Louis Vuitton ہنوئی میں ایک لگژری قدیم ٹرین کا اہتمام کرنا چاہتا ہے۔

سفیر اولیور بروچٹ نے کہا کہ فرانسیسی فریق امید کرتا ہے کہ دونوں ممالک کے تعاون پر مبنی تعلقات نئے پروگراموں اور توجہ کے ساتھ اگلے 20 سالوں میں ایک نئے مرحلے کی طرف بڑھیں گے۔

Louis Vuitton muốn tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang giữa Hà Nội - TP.HCM - Ảnh 1.

مسٹر اولیور بروچیٹ کے مطابق، ٹرانسپورٹ کے شعبے میں، فرانس کے پاس ہوائی اڈے کی تعمیر، ہوائی جہاز کی تیاری، تیز رفتار ریلوے، شہری ریلوے... میں سرمایہ کاری کرنے کا کافی تجربہ اور طاقت ہے اور وہ ویتنام میں ترقی میں تعاون اور تعاون کر سکتا ہے۔ فرانسیسی ترقیاتی ایجنسی (AFD) کے ذریعے تعاون کے علاوہ، فرانس کثیر جہتی میکانزم جیسے کہ یورپی یونین (EU) کی حمایت کو متحرک کر سکتا ہے۔ خاص طور پر، یورپی یونین کے "گلوبل گیٹ وے" اقدام کا مقصد تقریباً 300 بلین یورو کے کل فنڈ کے ساتھ ایک عالمی رابطہ قائم کرنا ہے، جس میں سے تقریباً 20% فرانس کا حصہ ہے۔ فرانس اس اقدام سے فنڈز مختص کرنا چاہتا ہے تاکہ ویتنام میں ٹرانسپورٹ کے شعبے کی ترقی میں سرمایہ کاری کی جا سکے۔ لہذا، ویتنام کو اس سرمائے کے ذرائع تک رسائی کے طریقوں کے بارے میں فعال طور پر سیکھنے کی ضرورت ہے۔

سفیر اولیور بروچٹ نے تعاون کے مخصوص منصوبوں کا بھی ذکر کیا۔ خاص طور پر، ہنوئی میٹرو لائن 3 منصوبہ (Nhon - ہنوئی ریلوے سٹیشن شہری ریلوے لائن) دونوں ممالک کے درمیان تعاون کے لیے ایک انتہائی علامتی منصوبہ ہے۔ اگرچہ یہ مختلف وجوہات کی بناء پر شیڈول سے پیچھے تھا لیکن اب اسے حل کر لیا گیا ہے۔ مقصد 2024 کے وسط تک پراجیکٹ کے بلند حصے کو کام میں لانا ہے۔ سفیر نے اس امید کا اظہار کیا کہ ویت نامی فریق، منصوبے کا جائزہ لیتے وقت اس طریقہ کار کو جلد مکمل کرے گا تاکہ اس منصوبے کا شیڈول کے مطابق افتتاح کیا جا سکے۔

مزید برآں، فرانس نے حال ہی میں ایک فرانسیسی انٹرپرائز کے لیے 700,000 یورو کی ناقابل واپسی امداد فراہم کرنے کا فیصلہ کیا ہے تاکہ لانگ بین برج کی تزئین و آرائش کے منصوبے پر سروے اور تحقیق کی جا سکے۔ تحقیق کے بعد تزئین و آرائش کے لیے سرمائے کی ضرورت ہوگی۔ AFD جزوی طور پر تعاون کے لیے تیار ہے، وزارت ٹرانسپورٹ ہنوئی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کر کے طریقہ کار کو انجام دے سکتی ہے تاکہ فرانسیسی فریق اس منصوبے پر تیزی سے عمل درآمد کر سکے۔

خاص طور پر ریلوے کے شعبے میں تعاون کے حوالے سے سفیر اولیور بروچٹ نے بتایا کہ لوئس ووٹن سمیت متعدد مشہور فیشن اور لگژری برانڈز سیاحوں کی خدمت کے لیے ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان ایک لگژری قدیم ٹرین کے انعقاد میں دلچسپی رکھتے ہیں۔ تاہم، ایسا کرنے کے لیے، 30 سال یا اس سے زیادہ عرصے سے کام کرنے والی قدیم ٹرین کاروں کی مرمت اور تزئین و آرائش اور انہیں ویتنام میں درآمد کرنا ضروری ہے۔ لہذا، فرانسیسی فریق کو امید ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ موجودہ ضوابط سے مستثنیٰ ہونے کی اجازت دے گی تاکہ ریل کاریں ویتنام کی ریلوے پر چل سکیں۔

مسٹر اولیور بروچٹ کی طرف سے ذکر کردہ بحث کے مواد کے بارے میں، ٹرانسپورٹ کے وزیر Nguyen Van Thang نے "گلوبل گیٹ وے" اقدام کو بہت سراہا ہے۔ اگر ویتنام کو اس اقدام میں حصہ لینے کی اجازت دی جاتی ہے، تو یہ پائیدار ترقی کو اہمیت دیتے ہوئے سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے مقصد کو حاصل کرنے میں مدد کر سکتا ہے، بشمول COP26 میں ویتنام کے عزم کے مطابق اخراج میں کمی کو یقینی بنانا۔ لہذا، ویتنامی فریق فعال طور پر تحقیق کرے گا اور مخصوص تجاویز پیش کرے گا۔ اسی وقت، وزارت ٹرانسپورٹ نے لانگ بین برج کی تزئین و آرائش کے منصوبے پر تحقیق اور عمل درآمد کے لیے فرانسیسی فریق کے لیے معاونت اور سازگار حالات پیدا کرنے کا وعدہ کیا۔

ہنوئی میٹرو لائن 3 منصوبے کے بارے میں، مسٹر نگوین وان تھانگ نے سفیر سے کہا کہ وہ فرانسیسی حکومت سے قرض کی فراہمی میں توسیع کی سفارش کریں تاکہ اس منصوبے کو جلد مکمل کیا جا سکے۔

قدیم سیاحتی ٹرین کے آپریشن کو منظم کرنے کے خیال کے بارے میں، ویتنامی ٹرانسپورٹ سیکٹر کے کمانڈر اس کی حمایت کرتے ہیں، لیکن تجویز کرتے ہیں کہ فرانسیسی فریق کو واضح طور پر بتانا چاہئے کہ پرانی ٹرین کاروں کو استعمال کرتے وقت کن استثناء کی ضرورت ہے۔ وہاں سے، دونوں فریق بحث کریں گے اور اس بات کا تعین کریں گے کہ کس ایجنسی کو اس ایجنسی کو حل کے لیے پیش کرنے کا اختیار ہے، بشمول وزارت ٹرانسپورٹ۔ اختیارات سے تجاوز کی صورت میں وزارت ٹرانسپورٹ کو وزیر اعظم کو پیش کرنا ہو گا۔

ماخذ لنک