وزارت صنعت و تجارت ویتنام میں روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو فیول کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو ریگولیٹ کرنے والے سرکلر کے مسودے پر تبصرے طلب کر رہا ہے۔
تجویز کے مطابق، فیز 1 میں (1 جنوری 2026 سے 2030 کے آخر تک) مارکیٹ میں فروخت ہونے والا تمام پٹرول E10 پٹرول ہوگا۔ فیز 2 میں (2031 سے)، گردش میں موجود تمام پٹرول E15 یا دیگر بایو ایندھن میں تبدیل ہو جائے گا جس کا فیصلہ وزیر صنعت و تجارت نے کیا ہے۔
بین الاقوامی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ E10 روایتی پٹرول کے مقابلے CO2 کے اخراج کو 3-5% تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اگر ویتنام میں ہر سال استعمال ہونے والے 10 ملین ٹن پٹرول پر لاگو کیا جائے تو CO2 کے اخراج کو 640,000-800,000 ٹن تک کم کیا جا سکتا ہے، جو کہ فی الحال E5 استعمال کرتے وقت 6-8 گنا کمی ہے۔
بایو ایندھن زہریلے اخراج کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے جیسے کہ CO، HC، NOx اس کے اعلیٰ آکسیجن مواد کی بدولت، جبکہ اولیفینز اور خوشبو دار مرکبات کو محدود کرتا ہے جو کافی زیادہ ہوتے ہیں۔ پٹرول گھریلو پیداوار
ماحولیاتی اثرات کے علاوہ، صنعت اور تجارت کی وزارت نے اس بات پر زور دیا کہ E10 انجنوں کے لیے بھی محفوظ ہے۔ بڑی کمپنیاں جیسے ٹویوٹا، ہونڈا، فورڈ اور بہت سی بین الاقوامی تکنیکی تنظیمیں (بشمول SAE) سبھی اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ E5 اور E10 نقصان دہ نہیں ہیں، اور ان کے اعلیٰ آکٹین نمبروں کی بدولت بھی فائدہ مند ہیں، جو انجن کو آسانی سے چلنے، دستک کو کم کرنے، دیکھ بھال کے اخراجات کو بچانے اور اس کی عمر کو طول دینے میں مدد کرتے ہیں۔
ویتنام میں، سائنس اور ٹیکنالوجی کی وزارت نے تجربہ کیا ہے اور یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ اگر معیار کے معیارات پر عمل کیا جائے تو E5 اور E10 انجن کی پائیداری کو متاثر نہیں کرتے ہیں۔
پٹرولیمیکس نے کہا کہ ٹویوٹا اور ہونڈا جیسی کار ساز کمپنیوں نے بھی تصدیق کی ہے کہ ان کی گاڑیاں عام طور پر E10 پٹرول کے ساتھ چلتی ہیں۔ دریں اثنا، امریکہ میں، E10 کو 20 سال سے زیادہ عرصے سے استعمال کیا جا رہا ہے اور اسے ہر قسم کے جدید کار اور موٹر بائیک کے انجنوں کے لیے محفوظ سمجھا جاتا ہے۔
وزارت صنعت و تجارت نے تھائی لینڈ کے تجربے کا بھی حوالہ دیا، ایک ایسا ملک جس کی اوسط عمر 11-12 سال ہے، ویتنام کی طرح 20 ملین سے زیادہ کاریں ہیں۔ 2007 میں، تھائی لینڈ نے E10 پٹرول تعینات کیا اور 2013 تک، اس نے RON 91 پٹرول کو مکمل طور پر ختم کر دیا، جس سے E10 معیاری ایندھن بن گیا۔ اس کے بعد، E20 پٹرول کو ایک پریمیم لائن کے طور پر متعارف کرایا گیا، جبکہ E85 لچکدار ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں کی خدمت کرتا ہے۔
درحقیقت، تھائی کاروں کا بیڑا کئی دہائیوں سے بغیر کسی پریشانی کے E10 استعمال کر رہا ہے، جس میں 1990 کی دہائی کے آخر اور 2000 کی دہائی کے اوائل میں تیار کی گئی کاریں بھی شامل ہیں۔ یہاں کار بنانے والے بھی تصدیق کرتے ہیں کہ E10 اور E20 جدید کاروں کے لیے محفوظ ہیں، جیسا کہ وارنٹی اور یوزر مینوئل میں دکھایا گیا ہے۔ یہاں تک کہ بہت سی کاروں کے فیول ٹینک کیپ پر "E10/E20 OK" کا لیبل ہوتا ہے۔
ماخذ: https://baoquangninh.vn/ly-do-bo-cong-thuong-de-xuat-toan-bo-oto-xe-may-dung-xang-e10-tu-2026-3373190.html
تبصرہ (0)