاق کیا کہ نئی دریافت شدہ جگہ درحقیقت ایک مقدس سڑک ہے - وہ جگہ جہاں قدیم چمپا لوگوں کی اہم مذہبی رسومات منعقد ہوئی تھیں۔
آنے والے عرصے میں، مائی سن ورلڈ کلچرل ہیریٹیج سائٹ مینجمنٹ بورڈ اور انسٹی ٹیوٹ آف آرکیالوجی کو ایک باہمی تحقیقی پروگرام تیار کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ریلک سائٹ کے مجموعی تناظر میں پوری سڑک کے پیمانے، ساخت اور ظاہری شکل کو واضح کیا جا سکے۔ اور آثار قدیمہ کی تاریخی اور ثقافتی قدر کو بہتر طور پر فروغ دینے کے لیے بحالی اور تحفظ کا کام انجام دیں...
ماخذ: https://congluan.vn/lo-dien-ro-net-con-duong-thieng-tai-thanh-dia-my-son-10322431.html






تبصرہ (0)