Cua Tung ماہی گیری کی بندرگاہ میں جانے والا چینل سنجیدگی سے سلٹ ہو چکا ہے۔

کوانگ ٹرائی فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ کی معلومات کے مطابق، حال ہی میں، بہت سی مختلف وجوہات کی وجہ سے، کوا تنگ ماہی گیری کی بندرگاہ میں جانے والا چینل سنجیدگی سے گاد ہو گیا ہے، خاص طور پر پورٹ چینل کے درمیانی حصے میں، جس کی وجہ سے ماہی گیری کے جہازوں کو گودی میں لے جانے میں بڑی دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے، خاص طور پر 15 میٹر سے زیادہ لمبی اور بڑی صلاحیت کے حامل جہازوں کو بندرگاہ میں داخل ہونے کے لیے بلند ترین لہر کا انتظار کرنا پڑتا ہے۔

Cua Tung ماہی گیری کی بندرگاہ میں جانے والا چینل سنجیدگی سے سلٹ ہو چکا ہے۔ ماہی گیری کی کشتی نمبر BTh 99231 22 جنوری 2024 کو Cua Tung ماہی گیری بندرگاہ کے داخلی راستے پر گر گئی اور مکمل طور پر ڈوب گئی - تصویر: LA

سال کے آغاز سے، کوا تنگ ماہی گیری کی بندرگاہ پر آنے اور چھوڑنے والی ماہی گیری کی کشتیوں کی تعداد صرف 13 گنا رہی ہے، یہ سب مقامی ماہی گیری کی کشتیاں ہیں۔ جہاں تک دوسرے صوبوں سے ماہی گیری کی کشتیوں کا تعلق ہے، تو صرف ایک ہی معاملہ سامنے آیا ہے، ماہی گیری کی کشتی نمبر BTh 99231 TS مسٹر Nguyen Truong Hoai کی ملکیت Tan Phuoc کمیون، La Gi District، Binh Thuan صوبے میں 22 جنوری کو کووا تنگ طوفان کی پناہ گاہ کے علاقے کی طرف جاتے ہوئے ہوا سے بچنے کے لیے بندرگاہ کے علاقے میں چلائی گئی۔ 1.6 بلین VND مالیت کی پوری ماہی گیری کی کشتی مکمل طور پر ڈوب گئی اور نقصان پہنچا۔

کوانگ ٹرائی فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر لی وان سون نے کہا کہ Cua Tung ماہی گیری بندرگاہ Cua Tung ٹاؤن (Vinh Linh District)، Trung Giang Commune (Gio Linh District)، پڑوسی کمیون اور دیگر صوبوں کے ماہی گیروں کے ماہی گیری اور استحصال کی سرگرمیوں کی خدمت کرنے والی جگہ ہے۔

فی الحال، اتلی چینل کی وجہ سے، ماہی گیری کے جہاز گودی میں نہیں جا پا رہے ہیں، اس لیے وہ اپنی پکڑی ہوئی سمندری غذا کی مصنوعات کو اتارنے اور ساحل پر لانے کے لیے چھوٹی کشتیوں کا استعمال کرنے پر مجبور ہیں۔

یہ ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی، ماہی گیری کے نوشتہ جات کو جمع کرنے، اور استحصال شدہ آبی مصنوعات کی پیداوار کی نگرانی میں بڑی مشکلات کا باعث بنتا ہے۔ غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے خلاف جنگ کے نفاذ کو متاثر کرنا۔

استحصال شدہ آبی مصنوعات کے لیے سرٹیفکیٹ کا اجراء بھی ناممکن ہے، جس کی وجہ سے کاروبار اور ماہی گیروں کے لیے نقصانات ہوتے ہیں، خاص طور پر وہ کاروبار جو سکویڈ، جھینگا، میکریل، ہیرنگ وغیرہ جیسی مصنوعات برآمد کرتے ہیں۔

لی این

ماخذ