فی الحال، Quang Ngai صوبے میں، بہت سے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے لاگو کیے جا رہے ہیں لیکن شیڈول سے پیچھے ہیں اور کئی سالوں سے نامکمل ہیں۔ اس کی ایک عام مثال Hai Ba Trung - Ngo Sy Lien روڈ پروجیکٹ ہے، جو چو وان این توسیعی سڑک کے منصوبے کے دو اجزاء میں سے ایک ہے، جسے Quang Ngai شہر کی پیپلز کمیٹی نے 2016 سے لاگو کیا ہے، اور 2020 میں مکمل ہونا ہے۔ پورے منصوبے کی کل لمبائی میں سے، Hai Ba Trung اور Ngo Sy Lien سیکشن طویل عرصے سے 876 میٹر ہے۔ رہائشی علاقے کا رقبہ 6.28 ہیکٹر ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 220 بلین VND سے زیادہ ہے۔
تاہم، تقریباً 8 سالوں سے، ہائی با ترونگ - اینگو سی لین سیکشن نامکمل تعمیرات کی حالت میں ہے، دھوپ میں دھول اور بارش میں کیچڑ، ٹریفک کے شرکاء اور سڑک کے دونوں طرف رہنے والے لوگوں کے لیے ایک ڈراؤنا خواب بن گیا ہے۔
اس کے علاوہ دیگر منصوبے بھی ہیں جو شیڈول سے پیچھے ہیں، جیسے کہ ٹراونگ چنہ سٹریٹ پر وان ٹوونگ شہری علاقے کے شمالی اور جنوبی مراکز کو جوڑنے والا مرکزی ٹریفک راستہ؛ تری بنہ - ڈنگ کواٹ سٹریٹ، رہائشی علاقہ جو ٹرا ندی کے پشتے کے علاقے 2 کی آباد کاری کی خدمت کرتا ہے... ان طویل منصوبوں نے لوگوں میں مایوسی پھیلا دی ہے۔
تقریباً 30 سالوں سے ٹرا ٹریو ندی کے پشتے کے منصوبے کے علاقے 2 میں رہنے والی، محترمہ پھنگ تھی لی (رہائشی گروپ 6، لی ہونگ فونگ وارڈ) نے بتایا کہ ان کا گھر خراب ہو گیا ہے، دیواروں میں دراڑیں پڑ گئی ہیں، اور بارش ہونے پر اس سے پانی نکل جاتا ہے، لیکن وہ منصوبہ بندی کی وجہ سے اسے تعمیر یا مرمت نہیں کر سکتیں۔
"منصوبہ بندی معطل ہے اس لیے ہمیں ریڈ بک نہیں مل سکتی۔ جب ہمیں پیسوں کی ضرورت ہوتی ہے تو ہم قرض نہیں لے سکتے۔ جب ہمیں طبی علاج کی ضرورت ہوتی ہے تو ہم پانچ یا دس ملین ادھار نہیں لے سکتے۔ ہم تباہ شدہ مکانات کی مرمت نہیں کر سکتے۔ لوگوں کی زندگی بہت مشکل ہے۔" - محترمہ لی پریشان تھیں۔
Quang Ngai سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Tra Thanh Danh نے وضاحت کی کہ مذکورہ صورتحال کی بنیادی وجہ غیر ہم آہنگ قانونی ضوابط اور پالیسیوں جیسے میکانزم کے مسائل کے علاوہ، معاوضے اور سائٹ کی منظوری میں مسائل، ایک نئے منصوبے کا بہت طویل ہونا اور بہت زیادہ طریقہ کار کا ہونا بھی اس منصوبے پر عمل درآمد کرنے والے لوگوں کا موضوعی عنصر ہے۔
"کچھ سرمایہ کاروں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، اور ٹھیکیداروں کی صلاحیت نے تقاضوں کو پورا نہیں کیا؛ کچھ یونٹس غلطیوں کے خوف کی وجہ سے متعلقہ طریقہ کار کو لاگو کرنے میں سست روی کا مظاہرہ کر رہے ہیں؛ کچھ پراجیکٹس کی سرمایہ کاری کی تیاری کے کام نے معیار کو یقینی نہیں بنایا، اس طرح پیشرفت متاثر ہوئی،" مسٹر ڈان نے کہا۔
کوانگ نگائی سٹی کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، باقی سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ 1m2 زرعی اراضی کے لیے مخصوص معاوضے کی قیمت اور آباد کاری کی زمین کی تقسیم ایک ہی وقت میں نہیں ہے۔ ان مسائل کو حل کرنے سے منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنے میں مدد ملے گی۔
کوانگ نگائی صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین ڈانگ وان من نے بھی وضاحت کی کہ منصوبوں میں تاخیر تاریخی وجوہات کی بناء پر ہوئی ہے، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ معاوضے اور سائٹ کی منظوری کو تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے سے الگ نہیں کیا گیا ہے۔ یہ سب سے بڑا مسئلہ ہے، حل کرنا سب سے مشکل اور تعمیراتی کام میں سب سے سست پیش رفت ہے۔ اس کے علاوہ، زمین کا انتظام بھی سست ہے اور سخت نہیں ہے، لہذا زمین کی اصل اور مکان کی تعمیر کے سال کی تصدیق کرنا بہت مشکل ہے۔ سرمایہ کاروں کی صلاحیت اب بھی محدود، کمزور اور غیر ذمہ دارانہ ہے۔
"تمام پرانے منصوبوں پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے، جو کئی سالوں سے موجود ہیں۔ تاہم، بڑا مسئلہ یہ ہے کہ طویل عرصے کے باعث قانونی پالیسیاں تبدیل ہو چکی ہیں۔ قواعد و ضوابط کو یقینی بناتے ہوئے مشکلات کو حل کرنا اور لوگوں کی خواہشات کو یقینی بنانا سست رفتاری سے چلنے والے منصوبوں کو حل کرنے میں ایک بڑی مشکل اور چیلنج ہے۔ ایسے منصوبے ہیں جنہیں حل کیا جا سکتا ہے، لیکن مسٹر من نے کہا کہ منصوبے بھی نہیں ہیں۔"
مسٹر ڈانگ وان من نے تصدیق کی کہ 2021-2026 کی مدت میں، Quang Ngai کے پاس شیڈول سے پیچھے کوئی عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے نہیں ہوں گے۔ منصوبوں کی تاخیر کی ذمہ داری کے بارے میں، مسٹر ڈانگ وان من ذمہ داری قبول کرتے ہیں اور آنے والے وقت میں اس کے حل کی ہدایت پر توجہ مرکوز کریں گے۔
ماخذ
تبصرہ (0)